2014款 3.0T?奔馳E級(進口)?4座動力怎么樣?奔馳E級(進口)購車手冊
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大家都知道,汽車的“三大件”是發(fā)動機、變速箱和底盤,這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件,不管是什么價位的車型,在設計時首要的就是得把操控性做好,這之后再去把其他方面完善。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的奔馳E級(進口)(詢底價|查參配)。
奔馳E級(進口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設計風格,配合五邊形格柵,讓前臉給人一種非常豪華的感覺。
奔馳E級(進口)車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格,搭配精美的尾燈,采用了多種元素點綴,進一步提升了設計感。
奔馳E級(進口)內飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格,并采用銀色飾條進行修飾,整體設計氣場營造還是比較到位的。
奔馳E級(進口)配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率333馬力,峰值扭矩480?!っ?。
該車匹配7擋自動變速箱。
這款車前懸架是四連桿獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結一下,奔馳E級的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,看起來十分大氣。再看下配置,奔馳E級標配了主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2014款 3.0T?奔馳E級(進口)?4座動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2014款 E 400 敞篷版針對動力底盤的看法吧:網友@livinazxy說道:“新買的2.0T發(fā)動機,開了一年多,動力和推背感都很好,運動模式也沒問題,唯一的缺點就是動力不足?!?/p>
網友@xiaogao6說道:“起步平緩,偶有頓挫,中后程加速給力。完全不用擔心動力不足的問題?!?/p>
網友@qwertt說道:“動力有點弱,后期加速比較平穩(wěn)。減震器很硬。坐久了,脖子有點酸,需要枕頭嗎?”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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