帕杰羅勁暢 參考價：停售

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三菱帕杰羅勁暢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是三菱旗下的一款中型suv，這款車還采用了非承載式車身設(shè)計。采用非承載式車身設(shè)計可以提高車身的抗扭性能，這樣可以讓汽車應(yīng)對更加惡劣的路況。

三菱帕杰羅勁暢是非承載式車身，三菱帕杰羅勁暢是三菱旗下的一款中型suv，這款車的軸距為2800毫米，長寬高分別是4825毫米，1815毫米，1800毫米。三菱帕杰羅勁暢全系都搭載了3.0升自然吸氣v6發(fā)動機。

三菱帕杰羅勁暢的3.0升v6自然吸氣發(fā)動機擁有209馬力和291牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性和換擋平順性。

并且8at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

三菱帕杰羅勁暢的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了整體橋懸架。

后懸架使用整體橋懸架可以提高汽車的越野性能。

前懸架使用雙橫臂懸架可以提高汽車在鋪裝路面上行駛時的舒適性。

三菱帕杰羅勁暢搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了粘性聯(lián)軸節(jié)和牙嵌式差速鎖。

全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的越野性能和脫困能力。

搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的，全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力。

三菱帕杰羅勁暢搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的。并且三菱帕杰羅勁暢還配備了粘性聯(lián)軸結(jié)和牙嵌式差速鎖，這兩個裝置可以大大提高汽車的越野性能和脫困能力。

三菱帕杰羅勁暢是三菱旗下的一款中型suv，這款車還采用了非承載式車身設(shè)計。

采用非承載式車身設(shè)計可以提高車身的抗扭性能，這樣可以讓汽車應(yīng)對更加惡劣的路況。

三菱帕杰羅勁暢全系都使用了3.0升v6自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為154kw，最大扭矩為291牛米，這款發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率。

這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性，并且可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性。

三菱帕杰羅勁暢的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了整體橋懸架。

后懸架使用整體橋可以提高汽車的越野性能和脫困能力。

前懸架使用雙橫臂懸架可以提高汽車在鋪裝路面上行駛時的舒適性。