不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天就帶大家來看看這款奧迪Q5（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪Q5前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　奧迪Q5車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精細(xì)的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　奧迪Q5內(nèi)飾看起來頗具精巧的感覺，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奧迪Q5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.6L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前五連桿獨(dú)立懸架，后梯形連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，配置方面，奧迪Q5標(biāo)配了上坡輔助、胎壓報(bào)警、陡坡緩降、剎車輔助、電動(dòng)后備廂、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。奧迪Q5的大燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，看起來氣場(chǎng)十足?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型?奧迪Q5動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xuyang180說道：“低速的時(shí)候方向很輕，高速時(shí)又很重，一開始很不習(xí)慣。”

網(wǎng)友@100%衰仔說道：“沒的說，高功率211，手動(dòng)擋起步爽了，3000轉(zhuǎn)給油就竄，自定義模式最好，我用變速箱運(yùn)動(dòng)，剩下兩個(gè)舒適，我不喜歡運(yùn)動(dòng)模式的方向太沉了，”

網(wǎng)友@冰水零度說道：“操控蠻好的，方向轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）