隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔耍贿^也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天我們要說的是勝達(dá)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)車尾看起來頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率264馬力，峰值扭矩306牛·米。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，勝達(dá)的車側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì)，整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感，很符合其自身的定位。勝達(dá)的車頭設(shè)計(jì)走了大氣路線，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2013款 改款 3.0L 四驅(qū)旗艦版 歐V?勝達(dá)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 改款 3.0L 四驅(qū)旗艦版 歐V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@8001894說道：“還未知，看參數(shù)可以了，功率、扭矩已經(jīng)很滿足了”

網(wǎng)友@王鵬飛10說道：“3.0L的動(dòng)力，沒問題的。起步較肉可以理解，60碼后加速快，正所謂厚積薄發(fā)，感覺有明顯加檔提速層次?！?/p>

網(wǎng)友@夏寶貝兒說道：“DM整備質(zhì)量有1964KG （旗艦版），但方向調(diào)教的已經(jīng)很不錯(cuò)，沒有出現(xiàn)不靈活的情況，指向也精準(zhǔn)。DM 的懸掛調(diào)教的偏硬也是我喜歡的，側(cè)傾控制的也不錯(cuò)，在SUV來說。但座第三排過坎有吐槽太顛的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）