緊湊型車可以說是我們日常生活中見得最多的車型了，消費者選擇緊湊型車的關注點都不盡相同，有的是為了出色的性能，有的則關注空間夠不夠大，因為這對于家用代步來說是非常重要的需求。作為一款指導價17.98萬元的車型，AION S（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　AION S前臉設計走了新潮路線，配合封閉式中網，提升了整車的檔次。

　　AION S車尾呈現出粗獷的設計風格，配合精致的尾燈，線條十分平直，更加突出整體的氣質。

　　AION S內飾風格走了新潮路線，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　這款車配備了皮、織物座椅，相較于普通皮質座椅，皮和織物混搭雖然高級感略差，但是實用性很不錯。

　　AION S后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，這款車配備后座出風口。

　　AION S后備廂空間表現不是很出眾，座椅也不支持放倒，但滿足日常上下班代步和一家人出游使用是足夠的了。

　　最后來做個總結，AION S的車側看起來頗具年輕的感覺，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。AION S的車尾彰顯了硬派的氣質，線條十分平直，更加突出整體的氣質。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款 AION S?純電空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 魅 580 出行標準版針對空間的看法吧：網友@1980abo說道：“以前的臺車的隔音就不是很好，特別是速度上來之后，能聽到挺明顯的風噪聲和胎噪聲。這臺車子就沒有這樣的問題，即使跑到最快的速度，也能保持車里有一個很安靜的環(huán)境。座椅的坐墊挺寬大的，有很強的包裹性，靠背也能照顧到人體的腰部和背部?！?/p>

網友@遇見呵呵說道：“座椅包裹性不錯，急轉彎不會有被甩出去的感覺。另外上上下下大部分材質都是軟塑，整體都不錯?！?/p>

網友@yatoo1001說道：“AION S的空間表現我覺和同級別的車子對比的話還是很不錯的，駕駛艙和后排乘坐的位置相對來說都比較的寬敞舒適，所以就算是滿載的情況下AION S也不會讓人覺得很擁擠?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）