Sic Bo D70: P0262故障代碼描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：目前沒有適用車型：Sic Bo D70中文含義解釋：P0261: 1 #噴油器線路低電壓故障P0262: 1 #噴油器線路高電壓故障P0264: 2 #噴油器線路低電壓故障P0265: 2 #噴油器線路高電壓故障P0267: 3 #噴油器線路高電壓故障p 0270:4 # 噴油器低電壓故障P0271:高無故障碼知識：無故障因果：P0261: 1 #噴油器低電壓故障01 DTC檢測條件01-01發(fā)動機怠速時。 0DTC觸發(fā)條件02-01 1號噴油器控制電路接地或開路。03故障的可能原因03-01噴油器故障。03-02噴油器電路故障。03-03發(fā)動機控制單元故障。P0262:發(fā)動機怠速時，1號噴油器線路電壓過高。01 DTC檢測條件01-01。0DTC觸發(fā)條件02-01 1號噴油器控制電路接地或開路。03故障的可能原因03-01噴油器故障。03-02噴油器電路故障。03-03發(fā)動機控制單元故障。P0264:發(fā)動機怠速時，2號噴油器線路電壓過低。01 DTC檢測條件01-01。0DTC觸發(fā)條件02-01 2號噴油器控制電路接地或開路。03故障的可能原因03-01噴油器故障。03-02噴油器電路故障。03-03發(fā)動機控制單元故障。P0265:發(fā)動機怠速時，2號噴油器線路電壓過高。故障01故障診斷碼檢測條件01-01。0DTC觸發(fā)條件02-01 2號噴油器控制電路接地或開路。03故障的可能原因03-01噴油器故障。03-02噴油器電路故障。03-03發(fā)動機控制單元故障。P0267:發(fā)動機怠速時，3號噴油器線路電壓過低。01故障診斷碼檢測條件01-01。0DTC觸發(fā)條件02-01 3號噴油器控制電路接地或開路。03故障的可能原因03-01噴油器故障。03-02噴油器電路故障。03-03發(fā)動機控制單元故障。P0268:發(fā)動機怠速時，3號噴油器線路電壓過高。故障01故障診斷碼檢測條件01-01。0DTC觸發(fā)條件02-01 3號噴油器控制電路接地或開路。03故障的可能原因03-01噴油器故障。03-02噴油器電路故障。03-03發(fā)動機控制單元故障。P0270:發(fā)動機怠速時，4號噴油器線路電壓過低。01故障診斷碼檢測條件01-01。0DTC觸發(fā)條件02-01 4號噴油器控制電路接地或開路。03故障的可能原因03-01噴油器故障。03-02噴油器電路故障。03-03發(fā)動機控制單元故障。P0271:發(fā)動機怠速時，4號噴油器線路電壓過高。故障01故障診斷碼檢測條件01-01。0DTC觸發(fā)條件02-01 4號噴油器控制電路接地或開路。03故障的可能原因03-01噴油器故障。03-02噴油器電路故障。03-03發(fā)動機控制單元故障。建議解決方案：01 DTC檢測步驟：在執(zhí)行以下步驟之前，請確認電池電壓是否正常。01-01關(guān)閉啟停按鈕和所有電器。01-02將診斷儀器BDS連接到車輛診斷接口。01-03啟動-停止按鈕置于“運行”模式。01-04用診斷儀讀取并清除DTC。提示：使用最新的軟件進行測試。01-05關(guān)閉啟停按鈕和所有電器，3-5秒后再次將啟停按鈕置于“運行”模式。01-06用診斷儀讀取DTC。01-07如果檢測到DTC，則意味著車輛有故障。請執(zhí)行相應的診斷步驟。如果未檢測到故障診斷碼，則先前檢測到的故障屬于意外故障。02診斷步驟：提示：排除故障后，重新驗證DTC和癥狀是否存在。四缸噴油器的控制原理和方式是一樣的。本文主要研究1號噴油器的故障。02-01檢查噴油器電源保險絲EF40(15A)是否正常。是，轉(zhuǎn)到步驟02-02。不，更換保險絲EF40。02-02啟動-停止按鈕置于“運行”模式。02-03測量T2w/A引腳是否為電池電壓。是，轉(zhuǎn)到步驟02-04。否，保險絲EF40(15A)和噴油器插頭的針腳T2w/A之間存在導線故障。修理有故障的電線。02-04測量噴油器兩插腳間的電阻是否正常，20時額定電阻為11 ~ 16。是，轉(zhuǎn)到步驟02-05。不，噴油器有問題。更換噴油器。02-05斷開發(fā)動機控制單元的插頭T73a。

02-06測量引腳T2w/B和引腳T73a/65之間是否存在短路或開路。是的，修理有故障的電線。否，轉(zhuǎn)到步驟02-07。02-07更換發(fā)動機控制單元，再次測試，讀取故障代碼，檢查故障代碼是否存在。是的，從其他癥狀中尋找問題的原因。不，更換發(fā)動機控制單元。