起亞斯丁格已經(jīng)國產(chǎn)了嗎
起亞斯汀格(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)沒有國產(chǎn),這款車主要以進口的形式引入中國汽車市場。這款車的外觀設(shè)計引用了此前發(fā)布的GT概念車的設(shè)計元素,汽車的前臉采用的是虎嘯式的進氣格柵裝飾,汽車的前臉既具有家族特色,同時也極具張力。相對于起亞K5這款車來說,斯汀格的前臉層次更加豐富,整個車頭幾乎到處都是分層的進氣格柵,加上扁平的車頭設(shè)計,整個汽車看上去非常的運動。
首先這款車叫斯汀格,起亞斯汀格沒有國產(chǎn),這款車主要以進口的形式引入中國汽車市場。
起亞斯汀格于在北美車展上正式亮相,這款車的外觀設(shè)計引用了此前發(fā)布的GT概念車的設(shè)計元素,汽車的前臉采用的是虎嘯式的進氣格柵裝飾,汽車的前臉既具有家族特色,同時也極具張力。
相對于起亞K5這款車來說,斯汀格的前臉層次更加豐富,整個車頭幾乎到處都是分層的進氣格柵,加上扁平的車頭設(shè)計,整個汽車看上去非常的運動,給人一種視覺體驗。
從車身的側(cè)面來看,斯汀格車身側(cè)面采用了溜背的造型設(shè)計,車身線條非常流暢,修長的車身彰顯了這款車的運動氣息,翼子板處鯊魚腮的排氣孔是它性能的展示,這不僅提升了汽車的顏值,同時也極大的減小了汽車在行駛過程中產(chǎn)生的風(fēng)阻。
在動力方面,斯汀格搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,這臺發(fā)動機的最大功率為188kw,最大扭矩為353牛米,傳動方面,匹配的是8擋手自一體變速箱,動力表現(xiàn)非常優(yōu)秀。
起亞是一個來自韓國的汽車制造廠商,起亞旗下有很多車型已經(jīng)被國產(chǎn)了,例如k2,k3,k5,智跑(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),獅跑(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等。k5是起亞旗下的一款中型轎車,這款車的軸距為2900毫米,長寬高分別是4980毫米,1860毫米,1445毫米。
起亞k5一共使用了兩款發(fā)動機,一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。
1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有170馬力和253牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了cvvd技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有240馬力和353牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。
并且8at變速箱的可靠性穩(wěn)定性也是更好的。
起亞k5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
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