高速打方向輪胎響 高速打方向輪胎響正常嗎
你好,轉(zhuǎn)方向盤的時候輪胎,可能造成轉(zhuǎn)向異響的來源:
1、塑料件之間摩擦,因為方向盤通常都是塑料件組成,如果加上氣溫變冷,塑料會變硬,自然有可能產(chǎn)生摩擦聲響。
2、方向盤里傳出的異響,如果異響從方向盤里傳出,那么問題很大概率是因為方向盤里的氣囊游絲造成,拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響,如果還響就更換氣囊游絲了,因為氣囊游絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔,或者拔掉安全氣囊保險絲,以免安全氣囊彈出。
3、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化,如果轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化,那么就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況,這種情況通常都是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,并且在更換后進(jìn)行四輪定位。
4、平衡桿發(fā)出的異響,如果并不是減震器傳出的聲音,那么要檢查一下平衡桿膠有沒有出現(xiàn)松動或損壞的現(xiàn)像,平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響,在過不平路面時也會發(fā)出響聲,平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的,如果損壞就只能更換了。
5、減震器平面軸承發(fā)出異響,只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出,這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了,減震器的平面軸承發(fā)響,可以在平面軸承上涂些黃油,如果涂后還是響,就只能更換了。車輪在打方向時有咯噔咯噔的響聲怎么辦
可到維修站修理變形的零件,更換脫落的零件。
特征:車輛以低速行駛在平坦路面上時,在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“嘎嘎”聲,車速提高時響聲會隨之略有加重,而上下坡和轉(zhuǎn)彎時卻沒有變化;在凹凸不平的路面行駛時,聲響加重,用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。停車檢查時,來回旋轉(zhuǎn)車輪即可聽到異響。
原因:這是由于盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落,使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大,互相撞擊而發(fā)出聲響??傻骄S修站修理變形的零件,更換脫落的零件。
擴(kuò)展資料:
每次開車都要養(yǎng)成一個好的習(xí)慣,仔細(xì)檢查車輛安全狀況.
1、檢查車輛機(jī)油、剎車油、汽油、冷卻水是否正常;是否有滲漏現(xiàn)象。
2、檢查車輛制動系統(tǒng)是否完好、有效;氣泵、儲氣筒是否漏氣;輪胎氣壓是否正常;輪胎緊固螺絲有否松動;備胎是否完好。
3、檢查車輛方向燈、剎車指示燈、照明燈、雨刮器、喇叭是否正常。
4、檢查車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否完好可靠。
5、將檢查情況記錄在案,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和修理,嚴(yán)禁“病車”出場。
6、冬天記得先摁響喇叭,以防有小動物在發(fā)動機(jī)上取暖。
7、每輛車必須備有滅火器,并定期檢查其有效期限,應(yīng)掌握使用方法,車輛的警告標(biāo)志牌必須隨車攜帶。汽車高速行駛發(fā)出嗡嗡響?
車輛行駛時發(fā)出嗡嗡的響聲的主要原因如下:
1、輪胎氣壓過高造成異響,日常用車時要把輪胎壓力調(diào)整在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)(一般2.3bar-2.5bar),如果輪胎壓力過高會造成胎冠部位磨損嚴(yán)重,輪胎的減震緩沖性能下降,胎噪明顯增加。
2、輪胎異常磨損造成異響,輪胎的胎冠部位與地面接觸摩擦,如果胎冠部位磨損不均勻有凹凸不平的現(xiàn)象會發(fā)出嗡嗡的響聲。
3、輪轂軸承損壞異響,輪轂軸承磨損后會產(chǎn)生嗡嗡的響聲,主要原因為長期使用造成輪轂軸承磨損松曠,日常用車時避免猛烈撞擊車輪,避免長時間涉水都可以對輪轂軸承起到保護(hù)作用。
汽車護(hù)理的幾個方面如下:
1、皮帶
起動汽車引擎或在駕駛汽車的過程中,發(fā)現(xiàn)皮帶發(fā)響,原因分為兩種:一種是皮帶長期沒有調(diào)整造成,發(fā)現(xiàn)后及時調(diào)整即可。另外一個原因是皮帶老化,需要更換新皮帶。
2、空氣濾清器
空氣濾清器過臟或者堵塞,會直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油耗增加,工作不良等情況。日常定期檢查空氣濾清器,若發(fā)現(xiàn)灰塵較少,堵塞不嚴(yán)重,可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈,繼續(xù)使用,而過臟的空氣濾清器應(yīng)及時更換。
3、汽油濾清器
假如發(fā)現(xiàn)供油不暢,應(yīng)及時檢查汽油濾清器是否堵塞,發(fā)現(xiàn)堵塞就應(yīng)該及時更換。汽車打死方向盤輪胎咯噔響是什么原因?
