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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

相信，軍迷們或者硬核越野粉絲們看到MAZ這三個(gè)字母，都會(huì)虎軀一震吧？因?yàn)椋褪悄谴竺ΧΦ拿魉箍似?chē)廠（Minsk Auto Zavod）的縮寫(xiě)。該廠成立于1954 年，到現(xiàn)在一直在生產(chǎn)各型公路重卡、巴士等車(chē)型。但其中，最令我們興奮的，便是本文講述的，那供應(yīng)蘇聯(lián)軍方的“拳頭產(chǎn)品”：8X8、12 X1 2、16X16、24 X2 4……等“蜈蚣車(chē)”了：長(zhǎng)得像史前怪物并非它們的錯(cuò)，它們只是“恰好”地將毛子的“暴力情結(jié)”延伸至汽車(chē)領(lǐng)域而已。

話說(shuō)這廠連LOGO都特別“紅色”，更別說(shuō)產(chǎn)品了……

MAZ-535（1958-1964） 大腳怪物時(shí)代的“開(kāi)山之作”

在廣闊的西伯利亞凍土平原，寒冷、黑暗、對(duì)于死亡的恐懼籠罩著于此：那泥濘又松軟的的萬(wàn)年凍土層、看起來(lái)沉重肅穆的白楊林、無(wú)處不在的沼澤、溪流無(wú)一不讓人類(lèi)“敬而遠(yuǎn)之”，無(wú)數(shù)不服輸?shù)?探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） ，殞命于此。

吉爾157：輕點(diǎn)拉！疼！

然而，軍隊(duì)的字典里根本沒(méi)有“停下”這詞：想象現(xiàn)在是1958年，你是一名宇航員，正困在飛船里饑寒交迫地等待著救援。終于！一輛兩層樓高的MAZ-535從遠(yuǎn)方“跌跌撞撞”地向你 奔馳 而來(lái)，它的三盞頭燈刺破黑暗的蒼穹，像一把有力的光劍直指前路；兩側(cè)噴出的股股白煙，將自身包圍，神似救世主降臨的的光環(huán)，讓人心生旺盛的的斗志；那史前巨獸般的怒吼從它的V12柴油機(jī)里高速“跳動(dòng)”著的活塞、連桿機(jī)構(gòu)發(fā)出，直撼云霄；那齊人高的輪胎，輕松“劃開(kāi)”漿糊般的凍土層，在8個(gè)輪胎有力的旋轉(zhuǎn)中一直勇往直前，永不停止?。? X6 ？小弟弟你不行的啦）

中間頭燈為夜間專(zhuān)用的紅外燈

為了“刨開(kāi)”那時(shí)而冰封，時(shí)而泥濘的凍土層、“趟過(guò)”那泥濘不堪的沼澤地帶，就像一臺(tái)國(guó)家機(jī)器般風(fēng)雨無(wú)阻地前進(jìn)，蘇聯(lián)的工程師們?yōu)镸AZ-535設(shè)計(jì)了一套全8輪的雙叉臂懸掛（你們門(mén)式車(chē)橋?。∵€是嫩了點(diǎn)）和齊人高的定制越野輪胎+中央放氣系統(tǒng)，并采用了便于布局的扭桿彈簧懸掛，可提供出眾的“X型”體位：哪怕整車(chē)扭轉(zhuǎn)度極大，都能保證至少一半的輪子能接觸地面，配合分動(dòng)箱和諸多機(jī)械式差速鎖，脫困能力完全就是怪獸級(jí)別的。從此，這面對(duì)令人毛骨悚然的自然環(huán)境，蘇聯(lián)人已經(jīng)能拋開(kāi)敬畏之心，堪稱(chēng)“反手碾壓”了。這車(chē)帶給人的安穩(wěn)感覺(jué)實(shí)在棒極了。

