眾所周知，汽車“三大件”分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車型，在設(shè)計(jì)時(shí)首要的就是得把操控性做好，這之后再去完善其他方面。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款發(fā)現(xiàn)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　發(fā)現(xiàn)車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　發(fā)現(xiàn)車尾看上去頗具大方的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　發(fā)現(xiàn)配備3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗11.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，發(fā)現(xiàn)的前臉看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，整體很高級(jí)，富有層次感。來(lái)到后排，發(fā)現(xiàn)第二排空間比較充裕，第三排空間較為一般，最好不要長(zhǎng)途乘坐。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

發(fā)現(xiàn)?第四代 2014款 3.0 V6 XXV Edition底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)第四代 2014款 3.0 V6 XXV Edition針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sky81270022說(shuō)道：“操控性，這么大的車，說(shuō)操控性也太差了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，會(huì)有明顯的側(cè)傾，或許是因?yàn)榈妆P比較高，但車身卻很整齊。”

網(wǎng)友@fjfjfj518說(shuō)道：“大家伙的操控非常靈活，可以自由的上下翻滾，方向盤很輕，但是太重了，剎車需要一定的距離，一個(gè)急剎車差點(diǎn)把我嚇出一身冷汗?！?/p>

網(wǎng)友@qlx123說(shuō)道：“操控流暢，加油快，油門輕靈，方向盤指向哪里，非常棒?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）