隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天我們要說的是寶馬4系（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　寶馬4系前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，整體看起來檔次感十足。

　　寶馬4系車尾看起來頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，內(nèi)部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　寶馬4系內(nèi)飾顯得頗具精巧的感覺，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬4系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶馬4系的車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，看起來很上檔次，令人感嘆不已。此外，寶馬4系配備了自動空調(diào)、自動泊車入位、11色車內(nèi)氛圍燈、自動駐車、雨量感應式雨刷、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、溫度分區(qū)控制、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動、倒車影像等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬4系?2022款 自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 425i 敞篷M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@77774123說道：“這款車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，總體動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，地板油和加速時的表現(xiàn)還算不錯。車子在中后段時期的動力輸出還是很舒服的，高速上油門踩到底還能發(fā)出聲浪，推背感十足。”

網(wǎng)友@daitoudage777說道：“除了雷克薩斯ES200，其他車只要半油就能超過去?！?/p>

網(wǎng)友@pink2009說道：“動力一般，五秒破百的話，怎么也得四十萬吧？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）