當(dāng)然啦，總不能“光讓怪獸跑，不讓怪獸吃飯”吧？蘇聯(lián)工程師：好！來(lái)自T54/55坦克的D12A四沖程V12水冷柴油機(jī)被“塞進(jìn)”了MAZ-535的底盤(pán)里，這顆排量為38.8L的巨大“心臟”，可輸出275kW（375PS）的馬力和“成噸”的扭力，并搭配了帶液力變矩器的3AT變速箱以應(yīng)付越野工況。可以說(shuō)，這車(chē) 成功 地把毛子工程師腦中的的“多軸越野科技樹(shù)”完全點(diǎn)亮了，導(dǎo)致它的“后代”們一輛比一輛夸張。

MAZ-537（1959-1990） 傾情出演《旋轉(zhuǎn)輪胎》

開(kāi)天辟地的MAZ-535車(chē)型，幾年的使用下來(lái)，問(wèn)題也是少不了，于是工程師們對(duì)其缺點(diǎn)進(jìn)行了些許改動(dòng)，并于7年后的1964年推出了新款的MAZ-537車(chē)型。不得不說(shuō)，這537的外觀愈發(fā)向火車(chē)靠攏了。

《旋轉(zhuǎn)輪胎》的玩家：這車(chē)好眼熟

MAZ-537相比535在外觀上的改動(dòng)主要在于那盞“萌萌噠”紅外頭燈的取消、軸距加長(zhǎng)導(dǎo)致的輪組分布的樣式更改（8→4+4，火車(chē)Bo-Bo軸系了解一下），還有那像足內(nèi)燃機(jī)車(chē)的兩扇式風(fēng)擋設(shè)計(jì)（ 東風(fēng) 4？）+車(chē)頂小燈+兩側(cè)引擎散熱口。總體還是延續(xù)了MAZ-535車(chē)型的設(shè)計(jì)基調(diào)，依舊是那個(gè)暴力、粗狂之余還帶些呆萌的“綠皮火車(chē)頭”形象。

用坦克同款發(fā)動(dòng)機(jī)的拖頭拖坦克？真會(huì)玩

拖個(gè)核子二踢腳什么的當(dāng)然不在話下

作為《旋轉(zhuǎn)輪胎》里幾乎“沒(méi)有哪里去不了的”的“高級(jí)車(chē)”，MAZ-537采用了535車(chē)型改進(jìn)過(guò)后的底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)，以達(dá)成涉水高度為1.3米的偉大成就，極為強(qiáng)悍的鋼制大梁和粗壯的懸掛組件能讓其“不費(fèi)吹之力”地爬上一座小山、踩下一塊石頭、碾壓一輛暴民的渣渣Trabant 601小轎車(chē)（此處應(yīng)有滑稽）。不過(guò)，相信在其9.13x2.88x2.89米傲人尺寸、空車(chē)22噸的數(shù)據(jù)形成的巨大壓迫感下，相信已經(jīng)沒(méi)人敢在它面前“搞事”了吧？

MAZ-537的強(qiáng)化低速的設(shè)計(jì)令其擁有50噸的拖拽能力(注意是越野路況)，但也受限于此，其只有60km/h的極速，在鋪裝路面上跑簡(jiǎn)直就是“自取其辱”。源自新款T-55坦克的新引擎被裝進(jìn)了它的“體內(nèi)”，還是38.9L排量的V12柴油機(jī)結(jié)構(gòu)。新發(fā)動(dòng)機(jī)在排放“依舊不那么受北極熊歡迎”之余，輸出卻提高到了386kW（525PS），再加上依舊“順滑”的3AT變速箱，令你的整個(gè)越野體驗(yàn)都“喜上眉梢”。而你唯一需要擔(dān)心的就是它那百公里……啊不，那30L/min的峰值油耗罷了；當(dāng)然它的雙油箱容積高達(dá)840L。（我OS：加次油都要吃一個(gè)月土了）

