縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的領(lǐng)界（詢底價(jià)|查參配）。

　　領(lǐng)界車頭采用厚重敦實(shí)的線條，給人一種非常厚重的感覺，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，看上去飽滿有力，粗獷的線條勾勒出方正硬派的輪廓。

　　領(lǐng)界車尾呈現(xiàn)出厚實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下方排氣布局運(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì)，尾燈給人一種非常精細(xì)的感覺，車尾線條十分平直，更加突出整體的氣質(zhì)。

　　領(lǐng)界內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，以黑色為主，輔以棕色飾板，看起來非常大氣。

　　領(lǐng)界配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩225?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，領(lǐng)界的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，算是前臉上的點(diǎn)睛之筆。領(lǐng)界的車尾展現(xiàn)出了硬派的視覺效果，通過大量飽滿線條的運(yùn)用，營造出一股硬朗味道。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 1.5T?領(lǐng)界?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiangdaye2008說道：“平時(shí)都是在市區(qū)里兜圈子，動(dòng)力再大也沒用，1.5 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，足夠輸出了?！?/p>

網(wǎng)友@ZS-Echo說道：“方向盤大小適中，重量適中，操控起來還算得心應(yīng)手，而且準(zhǔn)頭也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑小，開起來一點(diǎn)都不吃力。另外，這輛車的底盤很穩(wěn)，過彎的時(shí)候沒有明顯的側(cè)傾，他喜歡這種穩(wěn)定的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@bmw335i82說道：“單論操控性， SUV肯定比不上轎車，但領(lǐng)界的操控還是相當(dāng)靈活的，甚至比我之前的那輛車還要靈活，可以說是一個(gè)靈活的胖子，轉(zhuǎn)彎半徑不大，行駛起來也很平穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）