從專(zhuān)業(yè)角度分析，車(chē)輛不論是前驅(qū)車(chē)還是后驅(qū)車(chē)，前輪的磨損都會(huì)比后輪厲害，主要是因?yàn)楹芏嗥?chē)都是橫置引擎，前輪驅(qū)動(dòng)模式或者是四輪驅(qū)動(dòng)模式，因此，車(chē)輛重心偏向前面，前輪是驅(qū)動(dòng)輪，靜止時(shí)也同樣是前輪承受更大壓力，剎車(chē)時(shí)車(chē)輛重心前移，前輪也會(huì)承擔(dān)大部分車(chē)輛重量慣性，所以，前輪磨損厲害。

如果是前驅(qū)車(chē)，那么前輪磨損程度要比后輪大，如果是后驅(qū)車(chē)，那么后輪磨損程度比前輪大。

一般的家用轎車(chē)或suv都是發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的，那么這種前置前驅(qū)車(chē)的前輪既要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向又要負(fù)責(zé)提供牽引力，所以磨損程度要嚴(yán)重一點(diǎn)。

后驅(qū)車(chē)的后輪負(fù)責(zé)提供牽引力，前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后驅(qū)是汽車(chē)最合理的驅(qū)動(dòng)方式，那么后驅(qū)車(chē)的后輪磨損程度要大一點(diǎn)。很多高性能后驅(qū)車(chē)的后輪寬度要大于前輪寬度，這是為了提高后輪的抓地力。

四驅(qū)車(chē)的四個(gè)輪胎磨損要更快一點(diǎn)，因?yàn)樗尿?qū)車(chē)在行駛時(shí)四個(gè)車(chē)輪都有驅(qū)動(dòng)力，并且四個(gè)車(chē)輪還可能會(huì)產(chǎn)生一些干涉，所以四驅(qū)車(chē)的輪胎磨損速度比較快。

有些車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是中后置或后置，那么這類(lèi)車(chē)的后輪磨損也會(huì)很快，因?yàn)榇蟛糠种亓繅涸诤筝喩?。并且中后置或后置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)大部分是四驅(qū)或后驅(qū)。

輪胎磨損后需要及時(shí)更換，否則會(huì)影響輪胎的性能。每四年更換一次輪胎，即使四年內(nèi)行駛的里程數(shù)較少也需要更換，輪胎是橡膠制品，時(shí)間久了會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象。在購(gòu)買(mǎi)新輪胎時(shí)需要看好生產(chǎn)日期，如果生產(chǎn)日期是三年之前的，那么不要購(gòu)買(mǎi)。