MAZ-543及衍生出的73XX、74XX、75XX系列 飛毛腿 X 硬朗肌肉佬

作為MAZ-353/537車(chē)系的又一次“魔改”，MAZ-543車(chē)系可謂“青出于藍(lán)而勝于藍(lán)”。單看外觀都一股英氣撲面而來(lái)：時(shí)尚犀利的駕駛室造型、硬朗的車(chē)身折線設(shè)計(jì)，令這輛車(chē)十分符合當(dāng)下年輕人的審美……（啊……我拿錯(cuò)稿了）

咳咳，只能說(shuō)我已經(jīng)被它身上的那枚“大寶貝”牢牢吸引住了。可以說(shuō)，MAZ-543整車(chē)就是圍繞那枚“大寶貝”設(shè)計(jì)的：分列兩邊的狹窄駕駛室、兩邊車(chē)身側(cè)面的“茶水”間、車(chē)身周?chē)?個(gè)千斤頂……毛式暴力的味道濃厚得無(wú)以復(fù)加。

“常閱央視一套，熟不知飛毛腿大名？”作為當(dāng)年薩達(dá)姆的真·大規(guī)模殺傷性武器，飛毛腿導(dǎo)彈可謂是“臭名昭著”，以其易獲得/十分廉價(jià)、可帶一定當(dāng)量的核子彈頭、維護(hù)性/精度都湊合、還配有高靈活性的底盤(pán)生存性能滿分的特點(diǎn)，廣受第三/第四/十八線小國(guó)乃至恐怖分子的“寵愛(ài)”，足跡踏遍五大洲四大洋（誤……）。

剛才已經(jīng)說(shuō)到，飛毛腿導(dǎo)彈的成功也有一定程度歸功于它的MAZ-543底盤(pán)載體：沿襲自MAZ-537車(chē)系再次加長(zhǎng)得來(lái)的底盤(pán)系統(tǒng)依舊可靠，而與537車(chē)型一模一樣的動(dòng)力系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)移到了車(chē)頭兩個(gè)駕駛室中間）十分強(qiáng)勁之余可靠性還不錯(cuò)，得以承托起飛毛腿這種戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈（TbM），并把它拉到您想要的任意地方，給仇家送個(gè)“核子大保健”罷了。

拆掉上裝像只剃得只剩頭部毛發(fā)的雄獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

軸距2200！A00級(jí)小車(chē)！

“該537同志接的單竟被你搶了！”

在西伯利亞已經(jīng)完美完成作戰(zhàn)任務(wù)了，那解甲歸田會(huì)不會(huì)出現(xiàn)“水土不服”呢？MAZ-543的回答是“?не ！”:看這把導(dǎo)彈系統(tǒng)卸掉后的粗壯身板，不拿他去跑大件運(yùn)輸簡(jiǎn)直是“暴殄天物”了。于是，腦子靈光的MAZ廠一不做二不休，將各種上裝“一股腦”地裝了上去，以適應(yīng)大件運(yùn)輸業(yè)、礦山、各類(lèi)機(jī)場(chǎng)對(duì)于高性能越野平板車(chē)、渣土車(chē)乃至快速反應(yīng)型消防車(chē)的需求。

這才是真·百?lài)嵧?p> MAZ-543車(chē)系的生產(chǎn)周期非常長(zhǎng)，從1962年正式進(jìn)入蘇軍服役后，改進(jìn)、延伸版車(chē)型不斷推出，并隨著“紅色浪潮”成功地“打卡”幾乎所有的親蘇聯(lián)的國(guó)家。直到現(xiàn)在，這款車(chē)型在各軍隊(duì)里“出鏡”的頻率依然不低，足可見(jiàn)其影響力之巨。

@2019這是什么游戲？

游戲介紹

《旋轉(zhuǎn)輪胎》是由Oovee Team開(kāi)發(fā)的一款越野駕駛游戲。游戲任務(wù)發(fā)生在80年代俄羅斯，玩家作為一名卡車(chē)司機(jī)，負(fù)責(zé)駕駛貨物從A點(diǎn)到B點(diǎn)。損耗越少，你就有更多的資源去升級(jí)你的卡車(chē)。游戲使用Havok物理引擎，畫(huà)面著實(shí)漂亮，模擬各種艱難的地貌：逼真的氣候以及光照。會(huì)讓玩家感受到物理引擎所帶來(lái)的非凡效果。那么你所要做的，就是在世界上最爛的路上開(kāi)車(chē)。

