引言:可能有一些人在看見(jiàn)汽車(chē)輪胎的時(shí)候都會(huì)有一些好奇，為什么汽車(chē)的輪胎都是黑色的？為什么沒(méi)有其他顏色的輪胎？

一、為什么汽車(chē)的輪胎是黑色的

首先是因?yàn)楹谏妮喬グ踩阅鼙容^高，因?yàn)槲覀兌贾篮芏嘬?chē)禍都是因?yàn)槠?chē)輪胎導(dǎo)致的。后來(lái)經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn)黑色的輪胎可以有很好的耐磨、抗老化的作用。廠家看中輪胎的性能以及性?xún)r(jià)比，后來(lái)他們發(fā)現(xiàn)了帶有炭黑原料的黑色輪胎。黑色輪胎可以平衡它的性能和價(jià)格，既有優(yōu)惠的價(jià)格又有一個(gè)很好的性?xún)r(jià)比。輪胎除了橡膠之外，還添加了炭黑。雖然說(shuō)橡膠具有很好的彈性，用橡膠做輪胎還可以減少顛簸感?？墒呛苋菀拙蛯?dǎo)致輪胎被損壞，因此現(xiàn)在的輪胎中大部分都含有炭黑。

二、為什么沒(méi)有其他顏色的輪胎

其實(shí)最早時(shí)候的輪胎是白色的，輪胎上還沒(méi)有任何的花紋?？墒呛髞?lái)在使用的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了白色的輪胎，不管是輪胎的強(qiáng)度還是輪胎的抗裂性都不理想，非常容易發(fā)生老化的情況而且它的價(jià)格也比較高。在使用的過(guò)程中，可能會(huì)選白色變成黃棕色，因此逐漸白色的輪胎就被淘汰了。彩色的輪胎可能會(huì)在行駛的過(guò)程中讓對(duì)面的駕駛員覺(jué)得有一些刺眼，會(huì)給駕駛員帶來(lái)一些危險(xiǎn)因此現(xiàn)在還沒(méi)有其他顏色的輪胎。

三、輪胎要怎么保養(yǎng)

車(chē)輛在行駛的過(guò)程中盡量避免在一些凹凸不平的路面上行駛，這樣會(huì)對(duì)輪胎造成很大的傷害。同時(shí)還要注意不要超載行駛，不要長(zhǎng)時(shí)間在高溫路面上行駛。要定時(shí)的檢查輪胎的胎壓以及狀態(tài)，如果輪胎出現(xiàn)了一些變形或者是裂痕時(shí)要及時(shí)的解決問(wèn)題，否則容易帶來(lái)一些生命危險(xiǎn)。汽車(chē)的胎壓也不能太高，這樣可能會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的制動(dòng)性變差。在行駛的過(guò)程中，不要起步過(guò)猛同時(shí)也不能緊急制動(dòng)。這兩種做法都會(huì)對(duì)輪胎造成很大的傷害，減少輪胎的使用壽命。為什么汽車(chē)輪胎是黑色的，不是彩色的？

因?yàn)檩喬ブ泻刑己凇?p>世界上最早的輪胎是乳白色的，就像天然橡膠的顏色一樣。但是使用一段時(shí)間后會(huì)變色，膠料會(huì)變黃變棕，也就失去了裝飾效果，影響美觀。而且，最開(kāi)始的白色輪胎無(wú)論輪胎強(qiáng)度還是抗撕裂性都不夠理想，容易老化，使用壽命很短，只能用5、6千公里。

直到1915年，由于在輪胎制造時(shí)加入了碳黑也稱(chēng)碳煙（carbon black），橡膠呈現(xiàn)墨水般的純黑色，而且當(dāng)炭黑與橡膠結(jié)合之后，會(huì)讓橡膠變的非常堅(jiān)固，耐磨性達(dá)到前所未有的水準(zhǔn)。

在經(jīng)歷了多年的反反復(fù)復(fù)實(shí)驗(yàn)后，人們逐漸接受了黑色。盡管在技術(shù)方面已經(jīng)能夠制造出其他顏色的輪胎，但是制造過(guò)程很復(fù)雜，成本高。于是這種黑色輪胎就越來(lái)越受歡迎，最終代替了白色的輪胎，直到今天。

