空調系統的運行效率和使用壽命取決于制冷系統的化學穩(wěn)定性。當制冷系統被異物(如灰塵、空氣或濕氣)污染時，污染物會改變制冷劑和壓縮機油的穩(wěn)定性。而且影響壓力與溫度的關系，降低工作效率，還可能導致零件內部腐蝕和異常磨損。

注意事項：

為確保系統的化學穩(wěn)定性，請按如下方式操作：

打開接頭前，清潔接頭處和周圍的油，以減少油進入系統的可能性。

連接器斷開后，立即用蓋子、塞子或膠帶密封連接器兩端，以防止油、異物和濕氣進入。

保持所有工具清潔干燥，包括歧管壓力表組件和所有替換零件。

使用清潔干燥的輸送裝置和容器添加冷凍機油，盡可能保證冷凍機油不受水分影響。

運行時，盡可能縮短空調系統暴露在空氣中的時間。

空調系統暴露在空氣中后，必須排空并重新加注。所有維修零件在出廠前都已干燥和密封。這些密封部件只能在安裝即將開始時打開。開箱前，所有零件應保持在室溫下，以防止空氣中的水分凝結在零件上并進入系統，所有零件應盡快重新密封。

汽車空調制冷劑充注器的檢查與維護

注：這里所說的空調制冷劑回收和加注是指空調制冷劑加注機的操作。

連接灌裝機后，可以對空調系統進行排氣、排空和重新加注。在回收和排空過程中過濾制冷劑，以確保充入空調系統的制冷劑清潔干燥。

在市場上，有許多形式的灌裝機。所有灌裝機都執(zhí)行各種任務，例如空調系統排放、制冷劑回收、系統排空、冷凍油的定量添加和制冷劑的定量再加注。查閱灌裝機手冊，掌握初始安裝程序和維護程序。

操作圖：

控制面板的功能：維修技術人員可以通過灌裝機上的控制按鈕和指示燈來控制和監(jiān)控操作過程。仔細閱讀灌裝機說明書，包括以下內容：

主電源開關：主電源開關向控制面板供電。

顯示屏：顯示屏顯示程序設定的抽真空所需的時間和加注制冷劑的重量。

低壓側歧管壓力表：該表顯示系統的低壓側壓力。

高壓側歧管壓力表：該表顯示系統高壓側的壓力。

控制面板：包括用于控制各種操作功能的控制按鈕。

低壓側閥：該閥用于連接空調系統的低壓側和灌裝機。

濕度指示器：該指示器指示制冷劑是否潮濕。

高壓側閥：該閥用于連接空調系統的高壓側和灌裝機。

使用流程1:汽車空調制冷劑回收灌裝機

注：廠家推薦使用專門為灌裝機設計的制冷劑罐；灌裝機的防過充機構是專門針對這款制冷劑罐的使用而標定的，制冷劑罐的罐閥也是專門為這款設備制作的。

用快速接頭將高壓側軟管連接到車輛空調系統的高壓側接頭。

打開高壓側連接閥。

用快速接頭將低壓側軟管連接到車輛空調系統的低壓側接頭上。

04打開低壓側的連接閥。

服務提示：

在回收過程中，如果系統中沒有制冷劑，此時壓力表指針顯示為負壓，應立即停止回收操作；否則，空氣會被吸入回收罐，甚至損壞回收機中的壓縮機。

05檢查高壓側和低壓側。

這是福爾比

等待5分鐘，然后檢查控制面板低壓側的壓力表。如果空調系統保持真空，循環(huán)就完成了。

如果低壓側的壓力表從零開始上升，系統中仍有制冷劑。剩余的回收制冷劑。重復此步驟，直到系統可以保持真空5分鐘。

汽車空調制冷劑回收灌裝機使用流程2:空調系統排空

灌裝機的制冷劑罐必須裝滿足夠的R-134a制冷劑，以便灌裝。檢查油箱中的制冷劑數量。如果制冷劑的量小于3.6kg(型號不同，不是絕對數據，僅供參考)，請給制冷劑罐添加新的制冷劑。詳情請參考灌裝機用戶手冊，了解如何添加制冷劑。

檢查高壓和低壓軟管是否連接到空調系統，打開灌裝機控制面板上的高壓和低壓閥門。

打開制冷劑罐上的氣體閥和液體閥。

在重新注入新的制冷劑或再生制冷劑之前，必須排空系統。

啟動真空泵并啟動排空程序。在回收過程中，不凝性氣體(主要是空氣)將自動從儲罐中排出。你會聽到減壓的聲音。

檢查系統有無泄漏。

汽車空調制冷劑回收加注機使用方法流程三：加注補充空調系統潤滑油(冷凍油)。

回收過程中從空調系統排出的潤滑油必須補充。

使用帶有專門為R-134a系統設計的刻度的瓶裝潤滑油。

向系統中添加適量的冷凍機油。

當注入的油符合要求時，關閉閥門。

服務提示：

采用單管灌裝，低壓閥(防液錘)關閉，高壓閥開啟。

注意：切記將潤滑油蓋緊，防止水分或污染物進入潤滑油。這種操作要求空調系統具有一定的真空度。當空調系統有正壓時，禁止打開潤滑油加注閥，否則潤滑油會通過油瓶排氣口回流。加注或補充潤滑油時，油位不能低于吸油管，否則空氣會進入空調系統。

汽車空調制冷劑回收灌裝機使用流程4:加注制冷劑

加注前排空空調系統。

關閉控制面板上的低壓側閥門。

關閉控制面板上的高壓側閥門。

給空調加注必要的制冷劑，以確保正確的計量單位(即千克或磅)。

開始填充。

操作圖：

單管灌裝，即關閉低壓閥，打開高壓閥。

加注后，關閉快速接頭，根據界面顯示拆下高低壓管。

汽車空調用制冷劑回收灌裝機流程5:制冷劑加注完成。

關閉灌裝機控制面板上的高低壓閥。兩個閥門都應關閉。

啟動車輛和空調系統。

保持發(fā)動機運轉，直到高壓側壓力表和低壓側壓力表的讀數穩(wěn)定。

將讀數與系統規(guī)格進行比較。

檢查蒸發(fā)器的出口溫度，以確?？照{系統的運行符合系統規(guī)格。

讓空調開著。

關閉高壓側的快速接頭閥。

從車輛上斷開高壓側軟管。

09打開高壓側和低壓側的閥門。

制冷劑罐中沒有足夠的制冷劑用于加注。因此，需要從車輛中回收部分制冷劑，然后排空空調系統，向制冷劑罐中添加制冷劑，最后添加制冷劑。

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