你好，轉(zhuǎn)方向盤的時候輪胎，可能造成轉(zhuǎn)向異響的來源：

1、塑料件之間摩擦，因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產(chǎn)生摩擦聲響。

2、方向盤里傳出的異響，如果異響從方向盤里傳出，那么問題很大概率是因為方向盤里的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。

3、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，如果轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，那么就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，并且在更換后進行四輪定位。

4、平衡桿發(fā)出的異響，如果并不是減震器傳出的聲音，那么要檢查一下平衡桿膠有沒有出現(xiàn)松動或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發(fā)出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。

5、減震器平面軸承發(fā)出異響，只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了，減震器的平面軸承發(fā)響，可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換了。車輪在打方向時有咯噔咯噔的響聲怎么辦

可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。

特征：車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“嘎嘎”聲，車速提高時響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時卻沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時，聲響加重，用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。停車檢查時，來回旋轉(zhuǎn)車輪即可聽到異響。

原因：這是由于盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響?？傻骄S修站修理變形的零件，更換脫落的零件。

擴展資料：

每次開車都要養(yǎng)成一個好的習(xí)慣，仔細檢查車輛安全狀況.

1、檢查車輛機油、剎車油、汽油、冷卻水是否正常；是否有滲漏現(xiàn)象。

2、檢查車輛制動系統(tǒng)是否完好、有效；氣泵、儲氣筒是否漏氣；輪胎氣壓是否正常；輪胎緊固螺絲有否松動；備胎是否完好。

3、檢查車輛方向燈、剎車指示燈、照明燈、雨刮器、喇叭是否正常。

4、檢查車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否完好可靠。

5、將檢查情況記錄在案，發(fā)現(xiàn)問題及時報告和修理，嚴(yán)禁“病車”出場。

6、冬天記得先摁響喇叭，以防有小動物在發(fā)動機上取暖。

7、每輛車必須備有滅火器，并定期檢查其有效期限，應(yīng)掌握使用方法，車輛的警告標(biāo)志牌必須隨車攜帶。汽車高速行駛發(fā)出嗡嗡響？

車輛行駛時發(fā)出嗡嗡的響聲的主要原因如下：

1、輪胎氣壓過高造成異響，日常用車時要把輪胎壓力調(diào)整在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)（一般2.3bar-2.5bar），如果輪胎壓力過高會造成胎冠部位磨損嚴(yán)重，輪胎的減震緩沖性能下降，胎噪明顯增加。

2、輪胎異常磨損造成異響，輪胎的胎冠部位與地面接觸摩擦，如果胎冠部位磨損不均勻有凹凸不平的現(xiàn)象會發(fā)出嗡嗡的響聲。

3、輪轂軸承損壞異響，輪轂軸承磨損后會產(chǎn)生嗡嗡的響聲，主要原因為長期使用造成輪轂軸承磨損松曠，日常用車時避免猛烈撞擊車輪，避免長時間涉水都可以對輪轂軸承起到保護作用。

汽車護理的幾個方面如下：

1、皮帶

起動汽車引擎或在駕駛汽車的過程中，發(fā)現(xiàn)皮帶發(fā)響，原因分為兩種：一種是皮帶長期沒有調(diào)整造成，發(fā)現(xiàn)后及時調(diào)整即可。另外一個原因是皮帶老化，需要更換新皮帶。

2、空氣濾清器

空氣濾清器過臟或者堵塞，會直接導(dǎo)致發(fā)動機油耗增加，工作不良等情況。日常定期檢查空氣濾清器，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞不嚴(yán)重，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用，而過臟的空氣濾清器應(yīng)及時更換。

3、汽油濾清器

假如發(fā)現(xiàn)供油不暢，應(yīng)及時檢查汽油濾清器是否堵塞，發(fā)現(xiàn)堵塞就應(yīng)該及時更換。汽車打死方向盤輪胎咯噔響是什么原因？

