2.0T?風(fēng)行M7?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?風(fēng)行M7購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?風(fēng)行M7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?風(fēng)行M7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2022款?風(fēng)行M7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?風(fēng)行M7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?風(fēng)行M7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?風(fēng)行M7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?風(fēng)行M7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?風(fēng)行M7配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2022款?風(fēng)行M7最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是風(fēng)行M7(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
風(fēng)行M7前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。
風(fēng)行M7車尾給人一種非常精簡(jiǎn)的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與車尾的線條還是蠻搭的。
風(fēng)行M7內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
風(fēng)行M7配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩385?!っ?,工信部綜合油耗9.8L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,再看下配置,風(fēng)行M7標(biāo)配了陡坡緩降、胎壓顯示、自動(dòng)駐車、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。風(fēng)行M7的前臉看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2.0T?風(fēng)行M7?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 領(lǐng)爵款 2.0T 自動(dòng)伯爵版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@jeasonjinni說(shuō)道:“操控方面,指哪打哪還是很輕松的?!?/p>
網(wǎng)友@omok2008說(shuō)道:“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的沖勁還是挺強(qiáng)的,尤其是在起步的那瞬間,推背感特別強(qiáng),日常開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有?!?/p>
網(wǎng)友@5tgfds說(shuō)道:“動(dòng)力,三菱2.0T4G63的發(fā)動(dòng)機(jī)EVO同款,就是老了點(diǎn),但是不虧是一代經(jīng)典神機(jī),動(dòng)力響應(yīng)還是挺好的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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