很多人都知道超車(chē)需要用力踩油門(mén)，也知道超車(chē)需要降檔。那么問(wèn)題來(lái)了，為什么超車(chē)是降檔而不是升檔？超車(chē)本身就很危險(xiǎn)。把這種危險(xiǎn)降到最低的最簡(jiǎn)單的方法就是快速完成超車(chē)過(guò)程，也就是盡快提高車(chē)速。這時(shí)候就要降檔提速了。

降檔超車(chē)是指汽車(chē)在超車(chē)時(shí)需要降檔，效果會(huì)更好，但也不是不能升檔。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)速高的時(shí)候就要升檔。超車(chē)時(shí)，需要提高車(chē)速才能超車(chē)。為什么要降檔？原因很簡(jiǎn)單。以便獲得更大的扭矩和改善加速。

汽車(chē)的速度(包括加速度)和變速箱的檔位沒(méi)有直接關(guān)系。并不是說(shuō)把車(chē)掛五檔就跑五檔。跟發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有直接關(guān)系，也就是說(shuō)跟你腳下的油門(mén)有直接關(guān)系。一般來(lái)說(shuō)，在一定范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，其輸出的功率和扭矩越大，相應(yīng)的轉(zhuǎn)速也會(huì)越來(lái)越快。功率的極限值決定了汽車(chē)在最高速度下能跑多快，扭矩的峰值決定了汽車(chē)的加速性能有多強(qiáng)。

升檔瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即下降，但車(chē)速保持不變。同時(shí)，由于變速箱的傳動(dòng)比變小，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出給車(chē)輪的扭矩變小。升檔后，你通過(guò)油門(mén)讓車(chē)加速，但是因?yàn)榕ぞ剌敵鲎冃。?chē)速變慢了。降檔瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即升高，但車(chē)速保持不變。同時(shí)，由于變速箱的傳動(dòng)比更大，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出給車(chē)輪的扭矩也隨之增加。降檔完成后，你一般會(huì)通過(guò)減小油門(mén)來(lái)讓車(chē)減速(所謂減速降檔)。因?yàn)榕ぞ剌敵鲎兇?，此時(shí)繼續(xù)加油會(huì)使汽車(chē)產(chǎn)生很大的加速度，汽車(chē)加速很快，可以滿足超車(chē)的需要，因?yàn)槌?chē)需要瞬間的高加速度，升檔加油產(chǎn)生的加速度遠(yuǎn)小于降檔加油產(chǎn)生的加速度。

具體操作：直接踩離合降檔立即加油，不要?jiǎng)x車(chē)減速。

手動(dòng)擋車(chē)可以換擋，但是自動(dòng)擋呢？

同理，想要加速快，獲得更高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩，就得降檔。只要深踩油門(mén)，自動(dòng)變速器就會(huì)判斷出駕駛員有超車(chē)的意圖，所以會(huì)自動(dòng)降檔提速。你會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)你深踩油門(mén)時(shí)，速度變化并不太明顯。有一個(gè)判斷的時(shí)間，然后車(chē)速會(huì)迅速提高，超車(chē)。

超車(chē)注意事項(xiàng)：

1.確認(rèn)前方道路狀況良好，有足夠的加速距離，判斷后方車(chē)輛(城市道路15m以上，高速50m以上)允許超車(chē)的距離，沒(méi)有其他車(chē)輛正在超車(chē)或準(zhǔn)備超車(chē)。

2.提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈給周?chē)?chē)輛發(fā)信號(hào)，適當(dāng)降檔快速提高車(chē)速，準(zhǔn)備超車(chē)。

3.切記超車(chē)轉(zhuǎn)彎太猛，動(dòng)作要快要軟。

4.不要在彎道超車(chē)，不要在其他車(chē)輛超車(chē)時(shí)超車(chē)。

5、新手不要強(qiáng)行超車(chē)，減速慢行，安全第一。