方向盤打死輪子咯噔響是因為打死時助力泵撞擊儲油罐的油封和轉(zhuǎn)向機的膠套產(chǎn)生的聲音。方向盤一般是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。方向盤的常見故障如下：

1、方向盤抖動，中速以上行駛時，方向盤強烈抖動的車輛，底盤有周期性異響，是因為方向傳動裝置的平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套可能出現(xiàn)磨損過度。

2、轉(zhuǎn)向無力，轉(zhuǎn)向時感覺沉重費力，可能是轉(zhuǎn)向系各部位的滾動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉(zhuǎn)向橫直拉桿的球頭過緊或缺油。

3、方向盤難操縱，方向盤難以操縱，行駛中或制動時，車輛方向自動偏向道路一邊，是由于兩側(cè)的前輪規(guī)格或者氣壓不一致造成的。

正確的方向盤方法

1、避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，盡量在車輛移動后轉(zhuǎn)向。 原位方向只能在特殊情況下車輛出現(xiàn)位置偏差時偶爾使用。

2、車輛停止時，方向盤應(yīng)回到中間位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎軸承的負荷。

3、需要掉頭時，盡量避開方向盤到死角。汽車前輪速度上去時有異響怎么回事

原因：前減震器故障；前輪驅(qū)動半軸松動；底盤螺絲和橡膠組件松動，各球頭及軸承松曠。

檢查步驟：

1、用升降器把車輛升起。

2、檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動。

3、拆卸前減震器檢查減震器是否良好。

4、拆卸前輪檢查前輪軸承。

5、檢查前輪驅(qū)動半軸是否松動。

6、最后判斷故障原因，進行零部件更換。

有的異響對行車沒有影響，只是聽起來不舒服，比如車廂內(nèi)有異響，一般是某些飾板松的摩擦導(dǎo)致的。而有的異響不但聽起來不舒服，對行車安全還有一定的影響，需要及時檢查維修。

汽車前輪異響的原因有以下三個方面：

1、低速行駛異響不明顯，高速行駛發(fā)出均勻的嗡嗡聲

故障原因：車輛的某個車輪軸承損壞時就會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。長途行駛對車輪的軸承要求很高，軸承在長時間高速運行下，質(zhì)量不好或者已經(jīng)使用很長時間的軸承就會因疲勞損壞，發(fā)出異響。

2、低速行駛發(fā)出有節(jié)奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱

故障原因：車輛的四輪定位不準(zhǔn)確，長途行駛對輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發(fā)出異響。

3、高速行駛后怠速偏高，或者輕微不穩(wěn)

故障原因：發(fā)動機長時間的高速運轉(zhuǎn)，發(fā)動機內(nèi)部的積碳由于高溫會燃燒掉一部分，隨排氣排出。這就是大家常說的為什么跑完高速車輛開起來會感覺輕松。

但是某些發(fā)動機的控制系統(tǒng)，發(fā)動機控制單元不能馬上適應(yīng)個別汽缸積碳減少的狀況，還按照以前的適應(yīng)值進行噴油和點火，就會使怠速出現(xiàn)變化或不穩(wěn)。發(fā)動機運轉(zhuǎn)些時間控制單元會逐漸學(xué)習(xí)新的適應(yīng)值，怠速就會恢復(fù)。

汽車前輪異響的排除方法：

1、用手摸摸輪胎的花紋，如果可以感覺到內(nèi)側(cè)或外側(cè)的花紋有高低不平的感覺，肯定就是異響的原因了。一定要先做四輪定位，然后再更換輪胎。

2、到服務(wù)站對異響部位進行判斷，斷定是哪個車輪的問題，進行更換。

3、不用去理會，繼續(xù)駕駛應(yīng)該可以恢復(fù)；如果幾天后仍不能穩(wěn)定，可以到服務(wù)站進行檢查，看看是否有其他問題。