踩油門的時候發(fā)動機抖動是什么原因
1、發(fā)動機機械故障。如各個氣缸壓力不均勻,發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。需要立即檢修發(fā)動機。
2、進氣系統(tǒng)故障。如進氣管內(nèi)部污物過多。檢查發(fā)動機運行狀態(tài),是否有異常聲音,氣門的聲音;檢查皮帶的工作狀態(tài),是否松動。需要及時檢修進氣系統(tǒng),調(diào)整皮帶與氣門。
3、發(fā)動機管理系統(tǒng)故障。如冷卻液溫度、進氣溫度信號不正確,線路故障。需要檢查冷卻液、進氣溫度與線路,針對故障及時維修。
4、點火系統(tǒng)錯誤故障。如火花塞積碳過多或間隙不對,高壓線、分電器蓋漏電,分電器工作不正常;正時問題,點火線圈損壞。車主需要檢修或更換火花塞、高壓線、分電器,調(diào)整正時,更換點火線圈。
5、供油系統(tǒng)故障。如噴油器由于噴油嘴內(nèi)部膠質(zhì)積碳過多造成噴嘴關(guān)閉不嚴或堵塞。也可能是節(jié)氣門積碳過多、汽油泵故障、汽油濾清器堵塞。車主需要及時清理噴油嘴、節(jié)氣門、汽油濾清器、汽油泵,及時維修損壞零件。
6、油路問題。一般是由油路堵塞,造成供油不暢,表現(xiàn)為發(fā)動機抖動、待速不穩(wěn)、行駛中熄火;另外油泵故障也會出現(xiàn)發(fā)動機抖動,判斷油泵問題采取斷開油管,檢查有關(guān)流速流量。檢查油路與油泵并及時清理。
7、內(nèi)球籠損壞。由內(nèi)保持架內(nèi)壁經(jīng)常與滾針軸承外蒙皮接觸的位置,即傳遞扭矩的位置(應力點)點蝕造成的。車主需要檢查左右半軸是否彎曲,拆解檢查左右內(nèi)籠內(nèi)壁是否有磨損和麻點,根據(jù)故障進行檢修。
8、汽油的品質(zhì)不好,導致噴油嘴的霧化效果不好,混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分,所以也會導致怠速抖動的,建議使用完這箱汽油之后使用高標號的汽油,做個燃油系統(tǒng)清洗。
9、輪胎問題。行駛時抖動最常見的故障就是四個車輪輪胎的胎面出現(xiàn)了不平整的故障,如鼓包、有異物;車輪的軸承松動也會導致行駛車輛抖動;車如果是加速抖動明顯的話,可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失,或輪轂有無明顯變形,檢查輪胎,必要時需要更換。
10、零件故障。排熱扇松動、發(fā)動機膠墊和空調(diào)壓縮機出現(xiàn)松動、空調(diào)開啟信號電壓弱、汽車老化后車架松動,也會在加油門過程中發(fā)生抖動。需要查看松動部位,重新安裝或連接。
11、踩油門的時候給油太多,汽車尚未及時反應造成抖動。注意輕踩油門,養(yǎng)成良好的開車習慣。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<