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2021款 奔馳E級(jí)底盤扎實(shí)嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

2023-11-06 19:14:57 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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外觀 2021款?奔馳E級(jí)外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2021款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2021款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2021款?奔馳E級(jí)配置情況 獲取底價(jià)
空間 2021款?奔馳E級(jí)空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2021款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2021款?奔馳E級(jí)排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2021款?奔馳E級(jí)配置高嗎 獲取底價(jià)
購(gòu)車優(yōu)惠 2021款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

  奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。

  奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精致的尾燈,造型沒有追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。

  奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去頗具大氣的感覺,看起來非常大氣。

  奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩400?!っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。

  該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

  該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

  看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,配置方面,奔馳E級(jí)標(biāo)配了牽引力控制、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、后排手機(jī)無線充電等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。來到后排,奔馳E級(jí)后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 奔馳E級(jí)底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 E 350 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@willin1982說道:“方向盤很輕,操控性也比寶馬好,但總不能和別人飆車吧?”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“奔馳的方向回饋一直很舒服,很輕盈,女士開也不會(huì)感覺累,路感回饋很清晰,彎路指哪打哪。底盤及懸架:懸架有些軟,隨著路面的起伏,有一些像小船一樣的搖擺感覺,彎路側(cè)傾還是有的,運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)好很多,過彎的角度和線性也都非常的準(zhǔn)確?!?/p>

網(wǎng)友@j0702說道:“開起來還是很舒服的,方向盤更容易上手,懸掛也更舒服”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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