新車磨合期開50到80碼比較合適，在開過1500公里后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。

磨合期指機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過程，磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物，汽車磨合的優(yōu)劣，對車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。磨合期主要讓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的各齒輪進(jìn)行磨合，以達(dá)到最佳的工作狀況，讓剎車系統(tǒng)充分磨合，以達(dá)到最佳的工作狀況，讓車主與新車進(jìn)行磨合，熟悉車輛性能，減少事故發(fā)生;

總結(jié)起來就是，新車磨合就是為了消除零部件在制造過程中出現(xiàn)的幾何偏差，讓零件配合更完美，性能達(dá)到最佳。

磨合期還需注意：

1、機(jī)油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現(xiàn)象發(fā)生，發(fā)現(xiàn)虧欠時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充；

2、各部分如有不正常的響聲，要及時(shí)檢修，磨合期間的機(jī)械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機(jī)械故障的影響大；

3、及時(shí)發(fā)現(xiàn)儀表盤和電腦里的警報(bào)信息，才能更好地掌控車輛的狀況。

轉(zhuǎn)速分配：

1、前期，在前500公里以內(nèi)都視為初期磨合階段，在這個(gè)初期磨合的階段行駛的過程中速度不能太快，基本控制在70公里每小時(shí)會(huì)比較好，而轉(zhuǎn)速主要保持在2000轉(zhuǎn)左右就可以。

2、中期，而500至1000公里，這個(gè)里程量為中期磨合階段，在這個(gè)磨合的階段中可以適當(dāng)?shù)奶岣咭恍┧俣?，但基本控制在九十公里每小時(shí)是比較好，轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)以上。適當(dāng)?shù)奶岣咚俣瓤梢源龠M(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，同時(shí)也可以監(jiān)測車輛在提速的時(shí)候是否會(huì)出現(xiàn)一些異常的情況。

3、中后期，超過1000公里之后就要屬于后期磨合的階段了，在這個(gè)階段速度可以提到110公里，其實(shí)車輛的磨合期就是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，慢慢的加快速度可以更好地去激發(fā)車輛的最佳性能。但對于自動(dòng)擋的車輛來說轉(zhuǎn)速最好不要超過3000轉(zhuǎn)會(huì)比較好。