近幾年人們的生活水平不斷提升，選擇購(gòu)買(mǎi)中大型車(chē)的消費(fèi)者也越來(lái)越多，人們選擇這類(lèi)車(chē)型的原因也不盡相同，有不少人是出于對(duì)大氣的外觀的喜愛(ài)而選擇這個(gè)級(jí)別的車(chē)型，當(dāng)然也有更多的人是為了實(shí)打?qū)嵉目臻g表現(xiàn)而選擇了購(gòu)買(mǎi)中大型車(chē)。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中大型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　奔馳E級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)頗具精細(xì)的感覺(jué)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　該車(chē)配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。同時(shí)，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(jí)由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對(duì)大件物品時(shí)就不是很方便了。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，功能配置方面，奔馳E級(jí)配備了剎車(chē)輔助、可變轉(zhuǎn)向比、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車(chē)載電話、牽引力控制、胎壓報(bào)警、上坡輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。奔馳E級(jí)的大燈近光燈為L(zhǎng)ED光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，看起來(lái)氣場(chǎng)十足。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2014款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道：“奔馳的舒適性一直沒(méi)得說(shuō)，無(wú)論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺(jué)一直都是很放松的，不過(guò)高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺(jué)很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi)，彎路也不會(huì)被拉扯?！?/p>

網(wǎng)友@denniswz說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)空間很大，前排和后排都綽綽有余。畢竟是中型車(chē)，不需要擔(dān)心空間?！?/p>

網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道：“奔馳E級(jí)的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，對(duì)人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級(jí)的后排也是同樣的舒適，行政級(jí)別的享受。E級(jí)行李廂擁有較大的縱深和寬度，底部也較為規(guī)整，一側(cè)的凹陷還配有網(wǎng)兜，充分利用了內(nèi)部空間。裝載能力也是不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）