游戲特點(diǎn)

1、關(guān)于解鎖地圖，要注意的是需要到當(dāng)前陰影塊未解鎖地圖的中心點(diǎn)才可以。

2、對(duì)于前面的樹(shù)木，小樹(shù)可以隨意加速撞到，但是大樹(shù)就不可以了。

3、車(chē)輛的等級(jí)是按ABCDE劃分的，越往后，則馬力越大，輪子越多，越多的輪子代表車(chē)輛不會(huì)陷入泥巴之中。

4、根據(jù)不同的情況和運(yùn)輸狀況選擇車(chē)輛，比如木頭運(yùn)輸C等級(jí)就可以了。

5、等級(jí)越高的車(chē)也通常代表轉(zhuǎn)向遲鈍、大馬力、大耐久，同樣還有高油耗的問(wèn)題。

游戲亮點(diǎn)

物理引擎：改進(jìn)后的物理引擎，以接近現(xiàn)實(shí)的模擬會(huì)使您。。。

新的風(fēng)格：新的故事模式和獨(dú)特不同的8種環(huán)境等待您的發(fā)現(xiàn)。

所有實(shí)際天氣狀況反映在您的車(chē)輛上，正在等待著你的冒險(xiǎn)。

土地上的怪物都在您面前：根據(jù)不同的地形條件，7種不同優(yōu)勢(shì)類(lèi)型的車(chē)輛，特殊的動(dòng)力系統(tǒng)和懸掛結(jié)構(gòu)以及牽引能力。

不同的4種游戲模式：工作機(jī)會(huì)，時(shí)間賽跑，自由模式和多人別樣的興奮等待著你。

3種不同的多媒體模式期待您

無(wú)論是來(lái)自各地不曾相識(shí)的人，還是你的朋友和家人或住在附近的您不相識(shí)的人，3種有趣的游戲模式誰(shuí)玩過(guò)游戲更有新意!

實(shí)時(shí)多人游戲 – 終點(diǎn)賽事：用默認(rèn)的車(chē)輛與其他人進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，用買(mǎi)更好的車(chē)輛。

實(shí)時(shí)多人 - 標(biāo)志比賽：速度和年底前不管，沒(méi)有手臂到達(dá)終點(diǎn)標(biāo)志并不意味著什么!競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手打標(biāo)志和天然氣征服!

實(shí)時(shí)多人游戲 – 藍(lán)天德比：在藍(lán)天中賽場(chǎng)中能生死存亡的，就是將對(duì)手從空中降下圖存這個(gè)是什么游戲?

《旋轉(zhuǎn)輪胎》

《旋轉(zhuǎn)輪胎》是一款由俄羅斯人制作發(fā)行的模擬經(jīng)營(yíng)類(lèi)越野卡車(chē)游戲，游戲使用Havok物理引擎，模擬各種艱難的地貌。你所要做的，就是在世界上最爛的路上開(kāi)車(chē)，感受一下戰(zhàn)斗民族的日常開(kāi)車(chē)生活，游戲中提供了數(shù)量豐富的卡車(chē)，這些卡車(chē)有著出色的能力，但是所對(duì)應(yīng)的開(kāi)車(chē)環(huán)境則是各種惡劣糟糕的地形，比如爛泥地和雪地，玩家需要客服困難，努力開(kāi)著卡車(chē)越野飛馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

中國(guó)地圖：旋轉(zhuǎn)輪胎中國(guó)地圖

國(guó)產(chǎn)天龍解放：旋轉(zhuǎn)輪胎國(guó)產(chǎn)天龍解放—以80年代的蘇聯(lián)為背景，開(kāi)著開(kāi)車(chē)運(yùn)送貨物。

