在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款指導(dǎo)價16.78萬元的車型，上汽大通MAXUS G10（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　上汽大通MAXUS G10車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

　　上汽大通MAXUS G10車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，加上運動的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾造型走了青春路線，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　上汽大通MAXUS G10配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩345?！っ?，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和五連桿式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，上汽大通MAXUS G10的頭燈標配了鹵素遠近光燈，設(shè)計上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。再看下配置，上汽大通MAXUS G10標配了倒車影像、藍牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、剎車輔助等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 PLUS 2.0T 手動豪華版?上汽大通MAXUS G10底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 PLUS 2.0T 手動豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@最后一滴水說道：“操控不錯，有轎車的感覺，比我以前開的瑞風(fēng)操控性好太多了”

網(wǎng)友@巴雷特說道：“2.0T急加速沒力氣。”

網(wǎng)友@jiqk123說道：“2.0T的渦輪增壓柴油機扭矩10分強大，力量很足，只是起步慢一點，加速能力稍弱。用在這臺車上還是有明顯的優(yōu)勢，首先扭矩很足，MPV車型對加速能力要求并不高。車聲重，載重大，正好發(fā)揮柴油發(fā)動機的優(yōu)勢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）