雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內(nèi)市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。作為一款指導價11.98萬元的車型，吉利EC8（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　吉利EC8車頭呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　吉利EC8車尾給人一種非常簡練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素凈的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　吉利EC8內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡明的設計風格，看著相當干凈清爽。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　吉利EC8后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，該車配備后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾、后座出風口。

　　吉利EC8后備廂空間對于一家子出行的需求來說，還是綽綽有余的，可惜后排座椅無法放倒來擴展后備廂。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，吉利EC8的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。吉利EC8的頭燈配備了鹵素遠近光燈，給人一種清新干凈的感覺。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 2.0L 手動尊貴型?吉利EC8空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 手動尊貴型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@虛幻無敵說道：“我的第一輛車是力帆620，怠速時的抖動性真的讓人受不了。自從試駕了13款帝豪EC8后，就被它安寧性和舒適性所吸引，并在13年新年來臨之際購買了它”

網(wǎng)友@ghb7276說道：“一分價錢一份舒適，這個還是和價格成正比的?！?/p>

網(wǎng)友@comebacl說道：“2.8米的軸距，4.9米的長度，超過1.8米的車寬，不知道還有什么可以挑剔的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）