不得不說，現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，內飾設計上就有差距了。有的車型雖然價格不算太高，但是內飾卻一點沒有拉胯。今天介紹的這款中華V5（詢底價|查參配），指導價為14.78萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　中華V5內飾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　中華V5方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　中華V5儀表呈現(xiàn)出時尚的設計風格，這樣的設計與內飾有較好的融合度，顯示效果也不錯。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　中華V5后排空間表現(xiàn)符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，該車配備后排頭部氣囊。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，配置方面，中華V5標配了剎車輔助、前排頭部氣囊、胎壓報警、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。中華V5的車尾采用了簡約的設計風格，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

中華V5?1.5T?自動版內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5T AT 四驅豪華型針對內飾的看法吧：網友@氣勢逼人呀說道：“對得起這個價錢，具體要看兩年以后的車身整體協(xié)調性和磨損后的狀態(tài)了……”

網友@silvans說道：“舒適性要重點講講～新車下地開了100公里不到，受不了！硬！真他媽硬！我懷疑車友們反應的小問題都是因為懸掛太硬車內零件長期受力加速了老化或者造工磨損～所以我做了一個大膽的嘗試——新車換避震～順便四腳上避震膠。避震考慮了一天，做了半天功課最后還是kyb，沒啥原因，研究不出結果隨便買的。算上人工共話費700大元。關鍵是效果！爽的一逼了！真要叼下中華，你本來就板車懸掛，還用個幾十塊錢的避震，我是無論如何都受不了的，現(xiàn)在你中華只要增加幾百塊的成本就能很大程度免去被吐槽了，省哪里都不應該省這個啊?。∩得吧得暗摹凑覔Q了，覺得這700大元花得值當～所以舒適性在我換避震后給四星”

網友@莎士比亞123說道：“1.5T自動豪華型的是真皮座椅，乘坐很舒服，音響系統(tǒng)也很不錯。舒適性挺好的~！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）