黑色輪胎的好處有以下幾點(diǎn)：

1、安全。研究表明，滾動(dòng)起來(lái)的彩色、白色輪胎更引人注目，更容易讓人眩暈、刺眼，威脅駕駛員甚至行人的生命安全。而黑色輪胎就不會(huì)出現(xiàn)這些情況。

2、性?xún)r(jià)比高。就目前的科技而言，制造出堅(jiān)固耐用的白色輪胎，甚至彩色輪胎早已不是難題。但廠家們發(fā)現(xiàn)帶有炭黑原料的黑色輪胎，才能真正平衡輪胎的性能和價(jià)格，而其它顏色的輪胎在制作工藝和成本上難以實(shí)現(xiàn)真正的平衡。

3、好搭配。無(wú)論什么顏色的車(chē)身，黑色的輪胎都可以搭配。這有點(diǎn)像黑色的鞋更容易搭配衣服一樣。汽車(chē)輪胎都是黑色的，這是為什么？

結(jié)合對(duì)輪胎耐磨性和駕駛視覺(jué)安全性的要求，目前比汽車(chē)輪胎更好的顏色選擇是黑色。但不排除隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和新材料的探索，未來(lái)將打破單一黑胎的現(xiàn)象，使輪胎呈現(xiàn)顏色，進(jìn)行私人定制，更加個(gè)性化，變化的結(jié)構(gòu)有點(diǎn)類(lèi)似于手動(dòng)變化。多個(gè)車(chē)輪由具有不同齒數(shù)比的齒輪組合而成。工程部門(mén)的嚙合和傳動(dòng)效率非常高，大多數(shù)傳動(dòng)裝置的速度范圍也較高。但是，由于體積和生產(chǎn)工藝的限制，傳動(dòng)齒輪的數(shù)量不太高，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)不能始終保持在理想轉(zhuǎn)速。

純橡膠輪胎不耐磨，橡膠分子會(huì)隨著振動(dòng)頻率的變化而變化。對(duì)于汽車(chē)等重型輪胎，純橡膠輪胎的使用壽命非常低。為了解決這個(gè)問(wèn)題，經(jīng)過(guò)多年的研究和測(cè)試，這些公司最終選擇黑碳作為配方中最重要的物質(zhì)，它可以穩(wěn)定橡膠分子，提高輪胎的使用壽命，防滑性能和耐磨性。

在第一階段，輪胎顏色為白色。后來(lái)，白色輪胎流行了一段時(shí)間。但是，由于老化和維護(hù)困難，會(huì)導(dǎo)致變色。因此，黑色輪胎后來(lái)占據(jù)了主流。

輪胎呈黑色的原因主要是由于添加了碳，從而導(dǎo)致輪胎呈黑色。添加碳的原因是它可以延長(zhǎng)輪胎的磨損和使用壽命。

此外，從顏色開(kāi)始，黑色輪胎更具通用性，即使輪胎采用顏色，考慮到輪胎配方和車(chē)身顏色的對(duì)應(yīng)性，沒(méi)有規(guī)定車(chē)輪應(yīng)該是黑色的。輪胎黑色的原因主要取決于生產(chǎn)工藝。目前，大多數(shù)輪胎都含有黑碳。黑碳實(shí)際上可以提高輪胎的使用壽命和耐磨性，因此輪胎會(huì)變黑。在將來(lái)擴(kuò)散硅等其他穩(wěn)定物質(zhì)后，輪胎會(huì)改變另一種顏色。一開(kāi)始汽車(chē)輪胎是白色的或者是橡膠的本色，但是天然橡膠并不耐磨，為了增加輪胎的耐磨性，在輪胎硫化的時(shí)候加入了石墨或者炭黑增加輪胎的耐磨性。為什么汽車(chē)輪胎的顏色是黑色的？

您好！很重要的一個(gè)原因是因?yàn)楹谏伙@臟。輪胎長(zhǎng)時(shí)間在地上跑，會(huì)很臟，地面也多為偏黑色，看上去跳色不那么嚴(yán)重更和諧。