1.輪胎的選配和安裝

輪胎安裝的正確與否直接關(guān)系到輪胎的使用壽命，尤其是在更換新輪胎的時候。類型和花紋不同的輪胎，由于各輪胎的實際尺寸和負荷能力不同，一定不可以任意混裝。此外，如果您自己還不能完全掌握更換輪胎的技能，我們建議您還是到專業(yè)的輪胎店或者車輛特約維修商處進行更換。

2.工作氣壓

輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側(cè)變形過度，產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象，使輪胎的溫度升高，將嚴重降低輪胎的使用壽命。

如果輪胎氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加路劇。產(chǎn)生胎冠中央磨損現(xiàn)象，影響到舒適性并將降低輪胎壽命。試驗證明，如果提高氣壓25%，輪胎壽命將縮短30%左右。

3.輪胎負荷

車輛的負荷越大，則輪胎的壽命越短，這點是勿容質(zhì)疑的。尤其是在超載的情況下，更加突顯。正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標有載重指數(shù)。輪胎應在指定的載重指數(shù)所對應的最大載重量內(nèi)使用。

4.行駛速度

正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標有速度級別指數(shù)。輪胎應在指定的速度級別指數(shù)所對應的最高行駛速度內(nèi)使用。

5.輪胎溫度

車輛在行駛過程中，輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦，引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎。

6.底盤狀況

前、后車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機件技術(shù)狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦出現(xiàn)嚴重的交通碰撞事故，車主一定要將車輛開到專業(yè)維修站進行底盤狀況檢查及調(diào)整。

7.道路條件

如果車輛長時間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛，輪胎使用壽命肯定會降低。這一點對于越野車輪胎也不例外。

8.駕駛習慣

這是直接與車主有關(guān)的因素。起步過猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經(jīng)常上下馬路牙子和停車時輪胎刮蹭障礙物等，都會導致輪胎的嚴重磨損，進而降低輪胎的使用壽命。

9.輪胎維護

輪胎適時換位、選用合適的胎紋、日常勤維護、定期檢查胎壓、及時修補并且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。

10.車輛維護

很多汽車維修專家都說車輛要“三分修，七分養(yǎng)”，不要等到出現(xiàn)了故障才開去維修站維修。而車輛的定期維護與輪胎壽命的延長也是息息相關(guān)的。四輪定位、轉(zhuǎn)向節(jié)、車輪軸承及懸架系統(tǒng)的定期檢查維護一個都不能少。輪胎的使用壽命影響因素有哪些？

1氣壓

? ? 輪胎的充氣壓力是根據(jù)輪胎的允許質(zhì)量、輪胎類別和使用特點通過一系列計算和試驗確定的，不可隨意改變。輪胎氣壓應保持標準值，氣壓過低或過高都會給輪胎帶來嚴重危害。氣壓過低會使輪胎剛度下降，使輪胎的變形區(qū)域與變形程度擴大。促使輪胎發(fā)熱，造成簾線疲勞、胎體分層和胎肩加速磨損等早期損壞。輪胎充氣壓力過高時，胎冠中部與路面接觸的面積小，增加了接地面積的壓強，這就加速了胎冠中間的磨損。另外，由于氣壓過高，輪胎發(fā)硬，彈性降低，使簾線受到過度的伸張，容易使輪胎發(fā)生早期損壞或爆破，特別是夏天此現(xiàn)象更為嚴重。因此，輪胎氣壓必須經(jīng)常檢查，及時補充，使氣壓符合標準并保持不變，這是消除輪胎隱患的重要措施。在具體應用上，應根據(jù)輪胎安裝位置和實際負荷予以適當調(diào)整。如拖拉機前軸負荷低于兩個前胎的最大負荷的車輛，輪胎氣壓可按標準減少0.02～0. 03 MPa；前軸負荷接近兩前胎的最大負荷的車輛，輪胎氣壓必須按標準充足。

