縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是威蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　威蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　威蘭達(dá)車尾看上去頗具流暢優(yōu)雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　威蘭達(dá)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率174馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩323?！っ祝ば挪烤C合油耗5L/100km。

　　該車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，配置方面，威蘭達(dá)配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、剎車輔助、自動(dòng)駐車、倒車影像、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。威蘭達(dá)的車側(cè)看起來十分流暢，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

威蘭達(dá)?2020款 自動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xtyun2008說道：“2.5 L的動(dòng)力，開起來非常的順暢，特別是有了馬達(dá)的加入，更是讓他的速度更快了。”

網(wǎng)友@kjhufhu說道：“這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，動(dòng)力提升的很快，加速的感覺也很好，動(dòng)力方面，家用還是沒問題的?！?/p>

網(wǎng)友@LLAADD說道：“動(dòng)力還算不錯(cuò)，豐田做混動(dòng)也是一把好手。不管是日常的起步還是加速，我們都能完美的應(yīng)對(duì)各種路況，平時(shí)我們都是在市區(qū)里開著車，彎道也好，堵車也罷，反正我不追求推背感，所以我還是很滿意的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）