預(yù)算不到10萬，買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。今天為大家介紹的是歐諾S（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　歐諾S前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　歐諾S車尾給人一種十分樸實的感覺，尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　歐諾S內(nèi)飾看起來十分簡練，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　歐諾S配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率106馬力，峰值扭矩135?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，同時，歐諾S標(biāo)配了手動后排側(cè)遮陽簾。后排座椅方面，歐諾S后排空間表現(xiàn)比較出色，能給乘客帶來良好的乘坐體驗。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

手動版?歐諾S底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對歐諾 2014款 1.5L 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mtzkeyu2008說道：“動力提速很滿意，2000轉(zhuǎn)以后力量隨叫隨到，深踩，油門反應(yīng)變得更靈敏，換擋更積極，現(xiàn)在磨合期沒過，也不敢深踩。”

網(wǎng)友@jscjex888說道：“操控不好說！總體 還算好！車身長也重！”

網(wǎng)友@jieao凌云說道：“動力還算可以吧，前提是沒開空調(diào)，開到一般功率的空調(diào)沒啥影響，但開到最大時還是有影響的，我覺得這個很正常，很多車都有這個毛病吧！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）