問題一：汽車輪胎為什么是圓的不是方的 把阻力降至最低，所以是圓的

問題二：為什么車輪是圓形的 主要有兩個原因,省力和平穩(wěn).

車輪的使用，是人類文明史的一個重大進(jìn)步。

車輪可以省力，因為圓形可以減少摩擦阻力,加快速度.

提高效率，就是車輪的重大優(yōu)點(diǎn)：

以滾動來代替人類和畜力的體力負(fù)重。

物體在運(yùn)動中，重心保持不變，不會因為重心的起伏消耗動力（人力或畜力）。

圓有這樣一個特性：圓心到圓周上任意一點(diǎn)的距離都是相等的，這個相等的距離，叫做半徑。也就是說：“在同一圓中，所有的半徑都是相等的?！币虼?，人們把車輪做成圓形的，并使車軸通過圓心，當(dāng)車輪在耽面上滾動時，車軸離開地面的距離就總是等于車輪半徑那么長。這樣行駛起來才會平穩(wěn)

問題三：為什么 汽車的輪子都是圓形的？ 圓有這樣一個特性：圓心到圓周上任意一點(diǎn)的距離都是相等的，這個相等的距離，叫做半徑。也就是說：“在同一圓中，所有的半徑都是相等的?！币虼?，人們把車輪做成圓形的，并使車軸通過圓心，當(dāng)車輪在地面戶滾動時，車軸離開地面的距離就總是等于車輪半徑那么長。這樣行駛起來才會平穩(wěn)，如果這只車輪變了形，不是圓形的了，車緣到輪子圓心的距離不都是相等的，那么這種車子走起來，一定會上下顛簸，還怎么能更好地前進(jìn)呢？

當(dāng)然，把車輪做成圓的，還因為滾動摩擦力比滑動摩擦力小。

問題四：汽車的車輪為什么要設(shè)計成圓形的? 首先，滾動摩擦小，這樣就減小了車行的阻力！ 再就是圓形輪胎是汽車運(yùn)動平穩(wěn)，因為他的半徑都是相同的，你想一下，如果車輪 是橢圓的，那車走的時候一高一低，你坐在上面是不是很不舒服！

問題五：汽車輪胎為什么是圓的 因為汽車輪圈是圓的，所以輪胎必須也是圓的才能套得上去，，，

問題六：車輪為什么是圓的？ 因為只有圓形在滾動時重心是一條直線的運(yùn)動軌跡，不僅平穩(wěn)而且消耗能量最少

問題七：汽車輪胎為什么是圓的而不是方的？如果是方的會怎樣？ 10分 因為圓的輪子容易滾動。

圓的輪子能滴溜溜的滾動，這只不過是一種表面現(xiàn)象，而且一定要抓住圓的實質(zhì)，對圓進(jìn)行科學(xué)的分析，找出車輪做成圓的根本原因。

拿一根尺子量一量圓周上任何一點(diǎn)到圓心的距離，它們都是相等的。這相等的距離，叫做半徑。這就是圓的重要性質(zhì)。

如果把車輪做成圓形，車軸安在圓心上，當(dāng)車輪在地面滾動的時候，車軸離開地面的距離，就總是等于車輪半徑那么長。因此安裝在車軸上的車廂，車廂里坐的人，都將平穩(wěn)地被車子拉著走。

如果車輪子是方的，輪緣上高一塊低一塊的，也就是說從輪緣到輪子圓心的距離都不相等，那么這種車子走起來，一定要把頭顛昏。

車輪做成圓的，當(dāng)然也還有別的原因，例如：當(dāng)一樣?xùn)|西在地上滾動的時候，要比在地面上拖著走省勁多了，這是因為滾動摩擦阻力比滑動摩擦阻力小的緣故。

問題八：車輪為什么是圓的。 10分 為什么車輪是圓的？

圓的中心叫圓心，圓上任何一點(diǎn)到圓心的距離都是相等的，叫半徑。把車輪做成圓形，車軸在圓心上，當(dāng)車輪在地面滾動時，車軸離地面的距離，總是等于車輪半徑。因此，車?yán)镒娜?，就能平穩(wěn)地被車子拉著走。假如車輪變了形，不成圓形了，輪上高一塊低一塊，到軸的距離不相等了，車就不會再平穩(wěn)。

問題九：車輪為什么一定是圓的 減低阻力，便于行走，慣性加動力可以速度更快。

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。

問題十：汽車輪胎為什么是圓的？ 裝個正方形的你走下看汽車輪胎為什么是圓的才跑得快???急急急~

你是在開玩笑哦，我不敢說自己懂為什么，但我曉得圓型的阻力小，而且轉(zhuǎn)動時的阻力是一樣的，為什么圓的自行車輪比方的自行車車輪騎得快

圓的車輪轉(zhuǎn)動所需要的力比方的要小很多，而且平衡性要強(qiáng)很多。