1、機(jī)油的流動性變差導(dǎo)致汽車?yán)鋯訒r(shí)摩擦阻力比較大。由于冬天溫度低，機(jī)油的粘度就會增大，機(jī)油的流動也越困難，從而使發(fā)動機(jī)阻力增大，進(jìn)而出現(xiàn)汽車在天冷時(shí)不好打火情況。

解決方法：更換輪動性好的機(jī)油；

2、汽車電池在低溫環(huán)境下充電和放電的性能會下降，導(dǎo)致電瓶沒電，就不好打火。

解決方法：搭線傳電，搭線時(shí)注意正極接正極，負(fù)極接負(fù)極；及時(shí)補(bǔ)充電池電量，將車停放在室內(nèi)或地下停車場。

3、發(fā)動機(jī)、節(jié)氣門、噴油嘴和火花塞的積碳多。氣門和進(jìn)氣管積碳過多，導(dǎo)致噴射的汽油被積碳吸附，無法進(jìn)入燃燒室。 點(diǎn)火系統(tǒng)有故障，如積碳過多或火花塞間隙不正確，高壓線和分電器蓋漏電，點(diǎn)火線圈損壞等。

解決方法：及時(shí)清理積碳或及時(shí)更換火花塞，對電子節(jié)氣門進(jìn)行周期性清潔；

4、發(fā)動機(jī)內(nèi)部的噴油器混合氣霧化不好；噴油嘴霧化不好最明顯的癥狀是一擋起步時(shí)車輛會抖動,掛入高擋加速時(shí)該癥狀又會消失,其他癥狀還有發(fā)動機(jī)無力、發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮、費(fèi)油、發(fā)動機(jī)抖動及功率下降、加速不良、尾氣不合格等。

解決方法：需要用苯類芳香烴清洗噴油嘴。

5、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣傳感器故障；冷卻液溫度傳感器故障表現(xiàn)為發(fā)動機(jī)冷機(jī)狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)啟動困難，怠速不穩(wěn)，加速時(shí)動力不足。

解決方法：在使用的時(shí)候必須要用清水進(jìn)行清洗。

6、點(diǎn)火能量不足；低溫條件下，發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動力性的要求.火花塞的間隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火能量。

解決方法：推車助燃，預(yù)熱車輛后再打火

7、噴油器未噴油；有的廠家的噴油裝置上有配有計(jì)量件，使用一段時(shí)間后出現(xiàn)油漬和鋁屑粘固在一起，導(dǎo)致出油口被堵住，產(chǎn)生不噴油的現(xiàn)象，

解決方法：首先需要檢查一下噴油嘴的控制電路，插頭是否松動，線路有無斷路或者接觸不良，噴油嘴是否堵塞或者損壞，油壓是否正常，這些都會引起的，及時(shí)檢修保養(yǎng)確保行車穩(wěn)定舒適安全。

8、怠速控制閥故障等；電噴發(fā)動機(jī)的正確怠速足通過電控怠速控制閥來保證的。ecu根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)及空調(diào)等信號，紅過運(yùn)算對怠速控制閥進(jìn)行調(diào)節(jié)；

解決方法：怠速閥的損壞會導(dǎo)致車輛的怠速不穩(wěn)或者很難啟動，建議及時(shí)到修理店修理。

9、氣門結(jié)膠、排氣管結(jié)凍；冬季用車，特別是用了不清潔的汽油后，汽油中的膠質(zhì)不可燃燒將積累在進(jìn)、排氣門及燃燒室附近，在寒冷的早晨會造成起動費(fèi)勁，甚至不著火。 發(fā)動機(jī)燃燒后的水汽在排氣管的消音器處結(jié)凍，短途行駛昨天的冰沒化完，又結(jié)了今天的冰，時(shí)間一長，影響到排氣，嚴(yán)重則無法起動。

解決方法：一些機(jī)油可以滴入燃燒室，一般可以啟動，啟動后，到維修站進(jìn)行免拆清洗。和添加防凍液。

補(bǔ)充內(nèi)容：汽車打火步驟：將鑰匙插入點(diǎn)火鎖內(nèi)，打開點(diǎn)火開關(guān)，觀察各儀表工作是否正常，啟動發(fā)動機(jī)，儀表工作不正常，應(yīng)立即將發(fā)動機(jī)熄火，檢查并排除故障后重新啟動發(fā)動機(jī)。