君閣 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7條)

三菱君閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。汽車上的懸架有兩種，一種是獨(dú)立懸架，另一種是非獨(dú)立懸架，常見的獨(dú)立懸架有雙叉臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、麥弗遜懸架、多連桿懸架；常見的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架、整體橋懸架。

這輛車從東南汽車引進(jìn)國(guó)內(nèi)開始就注定了命運(yùn)是悲慘的，2008年10月上市后，銷量也是十分的慘淡，東南汽車將其定位為一款具有一定通過(guò)性能的crossover車型。2008年世界金融危機(jī)后，中國(guó)的車市增長(zhǎng)呈現(xiàn)火箭式的爆發(fā)狀態(tài)，SUV市場(chǎng)更是火箭式的火箭式爆發(fā)。但是隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，大家不再需要這種脫胎于越野車底盤上的SUV車型（豐田LC系列和這個(gè)情況根本不一樣，自己本身就是一個(gè)不可替代的級(jí)別），大家需要的是城市型的SUV，既有轎車的舒適性和操控性，同時(shí)又滿足了大空間和一定通過(guò)性的需要?？纯串?dāng)時(shí)君閣2008年上市時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都有誰(shuí)：日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）RV，還有現(xiàn)代途勝。君閣上市的第二年也就是2009年又有豐田的RAV4和大眾途觀兩款車型正式在國(guó)內(nèi)上市。這些車和君閣相比，除了底盤沒有大梁以外，在舒適性、動(dòng)力性、操控性、安全性和時(shí)尚設(shè)計(jì)感等方面全面碾壓君閣。在此情況下君閣的命運(yùn)只能是慘淡收?qǐng)鲋镣．a(chǎn)，2015年臺(tái)灣中華汽車發(fā)布了第二代君閣，東南汽車也沒有對(duì)其進(jìn)行引進(jìn)。