雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。作為一款指導(dǎo)價36.19萬元的車型，寶馬3系（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬3系前臉顯得頗具穩(wěn)重的感覺，雙腎式格柵飾以黑色飾物，標(biāo)志性的家族式設(shè)計相當(dāng)吸睛。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，加上豪華的回旋鏢式尾燈，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　寶馬3系內(nèi)飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺，輔以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨立空調(diào)。

　　寶馬3系由于后排座椅無法放倒，不支持擴展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，另外，寶馬3系標(biāo)配了自動泊車入位、溫度分區(qū)控制、全速域自適應(yīng)巡航、雨量感應(yīng)式雨刷、主動閉合式進氣格柵、自動空調(diào)、自適應(yīng)巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃等配置。寶馬3系標(biāo)配的是可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬3系?2020款 325Li xDrive M運動套裝空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 325Li xDrive M運動套裝針對空間的看法吧：網(wǎng)友@frreeo399說道：“這輛車很舒服，給人一種豪華的感覺，方向盤是真皮包裹的，手感很好，內(nèi)部隔音也很好，在高速上幾乎沒有噪音?！?/p>

網(wǎng)友@i生活說道：“減震、隔音、配上哈曼卡頓，簡直是絕配。開車是件樂事”

網(wǎng)友@stoner1948說道：“后排空間還算不錯，前后座椅寬敞舒適，腿部的支撐能力也不錯，前排的儲物空間有時候會覺得不夠用，但這并不影響什么?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）