汽車(chē)后輪胎換了不同得型號(hào)，是不是也會(huì)影響駕駛？

最重要的是改變輪胎的對(duì)稱(chēng)性，包括材料、花紋、重量甚至磨損程度。如果你在這些輪胎上有很長(zhǎng)的距離，比如說(shuō)23000公里。此時(shí)更換輪胎時(shí)，需要更換兩個(gè)同軸輪胎，且品牌型號(hào)應(yīng)一致。如果你開(kāi)車(chē)很少，比如2000公里以下，你可以考慮換一個(gè)輪胎，但保持同一品牌和型號(hào)。

輪胎大會(huì)影響車(chē)速同時(shí)也會(huì)影響車(chē)速里程表。大輪胎的周長(zhǎng)比小輪胎的周長(zhǎng)要長(zhǎng)，也就是說(shuō)原來(lái)小車(chē)輪旋轉(zhuǎn)一圈走的路肯定比大車(chē)輪旋轉(zhuǎn)一圈走的路要少，同樣也可以這樣理解，比方說(shuō)原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈正好帶動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)一圈，現(xiàn)在你更換大車(chē)輪了，就可能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)兩圈才帶動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)一圈，由于沒(méi)實(shí)際測(cè)試所以也不知道你更換大車(chē)輪的行程與你的燃油是否成正比，比方說(shuō)本來(lái)你要行駛1000米車(chē)輪轉(zhuǎn)1000圈發(fā)動(dòng)機(jī)也是轉(zhuǎn)1000圈，但是呢你更換大車(chē)輪了現(xiàn)在行駛1000米，車(chē)輪可能只要轉(zhuǎn)500圈而發(fā)動(dòng)機(jī)要轉(zhuǎn)2000圈了。

非要改輪胎的話，寬度在10mm內(nèi)，高度增加在5mm以?xún)?nèi);可以忽略不計(jì)。超出這個(gè)范圍會(huì)對(duì)車(chē)的安全行駛，車(chē)速顯示，行車(chē)速度，制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)成較大安全隱患和車(chē)的行駛性能問(wèn)題。特別是對(duì)于市場(chǎng)上最常見(jiàn)的前輪驅(qū)動(dòng)，因?yàn)榍拜喸谪?fù)載、加速、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)時(shí)需要承受大部分的力，所以前輪的磨損會(huì)更快。例如，我們知道起動(dòng)和加速是從靜態(tài)摩擦到動(dòng)態(tài)摩擦的過(guò)渡，驅(qū)動(dòng)輪上的摩擦力很大，后輪上的摩擦力小得多。

小編針對(duì)問(wèn)題做得詳細(xì)解讀，希望對(duì)大家有所幫助，如果還有什么問(wèn)題可以在評(píng)論區(qū)給我留言，大家可以多多和我評(píng)論，如果哪里有不對(duì)的地方，大家也可以多多和我互動(dòng)交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關(guān)注我哦，您的點(diǎn)贊是對(duì)我最大的幫助，謝謝大家了。換輪胎時(shí)，同一車(chē)可以用不同型號(hào)輪胎嗎？

不同規(guī)格的輪胎充氣后外徑和截面寬度不同，安裝在同一軸上的載荷分布也不同。而且，結(jié)構(gòu)應(yīng)該是一樣的。子午線輪胎和斜交輪胎的胎體結(jié)構(gòu)不同，其緩沖性能和軸向變形也不同。兩種輪胎混裝在同一個(gè)軸上，所承受的載荷會(huì)不同，磨損也會(huì)不一致。輪胎和桌子一樣，高一條腿，不能平衡。輪胎也是如此。如果換一雙，建議后面裝新的比較安全。如果在濕滑路面上急轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪先打滑，即使轉(zhuǎn)彎，汽車(chē)也會(huì)繼續(xù)直線行駛。

