發(fā)動(dòng)機(jī)啦啦啦的響是怎么回事
1、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作,通表現(xiàn)為車(chē)子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害,能夠清晰地聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)“突突”或者撲通、撲通的聲音,這個(gè)現(xiàn)象和點(diǎn)火線(xiàn)圈的故障關(guān)系很大。電路故障比如火花塞、缸線(xiàn)、點(diǎn)火線(xiàn)圈等損壞,容易出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象。可以采用斷火發(fā)判斷出是哪個(gè)缸配件損壞,更換損壞的配件。
2、混合氣過(guò)濃。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃時(shí),其現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng),啟動(dòng)后加速困難,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻,排氣管冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)伴有突突聲,有時(shí)放炮,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,油耗升高,這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關(guān)。應(yīng)清理疏通,混合氣過(guò)濃時(shí)應(yīng)該檢查阻風(fēng)門(mén)的開(kāi)度并調(diào)整油針,
3、汽車(chē)在冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑效果比較差,機(jī)油流動(dòng)性差,也比較粘稠,所以會(huì)有機(jī)械磨損的異響。及時(shí)添加潤(rùn)滑油和降低油品粘度即可。
4、還有冷車(chē)啟動(dòng),冷卻液溫度比較低,燃燒不充分會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并發(fā)出突突聲,冷卻液溫度過(guò)低需要更換節(jié)溫器,燃燒不充分檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在積碳,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)即可。
5、氣門(mén)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啦啦啦的異響。尤其是冷車(chē)時(shí),機(jī)油的油壓還沒(méi)上去,氣門(mén)處還沒(méi)有潤(rùn)滑到位,車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放后也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。這個(gè)一般屬于正常現(xiàn)象。
6、車(chē)主添加了劣質(zhì)機(jī)油或者長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換機(jī)油時(shí)。也會(huì)有噠噠噠的聲音,機(jī)油導(dǎo)致氣門(mén)與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大,需要及時(shí)更換機(jī)油。
7、車(chē)輛公里數(shù)多了,使用的年份也就久了。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和液壓挺桿都會(huì)有一定的磨損,間隙過(guò)大之后就會(huì)出現(xiàn)“啦啦啦”異響。建議送往4s店進(jìn)行維修。
8、啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部的碳刷出現(xiàn)了故障。啟動(dòng)馬達(dá)工作的原理是通過(guò)通電之后電磁鐵工作,把啟動(dòng)馬達(dá)的齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪結(jié)合,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)就可以帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后齒輪會(huì)迅速回位。這個(gè)故障就是因?yàn)閱?dòng)馬達(dá)的齒輪沒(méi)有迅速回位導(dǎo)致和飛輪打齒發(fā)出的異響,所以需要檢查下啟動(dòng)馬達(dá)。
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