2負荷

? ? 輪胎的負荷是根據(jù)輪胎的結(jié)構(gòu)、胎體簾線的強度以及使用時的充氣壓力和速度等經(jīng)過計算確定的。輪胎載荷比最大允許值低30％時，輪胎壽命延長一倍，而超載40%和80％時，壽命分別縮短50％和66%。拖拉機應按原廠規(guī)定的噸位裝載貨物，隨意增加載重量會使輪胎超載，變形增大，產(chǎn)生有害的應力。同時輪胎與地面的接觸面積增大，造成磨損增加，使輪胎發(fā)熱，胎溫升高，既加速輪胎磨損又降低簾線強度，如果遇障礙物沖擊，更易發(fā)生損壞。如果輪胎超載20%，行駛里程將降低35%；如超載一倍，將降低80％以上。造成輪胎超載的因素很多：有的是車裝載貨物超過噸位，有的是貨物裝載不當，分布不均。輪胎的側(cè)偏特性主要受哪些因素的影響

1、輪胎高寬比。高寬比小能夠提高側(cè)偏剛度。

2、垂直載荷。側(cè)偏剛度隨垂直載荷的增加而增加，但垂直載荷過大時，輪胎與地面接觸區(qū)的壓力變得不均勻，側(cè)偏剛度反而減小。

3、胎壓。胎壓越高，側(cè)偏剛度越大。

4、行駛車速。但其影響很小。

側(cè)偏力產(chǎn)生原因

汽車在行駛過程中，由于路面的傾斜、側(cè)向風或曲線行駛時的離心力等的作用，車輪中心沿Y軸方向?qū)⒆饔糜袀?cè)向力Fy，相應地在地面上產(chǎn)生地面?zhèn)认蚍醋饔昧Γ卜Q為側(cè)偏力。當有地面反作用力時，若車輪是剛性的，則可能發(fā)生兩種情況：

（1） 當?shù)孛鎮(zhèn)认蚍醋饔昧y未超過車輪與地面間的附著極限時，車輪與地面間沒有滑動，車輪仍在其自身平面cc沒運動。

（2）當?shù)孛鎮(zhèn)认蚍醋饔昧y達到車輪與地面間的附著極限時，車輪發(fā)生側(cè)向滑動，若滑動速度為?u，車輪便沿合成速度u^‘的方向行駛，偏離cc平面。影響輪胎安全性能的因素有哪些

客觀因素比較多1、車身結(jié)構(gòu)設計2、車身碰撞部位用材3、碰撞吸能設計4、安全裝備的使用安全氣囊安全帶防霧燈倒車鏡大燈子午線輪胎等等....由于汽車沒有主觀意識，所以談不上主觀原因輪胎對車輛性能影響

你好！1、輪胎影響安全性

交通事故中有相當一部分是因為輪胎質(zhì)量低劣或不能很好地使用輪胎造成的。如輪胎狀況不佳，會造成汽車不能及時制動或?qū)е聜?cè)向滑行，輪胎氣壓的突然下降或輪胎強度不夠，都會造成交通事故。高速行駛時如果輪胎一旦爆胎，車輛會驟然失去平衡或失去控制，從而引發(fā)事故。

2、輪胎影響操控性、舒適性

我們知道汽車在前進和后退時都要靠輪胎，而且在過彎、轉(zhuǎn)向時也同樣需要依靠輪胎的側(cè)向抓地力來實現(xiàn)，因此輪胎直接影響汽車的操控性； 輪胎的減振、緩沖作用和對路感的傳遞功能也會影響汽車的舒適性；輪胎在行駛時會產(chǎn)生噪聲，就是所謂的「胎噪」，也會影響汽車的舒適性。

3、輪胎影響油耗大小

輪胎氣壓不合適如果較低，那么汽車的油耗就會增加。較寬的輪胎會增加抓地力，對抗側(cè)滑和過彎性能有利，但寬胎也會增加油耗，因為輪胎加寬后增大了汽車行駛時要克服的滾動摩擦力。希望我的回答對你有所幫助，望采納。