不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款大切諾基 SRT（詢底價|查參配）的實力如何。

　　大切諾基 SRT車頭設(shè)計走了精美路線，七孔式格柵飾以黑色飾物，顯得分外時尚。

　　大切諾基 SRT車尾看起來頗具莊重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部運用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計，點亮后美感十足。

　　大切諾基 SRT內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，并輔以飾條，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　大切諾基 SRT配備6.4L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率468馬力，峰值扭矩624?！っ?，工信部綜合油耗14L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架為多連桿獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　最后來做個總結(jié)，大切諾基 SRT的車頭看起來頗具豪華的感覺，看起來十分豪華。大切諾基 SRT的內(nèi)飾風(fēng)格很大氣，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

大切諾基 SRT?大切諾基 2014款 6.4L SRT8底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對大切諾基 2014款 6.4L SRT8針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@caizhongjun說道：“操控有點模糊吧，我自己是這么感覺的，方向感不怎么清楚，不要說什么虛不虛了，我也不知道，不過方向盤的阻力很小”

網(wǎng)友@逍遙塔說道：“操控靈敏，指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，也沒有出現(xiàn)虛位的情況?！?/p>

網(wǎng)友@caizhongjun說道：“事實證明確實是不錯動力還是不錯的，給油就沒有問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）