俗話說，河邊濕鞋，路上跑補胎。相信每個司機都遇到過補胎，但是汽車輪胎最好的補胎方法是什么呢？你分析過嗎？

輪胎專家告訴我們，胎面上有尖刺和直徑大于6mm的洞的輪胎需要更換。那么直徑6mm的補胎方式哪種好呢？下面我們來看看汽車補胎方法的優(yōu)缺點。

橡膠補片輪胎修補的優(yōu)點和缺點：

最常見的補胎方法是在胎孔里插入一條特殊的橡膠條。補胎店的師傅一般稱之為射補。

這種方法是最常見的補胎方式。它最大的優(yōu)點就是快捷方便，只需要幾分鐘，而且不需要把輪胎從輪輞上撬下來。但不是很耐用，很難應付大傷口。通常情況下，它只能作為一種臨時的補救措施。如果你想繼續(xù)使用輪胎，你必須內部修復。

優(yōu)勢：

這種方法最大的好處就是快捷方便，只需要幾分鐘，而且不需要把輪胎從輪輞上撬下來。

缺點：

不夠耐用，容易造成空氣釋放緩慢。另外，因為補胎用的錐子或槍會對輪胎造成二次傷害，容易造成鋼簾線外露生銹！造成穿刺的隱患。另外，大傷口很難處理，只能作為權宜之計。

二、冷補輪胎的優(yōu)缺點：

冷補是修補輪胎的一種常用方法。去輪胎專營店補胎，通常店里的師傅都會主動介紹這個方法。首先，找到刺傷。然后，把輪胎從輪輞上拆下來，打磨好輪胎內側的傷口，貼上專用的不干膠，貼上專用的補胎貼。最后用工具碾壓至粘住，這樣就完成了補胎。

這種方法和自行車補胎法差不多，只是需要專用的刮胎器和補胎膜。這種方法雖然可以修復輪胎的大面積破損表面，但不耐用，而且經過一段時間的浸水或高速行駛后，修復后的區(qū)域可能會再次漏氣。

優(yōu)勢：

更強，但不是一勞永逸另外，修補后的輪胎一般都是動態(tài)平衡的，更有利于輪胎的使用。至于它的保養(yǎng)價格，會根據你選擇的補胎膠的質量而有所不同，大概20元到幾十元不等。

缺點：

不夠耐用。經過一段時間的水淹或者高速行駛，修好的地方很可能再次漏水。

三個。補胎用膠釘(蘑菇釘)的利與弊；

蘑菇釘修補就是用蘑菇狀的橡膠貼片找到輪胎上的洞，把蘑菇根松開，然后把露出的多余部分剪掉。內部用特殊膠水粘合。補漏的方法與冷補相同，不同的是最后一道工序是將塑料釘從孔中拔出，堵住孔，避免鋼絲和簾布因水從孔中浸入而損壞。價格也比較貴，一般用在傷口比較大的位置。

蘑菇的根可以作為外補，蘑菇的內部相當于內補。據介紹，蘑菇釘修復效果不錯，但修復過程耗時較長，一般在半小時左右。其價格也比普通補胎高出二三十元，一般一百甚至更高。

四個。火補輪胎的利與弊；

最徹底的補胎措施通常被稱為火補。同樣的，把輪胎撬開，然后在傷口上貼上特制的綠片，再用烤機烘烤傷口，直到綠片和輪胎完全融為一體。

火補法和冷補法差不多，就是在破口上貼一層特殊的膜，但是多了一個步驟，需要用烘烤機烘烤破口，直到膜融化粘在破口上。

所以火修的好處就是修的地方耐用，基本不會重復漏風。但是，熱量補充不當也可能對胎兒造成傷害。熱補對加熱溫度和時間有嚴格的要求，尤其是私家車的輪胎比大貨車的輪胎更薄。錯誤的

外貼雖然好用，但是耐用性一般。當輪胎被釘住，釘孔很小時，用外貼片補胎是一個很好的應急選擇。

雖然熱補只是修補內襯，但是熱補膜與輪胎內襯是一體的，所以密封效果好，不容易漏氣。但是，釘孔越大，熱補胎的耐久性越差。當輪胎被釘，釘孔較小時，熱補效果較好，耐久性較好。

冷補雖然時效性高，但對補胎師傅的要求更高。冷胎用于補胎試驗時，再次發(fā)生漏氣。拆胎補胎也是浪費時間。

如果沒有必要，請使用其他補胎方法。