隨著科學技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正在關(guān)注Model 3（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　Model 3車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，看起來十分豪華。

　　Model 3車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，加上豪華的尾燈，符合當下主流的審美標準。

　　Model 3內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　Model 3搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了后置電動機，電動機總功率275馬力，電動機總扭矩404牛·米，工信部純電續(xù)航里程668Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，Model 3的內(nèi)飾造型非常精致，整體設(shè)計很耐看。再看下配置，Model 3搭載了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

Model 3?純電動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 長續(xù)航后輪驅(qū)動版(中國制造)針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jhgbjdlskjxhbljk說道：“動力強勁.短時加速非常給力而且容易.自動輔助駕駛只要在地面標線清楚的情況下就很好用?！?/p>

網(wǎng)友@vfygigyui說道：“特斯拉最擅長的就是操控，方向盤只打了一圈，定位非常精準，而且坐的位置也比較低，每一個角度都能讓人感覺到。”

網(wǎng)友@36數(shù)據(jù)-偉說道：“3.3秒的加速已經(jīng)沒什么好說的了，一踩油門就能加速，這也是為什么我現(xiàn)在還不習慣燃油車的原因。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）