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自動(dòng)擋變速箱故障什么原因

2023-04-21 09:22:46 作者:蔡金盛
自動(dòng)擋變速箱故障的原因:

1、離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過(guò)甚或燒焦。

解決辦法:檢查離合器或制動(dòng)器的摩擦片,如有燒焦、表面粉末冶金層脫落或翹曲變形,應(yīng)更換。

2、液壓油油面太低或太高,運(yùn)轉(zhuǎn)中被劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡,影響液壓系統(tǒng)性能。

解決辦法:當(dāng)油溫過(guò)低的時(shí)候,我們要進(jìn)行暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),空載怠速轉(zhuǎn)3-5min后,液壓系統(tǒng)以中速油門(mén)提高轉(zhuǎn)速,操縱手柄使工作裝置的任何一個(gè)動(dòng)作至極致,保持3-5min使液壓油通過(guò)溢流升溫。如果油溫過(guò)高則需要適當(dāng)增加暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,系統(tǒng)在溫度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),注意散熱器散熱片不要被油污染,以防塵土附著影響散熱效果,同時(shí)應(yīng)保持足夠的油量以利于油的循環(huán)散熱,炎熱的夏季不要全天作業(yè),要避開(kāi)中午高溫時(shí)間生產(chǎn)。

3、油泵磨損過(guò)甚或主油路泄漏,造成油路油壓過(guò)低,冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)主油路有一定的油壓,熱車(chē)后油壓有明顯下降,說(shuō)明油泵磨損過(guò)甚。

解決辦法:汽油泵漏油需趕緊去維修店處理,如果不處理的話(huà),可能回出現(xiàn)安全隱患。

4、變速箱軟件長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有升級(jí)導(dǎo)致的。

解決辦法:去維修店升級(jí)變速箱軟件。

5、變速箱控制單元損壞,變速箱控制單元損壞的原因可能是變速箱電腦控制模塊故障、老化導(dǎo)致等。

解決辦法:及時(shí)請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員對(duì)變速箱控制單元進(jìn)行處理。

6、變速箱內(nèi)部傳感器失效,造成掛檔不走,會(huì)點(diǎn)亮變速箱故障燈。

解決辦法:去維修店檢修或更換變速箱內(nèi)部傳感器。

7、變速箱線路斷路,通訊不暢。汽車(chē)變速箱線束斷裂會(huì)造成接觸不良、信號(hào)中斷、斷路、對(duì)地短路等問(wèn)題。

解決辦法:這種情況是需要拆卸變速箱底殼,檢查一下內(nèi)部相關(guān)的線路,或者是傳感器。

8、變速箱內(nèi)部齒輪或換擋機(jī)構(gòu)損壞。包括齒輪自身的質(zhì)量問(wèn)題、駕駛操作有誤或駕駛習(xí)慣不好、變速箱油的選型不當(dāng)?shù)取?p>解決辦法:這種情況是需要分解變速箱進(jìn)行內(nèi)部相關(guān)齒輪和換擋機(jī)構(gòu)的檢查,如果磨損嚴(yán)重或者是間隙過(guò)大,需要對(duì)應(yīng)維修或者是更換新的齒輪,或者是換擋機(jī)構(gòu)。

9、變速箱油溫過(guò)高,出現(xiàn)頑固性臟污與雜質(zhì)形成堵塞,導(dǎo)致電磁閥閥體運(yùn)動(dòng)不暢,無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)。

解決辦法:養(yǎng)成良好的保養(yǎng)習(xí)慣,定期清洗車(chē)輛水箱、定期更換變速箱油,這樣才能讓愛(ài)車(chē)保持更好的工況。

10、變速箱油變質(zhì)潤(rùn)滑不足,導(dǎo)致變速箱內(nèi)部件出現(xiàn)磨損或嚴(yán)重磨損,或齒輪側(cè)面有損壞。

解決辦法:檢查換油處的油位是否正常,然后檢查變速箱油的型號(hào)是否正確,不正確要及時(shí)更換。

11、變速箱橡膠密封材料變硬老化,密封不嚴(yán)滲漏,導(dǎo)致液壓降低。

解決辦法:橡膠的老化是一個(gè)不可逆的變化過(guò)程,及時(shí)更換就行了。

12、動(dòng)力電控系統(tǒng)發(fā)生了故障,損傷傳感器的連接線路,導(dǎo)致上面有故障導(dǎo)致無(wú)法連接。

解決辦法:需要弄清楚故障出現(xiàn)的位置,是電池管理故障,還是連接器或者線路故障或者是單體電池故障,再進(jìn)行針對(duì)性的處理就可以。

13、齒輪間隙過(guò)大或者軸承磨損松曠,導(dǎo)致變速器故障。

解決辦法:齒輪的端面間隙過(guò)大時(shí),可通過(guò)減薄泵體與泵蓋之間的墊片,使端面間隙恢復(fù)到規(guī)定的技術(shù)范圍之內(nèi)。

當(dāng)變速箱出現(xiàn)提示的時(shí)候,儀表中間會(huì)有變速箱的齒輪符號(hào)進(jìn)行提示,并在后邊會(huì)有駕駛指南提示。當(dāng)遇見(jiàn)變速箱故障提示的時(shí)候,首先要看一下是紅色還是黃色,紅色的話(huà)就是屬于比較嚴(yán)重的故障,不可以繼續(xù)行駛。如果是黃色的,在確定行駛無(wú)異常的情況下,可以繼續(xù)行駛,但要盡快到維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修。

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