探岳?2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型Plus 國(guó)V油耗高嗎?探岳購(gòu)車手冊(cè)
2019款?2.0T?探岳自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?探岳外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?探岳內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?探岳動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?探岳配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?探岳空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?探岳細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?探岳排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?探岳配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?探岳最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行選車顯得不夠直觀,但這也不算是一無(wú)是處,而且對(duì)我們的購(gòu)車選擇有很大的指導(dǎo)意義。就像在目前的中型SUV市場(chǎng)中存在著許多品質(zhì)出眾的實(shí)力派車型,只有進(jìn)行過(guò)認(rèn)真比較,才能使我們的每一分錢花在刀刃上。今天為大家介紹的是探岳(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
探岳前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
這款車車身長(zhǎng)寬高4589/1860/1660mm,軸距2731mm。車側(cè)給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。
這款車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R18,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
探岳內(nèi)飾看起來(lái)非常新潮,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。
探岳后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕M瑫r(shí),該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
探岳配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗7.3L/100km。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,探岳的車側(cè)給人一種很流暢的感覺(jué),線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。來(lái)到后排,探岳后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
探岳?2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型Plus 國(guó)V油耗高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型Plus 國(guó)V針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@車粉說(shuō)道:“這兩天因?yàn)樘焯焱砩舷掠?,下班路上堵車油耗偏高,平常不下雨的時(shí)候道路順暢,市區(qū)里面平均油耗也就8.3L?!?/p>
網(wǎng)友@吾為卿開(kāi)萬(wàn)世太平說(shuō)道:“配置要真是說(shuō)起來(lái),得說(shuō)三天三夜。挑些本人喜歡的來(lái)說(shuō)1.智能全時(shí)四驅(qū),誰(shuí)用誰(shuí)知道,越野脫困就靠它,就是會(huì)有點(diǎn)耗油。玩四驅(qū)的朋友這點(diǎn)油也都是樂(lè)意燒的哈。2.19寸超級(jí)大腳!這個(gè)圖片有展示,能夠感受的出來(lái)這個(gè)19寸輪轂的非常有張力,侵略感強(qiáng),超寬的太寬也保證了抓地力,進(jìn)一步強(qiáng)化了脫困能力。3.隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的自動(dòng)大燈。這東西也特別好使,雖說(shuō)大燈清洗我不咋用,用處也不大,但是這個(gè)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的大燈真心好用。只需要將燈光旋鈕擰在AUTO檔,就再也不需要操心了,進(jìn)隧道、天黑了、下雨了等等都會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟大燈。車內(nèi)的內(nèi)飾燈也會(huì)根據(jù)不同情況自動(dòng)開(kāi)啟。晚間行車,將大燈開(kāi)啟自動(dòng)遠(yuǎn)光。光線充足的情況下會(huì)切換近光,光線不足會(huì)切換遠(yuǎn)光,還能感應(yīng)對(duì)向來(lái)車,保證自身照明的同時(shí)不對(duì)閃到對(duì)向車輛。4.自動(dòng)空調(diào),這個(gè)也挺好使。設(shè)定好溫度,按下空調(diào)面板的AUTO,風(fēng)速它自行掌控,無(wú)需操心。5.電動(dòng)座椅我最喜歡的是腰托上下調(diào)節(jié),能夠剛好頂?shù)窖康奈恢茫行е?。長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)腰酸6.液晶儀表盤,信息顯示超級(jí)豐富,我到現(xiàn)在還沒(méi)有玩透全部的功能,這塊液晶儀表盤可以顯示你能想到的所有信息。還能顯示導(dǎo)航,胎壓等等等7.直接胎壓監(jiān)測(cè),內(nèi)置傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)控胎壓,四個(gè)輪胎都能看到精確的數(shù)值,為行車安全提供了保障8.主動(dòng)被動(dòng)安全,這個(gè)具體的我也記不住。總結(jié)一句話,氣囊多,電子穩(wěn)定程序多。專業(yè)的我也說(shuō)不好。9.車道保持,這個(gè)功能確實(shí)得點(diǎn)贊。開(kāi)啟后,不用擔(dān)心開(kāi)小差導(dǎo)致車輛跑偏。而且變道的時(shí)候得開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,不然方向盤會(huì)有阻力,能夠糾正我們開(kāi)車的小毛病,提升行車安全性(當(dāng)然,你要是硬變道也是可以的)10.360全景影像,到目前為止還沒(méi)有玩轉(zhuǎn)。只知道一個(gè)車到處都是探頭,前后左右全部可視,大大提升破車安全性11.緊急制動(dòng)。這個(gè)功能爭(zhēng)議很大,但我要給它正名!泊車時(shí)不小心蹭著屬于正常,這個(gè)緊急制動(dòng)就是這種情況下介入的。有效防止泊車碰撞。需要強(qiáng)調(diào)的是該緊急制動(dòng)并不是車速開(kāi)起來(lái)還能給你剎車,這是不可能的!我想問(wèn)問(wèn)說(shuō)這個(gè)功能沒(méi)用的朋友,你在泊車的時(shí)候,沒(méi)有蹭過(guò)嘛,輪胎沒(méi)有蹭過(guò)路牙石嘛~12.自動(dòng)泊車,裝B神器。還是咱自己泊車比較快~”
網(wǎng)友@mb52173957說(shuō)道:“百公里9個(gè)油,說(shuō)實(shí)話的確不高了,可是一想我平時(shí)主要是市區(qū)用車,勉強(qiáng)還是可以接受的。我看網(wǎng)上有的同配置油耗才8個(gè),我都想想他取取經(jīng),把我的油耗也給降降,咱也得響應(yīng)節(jié)能減排對(duì)吧!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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