奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2020款 E 300 轎跑車動(dòng)力好嗎?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)59.58萬元的車型,奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭顯得頗具豪華的感覺,加上五邊形格柵,看上去十分豪華,不失檔次感。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,造型沒有追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。同時(shí),采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感,點(diǎn)亮效果非常吸引人。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來非常高貴,并輔以銀色飾條,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,奔馳E級(jí)搭載的是可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對(duì)于日常乘坐的舒適性提升非常大。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾精致十足,和該車定位相符合??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2020款 E 300 轎跑車動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 E 300 轎跑車針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xiaogao6說道:“操控方面轉(zhuǎn)向虛位較小,方向盤也比較輕,女生也可輕松駕馭底盤懸架支撐:底盤扎實(shí)緊湊,整體性強(qiáng),轉(zhuǎn)向、變道避震支比較好”
網(wǎng)友@小偷站住說道:“動(dòng)力上,264的發(fā)動(dòng)機(jī),很給力,比上一代的274功率上加強(qiáng)了10w,這算增配了!標(biāo)準(zhǔn)模式下,城市道路,油門反饋很好,很順,自然形成加速,高速S模式下更是反饋強(qiáng)力,超車一氣呵成,輕點(diǎn)油門自然超車,不注意就超速!”
網(wǎng)友@86063說道:“S檔的方向盤很準(zhǔn),但跟寶馬比起來,還是差了十萬八千里?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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