這相當(dāng)于轉(zhuǎn)向不足。你可以減速，然后沿著曲線轉(zhuǎn)彎。這將使汽車(chē)回到車(chē)道上。但是如果后輪先打滑，車(chē)子可能會(huì)掉尾，相當(dāng)于過(guò)度轉(zhuǎn)向，只會(huì)更加難以控制。這需要沿著曲線的相反方向進(jìn)行快速準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向校正，這不是自然的反應(yīng)。轉(zhuǎn)向不足比轉(zhuǎn)向過(guò)度更容易控制。為了維護(hù)安全，更換輪胎時(shí)最好選擇一次購(gòu)買(mǎi)四個(gè)相同品牌、規(guī)格、型號(hào)的新輪胎。只要輪轂直徑相同，基本上可以使用不同類(lèi)型的輪胎，但需要保證同一軸上兩種輪胎類(lèi)型的花紋相同，否則兩側(cè)輪胎之間的摩擦力會(huì)不一致，導(dǎo)致操縱和制動(dòng)出現(xiàn)問(wèn)題。輪胎升級(jí)是可以的，但需要選擇合適的輪胎型號(hào)，最好是測(cè)量后再用，避免輪胎不合適影響車(chē)輛正常行駛。

制動(dòng)時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力不平衡、車(chē)身不穩(wěn)、側(cè)滑、甩尾，甚至翻車(chē)。同時(shí)，高速行駛時(shí)，由于滾動(dòng)阻力不一致，車(chē)身會(huì)不穩(wěn)定。輪胎直徑不一致會(huì)導(dǎo)致車(chē)身傾斜和不穩(wěn)定。這也會(huì)影響駕駛的安全性和舒適性。特別是高速行駛時(shí)，會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的車(chē)身不穩(wěn)、方向偏差，存在很大的安全隱患。這就是問(wèn)題所在，比如把車(chē)換成非全尺寸的備胎。備胎直徑過(guò)小，過(guò)寬，過(guò)窄，換上后開(kāi)車(chē)很顛簸，車(chē)身極不穩(wěn)定，抓住方向感覺(jué)很明顯。所以換上非全尺寸的備胎后最好以不超過(guò)60km/h的速度行駛。因此，盡量不要同時(shí)使用不同類(lèi)型的輪胎。如果有必要，你可以在緊急情況下使用它們，但你不能高速駕駛。不同的輪胎有不同的型號(hào)和圖案，代表不同的功能。所以，換同型號(hào)不同花紋的輪胎或者換不同型號(hào)相同花紋的輪胎要慎重，這樣會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)跑偏，造成不必要的財(cái)產(chǎn)損失和生命安全。如果緊急情況小，為什么要用不同花紋和型號(hào)的輪胎，但是不能上高速，時(shí)速必須在60公里以?xún)?nèi)。

司機(jī)和朋友需要換和原廠一樣大小和花紋的輪胎。換一個(gè)加寬的輪胎會(huì)讓車(chē)跑得很平穩(wěn)但是會(huì)導(dǎo)致油耗增加，但是也是違法的，所以是違法改裝的，如果原車(chē)可以更換的話。個(gè)人建議還是換成原裝的好，安全最重要。型號(hào)不同會(huì)導(dǎo)致，不同的模式，不同尺寸，不同的展平率，不同的摩擦系數(shù)和疏水性。不同的尺寸會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在行駛過(guò)程中傾斜和方向不準(zhǔn)確。不同的平順性會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在行駛過(guò)程中，尤其是高速行駛時(shí)，不同的抓地力和平順性。因此，除非發(fā)生輪胎事故，一般不建議使用不同類(lèi)型的輪胎。盡量保持四個(gè)輪胎一模一樣，至少同軸輪胎一模一樣，以免造成跑偏或安全隱患。換輪胎型號(hào)必須一樣嗎?

可以更換不一樣的輪胎的型號(hào)但是有一個(gè)范圍就是新舊輪胎的誤差值必須控制在±3%；1、定期檢查英朗輪胎的使用情況檢查輪胎的氣壓是最基本的保持四輪氣壓都在標(biāo)準(zhǔn)范圍四輪氣壓不能差別太大；2、看看輪胎表面花紋深度有無(wú)刮傷扎釘鼓包異常磨損等。除此之外輪胎使用一定里程以后可以重新做動(dòng)平衡以及四輪交叉對(duì)調(diào)。定期的檢查維護(hù)有助于延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。但如果輪胎已經(jīng)到了非換不可的地步；3、需要注意幾點(diǎn)：更換的輪胎必須與原來(lái)的尺寸一致；更換了新輪胎要做動(dòng)平衡更換了四條輪胎還要做定位；新輪胎最好作為驅(qū)動(dòng)輪。