方向盤打死輪子咯噔響是因為打死時助力泵撞擊儲油罐的油封和轉(zhuǎn)向機(jī)的膠套產(chǎn)生的聲音。方向盤一般是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連,其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。方向盤的常見故障如下:
1、方向盤抖動,中速以上行駛時,方向盤強(qiáng)烈抖動的車輛,底盤有周期性異響,是因為方向傳動裝置的平衡被破壞,傳動軸及其花鍵軸和花鍵套可能出現(xiàn)磨損過度。
2、轉(zhuǎn)向無力,轉(zhuǎn)向時感覺沉重費力,可能是轉(zhuǎn)向系各部位的滾動軸承配合過緊,軸承潤滑不良,轉(zhuǎn)向橫直拉桿的球頭過緊或缺油。
3、方向盤難操縱,方向盤難以操縱,行駛中或制動時,車輛方向自動偏向道路一邊,是由于兩側(cè)的前輪規(guī)格或者氣壓不一致造成的。
正確的方向盤方法
1、避免原地轉(zhuǎn)動方向盤,盡量在車輛移動后轉(zhuǎn)向。 原位方向只能在特殊情況下車輛出現(xiàn)位置偏差時偶爾使用。
2、車輛停止時,方向盤應(yīng)回到中間位置,避免懸掛系統(tǒng)和輪胎軸承的負(fù)荷。
3、需要掉頭時,盡量避開方向盤到死角。汽車前輪速度上去時有異響怎么回事
原因:前減震器故障;前輪驅(qū)動半軸松動;底盤螺絲和橡膠組件松動,各球頭及軸承松曠。
檢查步驟:
1、用升降器把車輛升起。
2、檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動。
3、拆卸前減震器檢查減震器是否良好。
4、拆卸前輪檢查前輪軸承。
5、檢查前輪驅(qū)動半軸是否松動。
6、最后判斷故障原因,進(jìn)行零部件更換。
有的異響對行車沒有影響,只是聽起來不舒服,比如車廂內(nèi)有異響,一般是某些飾板松的摩擦導(dǎo)致的。而有的異響不但聽起來不舒服,對行車安全還有一定的影響,需要及時檢查維修。
汽車前輪異響的原因有以下三個方面:
1、低速行駛異響不明顯,高速行駛發(fā)出均勻的嗡嗡聲
故障原因:車輛的某個車輪軸承損壞時就會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。長途行駛對車輪的軸承要求很高,軸承在長時間高速運行下,質(zhì)量不好或者已經(jīng)使用很長時間的軸承就會因疲勞損壞,發(fā)出異響。
2、低速行駛發(fā)出有節(jié)奏的嗡嗡異響,高速行駛異響減弱
故障原因:車輛的四輪定位不準(zhǔn)確,長途行駛對輪胎磨損較大,輪胎形成偏磨,發(fā)出異響。
3、高速行駛后怠速偏高,或者輕微不穩(wěn)
故障原因:發(fā)動機(jī)長時間的高速運轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳由于高溫會燃燒掉一部分,隨排氣排出。這就是大家常說的為什么跑完高速車輛開起來會感覺輕松。
但是某些發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng),發(fā)動機(jī)控制單元不能馬上適應(yīng)個別汽缸積碳減少的狀況,還按照以前的適應(yīng)值進(jìn)行噴油和點火,就會使怠速出現(xiàn)變化或不穩(wěn)。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)些時間控制單元會逐漸學(xué)習(xí)新的適應(yīng)值,怠速就會恢復(fù)。
汽車前輪異響的排除方法:
1、用手摸摸輪胎的花紋,如果可以感覺到內(nèi)側(cè)或外側(cè)的花紋有高低不平的感覺,肯定就是異響的原因了。一定要先做四輪定位,然后再更換輪胎。
2、到服務(wù)站對異響部位進(jìn)行判斷,斷定是哪個車輪的問題,進(jìn)行更換。
3、不用去理會,繼續(xù)駕駛應(yīng)該可以恢復(fù);如果幾天后仍不能穩(wěn)定,可以到服務(wù)站進(jìn)行檢查,看看是否有其他問題。
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