隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提高，更多的消費(fèi)者都希望購(gòu)買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車，不過(guò)有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事，就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起，看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè)，這個(gè)時(shí)候，還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適，數(shù)據(jù)不差的車型自然相對(duì)來(lái)說(shuō)更會(huì)適合自己。今天我們要說(shuō)的是奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)前臉顯得頗具端莊的感覺，格柵運(yùn)用五邊形的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　該車車身尺寸5024/1854/1477mm，軸距3014mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感，讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。

　　該車采用了豪華的多輻式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為255/40 R18。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為精巧，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奔馳E級(jí)后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳E級(jí)的車尾給人一種很大氣的感覺，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾精致十足，和該車定位相符合。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2015款 E 200 L?奔馳E級(jí)是多大排量，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 E 200 L針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@kitty小欣說(shuō)道：“目前800公里重置后的平均能耗為12.1升，啟動(dòng)后9.8升，并未達(dá)到預(yù)期。主要是因?yàn)樾旭偫锍潭?，冬天油耗高。大家都說(shuō)車越貴，油耗越高，其實(shí)跟駕駛習(xí)慣也是有關(guān)系的，換了更穩(wěn)重的車，駕駛起來(lái)就更穩(wěn)重了……”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道：“目前跑了23000多公里，平均油耗在9.幾左右。高速路段表現(xiàn)：環(huán)路，和高速可以跑到7個(gè)油，對(duì)于這么大的車，還是比較省油的?！?/p>

網(wǎng)友@xiangjiao91說(shuō)道：“開了七百多公里，平均耗油8.9，動(dòng)不動(dòng)就是零油耗，真讓人感動(dòng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）