在如今的信息時(shí)代，我們購車時(shí)能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多，比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多，而且詳細(xì)的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。這對(duì)于消費(fèi)者比車選車購車來說還是很有幫助的，畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車才能讓人有進(jìn)一步了解它的欲望。今天介紹的這款寶馬6系（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為161.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬6系車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　該車長寬高4894/1894/1382mm，軸距2855mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　該車前輪胎規(guī)格245/40 R19，后輪胎規(guī)格275/35 R19，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬6系內(nèi)飾造型比較高貴，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬6系后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　寶馬6系配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率409馬力，峰值扭矩600?！っ祝ば挪烤C合油耗10.1L/100km。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，另外，寶馬6系搭載了HUD抬頭數(shù)字顯示、上坡輔助、溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)駐車、自適應(yīng)巡航等配置。寶馬6系的車側(cè)給人一種很修長的感覺，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

寶馬6系?2016款 自動(dòng)版油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 650i xDrive 雙門轎跑針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@寧笑笑說道：“油耗水平可以接受，但開了一小段時(shí)間，油耗水平跟駕駛習(xí)慣還有道路情況有很大相關(guān)”

網(wǎng)友@bob0556說道：“可以的。雖然經(jīng)常聽到有買的比我便宜的，但是我覺得自己的價(jià)格也可以了，畢竟買了這么久，而且12月買了同年8月生產(chǎn)的車車，已經(jīng)很心滿意足了~~都沒在ssss待熱就被我?guī)ё吡藒~~木哈哈哈哈哈”

網(wǎng)友@六脈神劍來了說道：“我主要在市內(nèi)開，13.5的油耗的確略高”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）