一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優(yōu)點的資格，不然就本末倒置了。作為一款緊湊型SUV，寶馬X1（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬X1前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬X1車尾呈現(xiàn)出青春的設計風格，加上新潮的尾燈，看起來很有時尚范。

　　寶馬X1內飾設計走了穩(wěn)重路線，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　寶馬X1配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬X1的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設計。寶馬X1的車尾彰顯了流暢的氣質，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬X1?2012款 xDrive28i 領先型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 xDrive28i 領先型針對動力底盤的看法吧：網友@sibuhaa說道：“動力很好，2.0T動力足夠了，買了就買2.0T吧?！?/p>

網友@sunyanjie說道：“動力是2.0T,192匹馬力，只要一踩油門，寶馬就能沖過去。車身穩(wěn)定系統(tǒng)也使轉彎更安全。配有定速巡航功能，可以設定速度、啟動、解除等功能，在高速公路上開久了，腳都不會酸。另外，在使用定速巡航的情況下，保持勻速行駛，減少加速和減速的次數，可以節(jié)省更多的燃料。”

網友@hnyuanbing說道：“我拿到駕照后五年沒開過車，在小區(qū)里練了一次車，開了兩次車就上了高速，90-110的速度讓我感覺很有動力，超車的時候感覺很輕松，一點都不累?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）