縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛昕銳（詢底價|查參配）。

　　昕銳前臉呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　昕銳車尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，加上低調(diào)的尾燈，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　昕銳內(nèi)飾看起來頗具端莊的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　昕銳配備1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩155?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，昕銳的車尾采用簡約的造型設(shè)計，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。昕銳的前臉造型比較素雅，延續(xù)了家族式的設(shè)計語言。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

昕銳?2013款 1.6L 手動優(yōu)選版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6L 手動優(yōu)選版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ljggjl說道：“方向盤更靈活，沒有空擋，單手操作起來一點壓力都沒有（建議不要嘗試）多功能方向盤設(shè)計的年輕化使用起來很方便，高速也很穩(wěn)沒有發(fā)飄的感覺作為德系合資車來說很對得起這個價位了！底盤懸架很硬，加速的時候轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都比較明顯?！?/p>

網(wǎng)友@yifan85說道：“1.5 L自然吸氣發(fā)動機(jī)，作為一款家用轎車，還是綽綽有余的，起步慢了點，但到了后期，還算不錯?！?/p>

網(wǎng)友@jlpower說道：“德系車的操控性不錯，手感輕柔，方向準(zhǔn)確，剎車靈敏，開起來很有感覺，銷售顧問給他演示了一下，感覺非常好，非常穩(wěn)定，當(dāng)然，一般情況下，他是不會開這么快的，只是說這輛車的操控還不錯，比我朋友開的那輛大眾車要舒服多了，不管是轉(zhuǎn)彎還是高速，都是穩(wěn)!!!!”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）