—精細(xì)的游戲畫(huà)面，逼真的氣候以及光照效果。

—支持各種MOD，可以使用和制作各種卡車(chē)模型。

—數(shù)量豐富的卡車(chē)以及各種糟糕的地形需要克服。

—各種經(jīng)典的地圖場(chǎng)景，老司機(jī)才能玩轉(zhuǎn)游戲。

經(jīng)典車(chē)輛介紹

游戲中有著豐富的卡車(chē)，全部都是蘇聯(lián)時(shí)代各種牛掰的卡車(chē)，也顯示出老毛子這個(gè)戰(zhàn)斗民族彪悍的日常，強(qiáng)悍的人開(kāi)著彪悍的車(chē)，在蘇聯(lián)的幸福大道上飛馳。

瑪斯7310：動(dòng)力彪悍，雖然轉(zhuǎn)向有點(diǎn)差，并且不能運(yùn)送貨物，但是可以幫助救援車(chē)輛，尤其是陷入爛泥地里的卡車(chē)。

瑪斯537：動(dòng)力比7310差，但轉(zhuǎn)向比它好，綜合能力比較好，也是玩家運(yùn)送貨物的最佳選擇。

科瑞茲255：比537的動(dòng)力差，轉(zhuǎn)向優(yōu)良是其特點(diǎn)，同樣適合運(yùn)載貨物。

烏拉爾4320：和科瑞茲255相比，動(dòng)力差，轉(zhuǎn)向和其一樣。

卡瑪茲6522：動(dòng)力和4320一樣，底盤(pán)較低，越野的時(shí)候會(huì)擦底盤(pán)，損傷車(chē)輛，因此不會(huì)和運(yùn)載。

這款游戲有著非常逼真的氣候，光照和物理效果。畫(huà)面效果做的非常好，而且游戲從整體看也分流暢，以卡車(chē)作為游戲“主角”也讓人眼前一亮。玩家仿佛讓自己身臨其境，你需要有著堅(jiān)強(qiáng)的毅力來(lái)克服所遇到的困難，從而通過(guò)優(yōu)秀的駕駛技術(shù)走出泥濘的路途，成為一位開(kāi)車(chē)好手?！缎D(zhuǎn)輪胎》這款游戲共有多少車(chē)輛？

卡車(chē)駕駛模擬游戲《旋轉(zhuǎn)輪胎：泥濘之旅》已經(jīng)在前幾天正式發(fā)售了，而在解鎖的一天中，游戲已經(jīng)收到了600多篇評(píng)測(cè)，好評(píng)率達(dá)到74%。

旋轉(zhuǎn)輪胎由俄羅斯ooveeteam制作發(fā)行，是一款模擬駕駛類(lèi)游戲，游戲采用自主開(kāi)發(fā)的havok物理引擎，可以模擬各種艱難的地貌。在世界上最爛的路上開(kāi)最牛逼的車(chē)，體驗(yàn)戰(zhàn)斗民族的工作日常，看著巨大的輪胎在泥漿中翻滾，艱難地拖著沉重的車(chē)身前進(jìn)時(shí)的感覺(jué)實(shí)在有種難言的爽快感。

目前游戲中支持19輛各色車(chē)輛，從4x4越野到重型卡車(chē)以及拖車(chē)等等奇形怪狀的工程用車(chē)全都能在游戲中親自駕駛。且游戲中還有6張沙盒地圖，并支持玩家們合作游玩。而在游戲發(fā)售伊始就對(duì)創(chuàng)意工坊提供的支持也意味著玩家社區(qū)未來(lái)可能會(huì)為這款游戲提供更多有趣的內(nèi)容。游戲 | 硬核駕駛游戲《旋轉(zhuǎn)輪胎》系列，越野愛(ài)好者的樂(lè)園

