奔馳E級?2017款 E 300 運動型動力強嗎?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2017款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2017款?奔馳E級內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2017款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2017款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2017款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2017款?奔馳E級細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2017款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2017款?奔馳E級最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
不知道大家對一款好車會如何定義,時尚的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實要有不錯的表現(xiàn),但我認為動力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天介紹的這款奔馳E級(詢底價|查參配),指導價為48.58萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級車頭呈現(xiàn)出精美的設計風格,同時雙幅式中網(wǎng)采用黑色飾物裝飾,看起來相當誘人。
奔馳E級車尾給人一種十分高貴的感覺,并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格,內部細節(jié)豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。
奔馳E級內飾呈現(xiàn)出精細的設計風格,商務用車十分注重車內豪華氛圍的營造。同時,該車精巧的內飾還飾以銀色飾條,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。
奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率245馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。
這款車匹配9擋自動變速箱。
該車前懸架是四連桿獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,再看下配置,奔馳E級標配了牽引力控制、可變轉向比、前排側氣囊、剎車輔助、GPS導航系統(tǒng)、前排手機無線充電、360度全景影像、發(fā)動機啟停技術、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。后排座椅方面,奔馳E級后排空間表現(xiàn)十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場景。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
奔馳E級?2017款 E 300 運動型動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 E 300 運動型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@j0702說道:“2.0T動力不錯,9速變速箱也不錯”
網(wǎng)友@奔奔意意說道:“雖然車子很大,但是方向盤很靈動,指向精準,高速急彎的時候,支撐性也非常的到位,底盤的質感還是不錯的,但是選擇奔馳,操控性肯定要犧牲掉一些的。”
網(wǎng)友@michaelrose說道:“我覺得是可以的,雖然不像斯巴魯和寶馬那么精準,有點虛位,不過還在可以接受的范圍內,稍微適應一下,懸架比以前要好一些。我以前開過斯巴魯,開過寶馬,所以我只能說說我的感受。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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