一年四季，輪胎內(nèi)部在高速情況下的運行溫度在60-130之間，輪胎擁有保溫套能夠在一般情況下將溫度保持在可控范圍內(nèi)。

斜交輪胎能正常工作并保證輪胎有足夠耐久性的最高溫度一般是121.1℃，子午線輪胎必須限制在93.3℃以內(nèi)或更低些溫度。

擴展資料

日常使用輪胎的注意事項：

1、至少每個月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內(nèi)。

2、不要超過駕駛條件所要求和法律限制的合理的速度(例如：遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時請緩慢通行或避讓)。

3、定期進行車輪定位和平衡對于保證駕駛安全和獲得理想的里程數(shù)很重要。

4、為了達到均勻磨損的效果從而延長輪胎使用壽命，輪胎調(diào)位是必須的。

5、防止陽光、油、酸、碳氫化合物侵蝕輪胎。

6、輪胎在各種路面上行駛，其磨損是不可避免的。當輪胎在正常情況下均勻磨損至胎側(cè)的磨損指示標記，則不能繼續(xù)使用而需要更換。如果發(fā)現(xiàn)輪胎磨損不均勻，則說明輪胎的使用存在問題，需及時檢查。汽車輪胎能承受多少度高溫

汽車輪胎能耐180至200度的高溫，不同級別的輪胎，耐高溫的程度不同。

通常時速為120公里的A級車輪胎溫度接近100度，剎車的溫度達到200度。輪胎在正常情況下的運行溫度在90至110度之間，輪胎擁有

天熱容易引起輪胎變形、抗拉力下降，作為輪胎本身，氣壓出現(xiàn)不標準或者是輪胎老化、性能減弱這些情況都會導致汽車突然爆胎，所以在出車前應該適當檢查車胎氣壓。各位補輪胎的師傅們，現(xiàn)在的轎車輪胎的最高受熱量有多少度？

從修補角度來說一般輪胎的受熱零界點溫度在126--130攝氏度，超過此范圍就會加速輪胎過度硫化/老化！這就是為什么市面上技術先進的恒溫硫化設備設定的硫化溫度在127-128攝氏度的原因！正常汽車輪胎工作溫度是多少？

干胎的正常工作溫度在90到110攝氏度之間，溫度大于100的時候就需要注意了。

另外，輪胎也不能過熱，過熱的溫度會使得濕胎變成一只舊的干胎。

輪胎的正確使用，主要在于降低輪胎的磨損速度，防止不正常的磨損和損壞，從而延長輪胎的使用壽命。

輪胎溫度是隨駕駛情況和天氣情況決定的，胎壓一般能保持在2.4-2.6之間就是正常的，建議一周檢查一次胎壓為宜。

夏季公路路面溫度常常在70℃以上，長時間在炎熱夏天行駛的汽車，有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過高導致爆胎。專家指出，受氣溫影響，輪胎內(nèi)氣體會自動膨脹，輪胎氣壓會由2.3公斤升到3公斤以上，為保證輪胎氣壓，建議夏天充氮氣，填充氣壓應減少10%。汽車輪胎能耐多高溫度

經(jīng)過眾多實驗的證實，汽車的最高承受溫度為121.1攝氏度，子午線輪胎必須限制在93.3℃以內(nèi)或更低些溫度。還有一點，輪胎各個部位的受熱情況不一樣，這里所說的也是“局部過熱”，簡單來說，就是拿輪胎各個部位相比較產(chǎn)生最高溫度的點。 不同級別的輪胎，耐高溫的程度不同。有些是180，有些是200多。通常時速為120公里時速的A級車的輪子，溫度就接近100度了。剎車的溫度 已經(jīng)達到200度了。輪胎在正常情況下的運行溫度在90-110之間，輪胎擁有保溫套能夠在一般情況下將溫度保持在可控范圍內(nèi)。另外，如果輪胎溫度過高，就會讓輪胎過早的報費變舊。正確的使用方法，是在日常使用中注意保護不讓輪胎磨損的速度加快。不要造成一些不必要的損壞和破壞，可以更好的延長輪胎的使用時間。 @2019