現(xiàn)實(shí)生活中，很多越野愛(ài)好者都屬于閑不住的人，在家待久了心情難免會(huì)煩悶。這時(shí)有車(chē)友就想開(kāi)車(chē)出去，來(lái)到開(kāi)闊的自然環(huán)境中，找個(gè)泥地放肆越野一把。除了真正出發(fā)外，還有一個(gè)低成本的辦法。今天為大家推薦一款游戲《旋轉(zhuǎn)輪胎》，即便在家里也可以滿足戶(hù)外去野的心愿。

《旋轉(zhuǎn)輪胎》系列

《旋轉(zhuǎn)輪胎》(Spintires)是英國(guó)Oovee?Games和俄羅斯IMGN.PRO聯(lián)合制作發(fā)行的一款越野駕駛游戲，最早在2014年首次發(fā)行，原版游戲僅支持微軟PC平臺(tái)。

2017年游戲開(kāi)發(fā)商又推出一個(gè)子系列游戲《旋轉(zhuǎn)輪胎：泥濘奔馳》。雖然后續(xù)作品的越野環(huán)境有所不同，但游戲主題都延續(xù)了重度越野的設(shè)計(jì)初衷。而且泥濘奔馳支持的平臺(tái)非常多，包括PS4、Xbox、Switch、PC等多個(gè)平臺(tái)。

今年2月28日，該系列最新的游戲《旋轉(zhuǎn)輪胎：雪地奔馳》剛剛發(fā)布，已經(jīng)熟悉《旋轉(zhuǎn)輪胎》的老玩家們可以試玩嘗鮮。

游戲玩法

《旋轉(zhuǎn)輪胎》原版游戲的故事背景設(shè)定在80年代的蘇聯(lián)，而玩家的角色是一名卡車(chē)司機(jī)。進(jìn)入游戲，你所要做的就是在最?lèi)毫拥沫h(huán)境下，駕駛小型越野車(chē)或越野卡車(chē)穿越森林、沼澤、河流、窄橋等等艱難地形，完成各種貨物運(yùn)輸任務(wù)，同時(shí)車(chē)輛的損耗還要盡可能降到最低。

想要玩好這款游戲，玩家需要有一定的越野常識(shí)、駕駛技巧，還要有頑強(qiáng)的毅力和不服輸?shù)木瘛Ｖ挥羞@樣才能一次次克服困難，通過(guò)艱難險(xiǎn)阻順利完成游戲任務(wù)。

和大多數(shù)駕駛游戲一樣，《旋轉(zhuǎn)輪胎》系列也有單機(jī)模式和多人模式，玩家可以一個(gè)人完成越野任務(wù)；也可以選擇和朋友們聯(lián)機(jī)在線分工配合、互相救援，共同實(shí)現(xiàn)穿越任務(wù)。

游戲特點(diǎn)

《旋轉(zhuǎn)輪胎》的游戲主題是重度越野，最明顯的特點(diǎn)用兩個(gè)詞形容就是真實(shí)、硬核。游戲采用havok物理引擎，車(chē)輛和自然環(huán)境都能做到高度擬真。

游戲中的車(chē)輛都是真實(shí)存在的經(jīng)典越野車(chē)型，動(dòng)力、越野通過(guò)性、引擎聲幾乎完全仿真，真實(shí)還原車(chē)輛在荒野中的越野動(dòng)態(tài)。另外，游戲中的越野環(huán)境非常硬核，地圖中可以找到一些極其艱難的地形地貌，讓想要通過(guò)的玩家們非越野不可。

總而言之，《旋轉(zhuǎn)輪胎》系列是越野愛(ài)好者們鐘愛(ài)的駕駛游戲，它小眾、專(zhuān)業(yè)、難度很大，看似比較適合越野發(fā)燒友。而大多數(shù)越野零基礎(chǔ)但對(duì)游戲感興趣的朋友也不妨嘗試玩上一把，說(shuō)不定跟越野的緣分就從這里開(kāi)始了。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。