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你會(huì)買b級(jí)車三缸車嗎?東風(fēng)本田尊享域上市 起步價(jià)9.98萬

2023-04-23 09:07:00 作者:蔡金盛
國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)家用車的需求一直在變化。從最初的交通工具,逐漸演變成對(duì)空間和舒適度的硬核需求。目前消費(fèi)者需求正在向‘輕奢’和高端配置發(fā)展。當(dāng)然,豪華路線對(duì)于自主品牌來說是前進(jìn)了一步,其前提已經(jīng)滿足了用戶的用車需求,而合資品牌的大部分車型依然以空間和舒適性為核心賣點(diǎn)。從主觀角度來說,消費(fèi)者確實(shí)喜歡大空間車型,但在科技配置上總是落后于自主品牌。今天要說的車就是這種情況,是東風(fēng)本田享域查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。

東風(fēng)本田享域價(jià)9.98萬-13.68萬元。新車共推出4款車型,均搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力122匹,最大扭矩173牛米,匹配6速手動(dòng)和CVT變速箱。

亮點(diǎn):外觀年輕有魅力,空間堪比B級(jí),平順省油。

缺點(diǎn):科技配置略低,僅提供1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

個(gè)人很喜歡東風(fēng)本田的領(lǐng)地查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,運(yùn)動(dòng),肌肉,甚至有b級(jí)車的氣質(zhì)。

雖然和凌派查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型是兄弟車型,但是在前臉的處理上確實(shí)有不同的風(fēng)格。尊享域的前臉設(shè)計(jì)更偏向于啟發(fā)性,前翼LED大燈非常搶眼,配合通體中網(wǎng)設(shè)計(jì)非常大氣。中間logo延伸到引擎蓋的兩塊肌肉很有靈魂,前下唇的設(shè)計(jì)也透露出運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面線條和尾部設(shè)計(jì)與兄弟車型凌派基本一致。通過后面的小尾巴可以看出,享受域在運(yùn)動(dòng)感上花了不少心思。

享域內(nèi)飾設(shè)計(jì)與凌派車型保持一致,簡(jiǎn)單來說屬于本田一貫的務(wù)實(shí)風(fēng)格,各部分功能使用起來非常方便,多功能方向盤握感不錯(cuò)。配置方面,尊享域的車性能喜憂參半。尊享域高配置的車科技和安全配置非常豐富,如中控大屏、液晶儀表、盲點(diǎn)影像、碰撞預(yù)警、車道保持、主動(dòng)巡航(帶低速跟馳)、交通標(biāo)志智能識(shí)別等。而中低配置的車的配置表現(xiàn)可能會(huì)讓一部分消費(fèi)者‘望而卻步’。詳情請(qǐng)參考配置表。當(dāng)然,域的空間表現(xiàn)彌補(bǔ)了這個(gè)不足。

相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,尊享域在車身尺寸上更有優(yōu)勢(shì),這也意味著尊享域擁有同級(jí)車中‘最好’的空間表現(xiàn)。

有了超長(zhǎng)軸距和本田的魔幻空間,你會(huì)發(fā)現(xiàn),享受區(qū)的乘坐空間無法超越b級(jí)車,至少達(dá)到了普通b級(jí)車的水平,這在緊湊型家用車中并不常見,坐墊的長(zhǎng)度和舒適性可圈可點(diǎn)。

高配車的后排還配有出風(fēng)口和只有b級(jí)車上才有的小桌板。這些配置無疑是加分項(xiàng)。對(duì)于一款主打家用車的車來說,一個(gè)配置可能會(huì)打動(dòng)一批消費(fèi)者。

其他儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也很不錯(cuò),尤其是后備箱。尊享型雖然采用了溜背式設(shè)計(jì),但并沒有影響到乘坐空間和儲(chǔ)物空間,可見本田在空間設(shè)計(jì)方面的經(jīng)驗(yàn)非常豐富。

接下來我們就來說說備受消費(fèi)者關(guān)注的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在尊享域上市之前,我有幸參加了尊享域的試駕會(huì),對(duì)尊享域的動(dòng)力系統(tǒng)有了更全面的了解。1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率122馬力/5500轉(zhuǎn),最大輸出扭矩173牛米/2000-4500轉(zhuǎn)。從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來看,表現(xiàn)不錯(cuò)。實(shí)際駕駛體驗(yàn)如何?

簡(jiǎn)單來說,享受區(qū)的加速響應(yīng)很好,比1.5L/1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多。而且小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有想象中那么明顯,在經(jīng)濟(jì)模式的低轉(zhuǎn)速下可能會(huì)感覺到,但并不明顯。實(shí)際駕駛

那么享受域的問題也來了。很多國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)科技配置和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有特殊需求。比如大部分車型都配備了中控大屏,支持車聯(lián)網(wǎng)功能。大部分消費(fèi)者都不能完全接受小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)!雖然有些科技配置很膚淺,但是消費(fèi)者喜歡。雖然小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)大趨勢(shì),但大多數(shù)消費(fèi)者都有抵觸情緒.這些問題都體現(xiàn)在域車型的享受上,所以消費(fèi)者買車面臨的問題是選擇大空間和實(shí)用性,還是選擇科技感!你覺得翔宇這款新車怎么樣?歡迎留言說說。

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