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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11條)

全時(shí)四驅(qū)車(chē)可以采用交叉調(diào)換的方式，因?yàn)槿珪r(shí)四驅(qū)汽車(chē)在行駛的時(shí)候前輪的磨損會(huì)大過(guò)于后輪，這樣會(huì)使汽車(chē)的輪胎磨損均勻。

子午線(xiàn)輪胎的對(duì)調(diào)，子午線(xiàn)的輪胎應(yīng)該保持在汽車(chē)的同一側(cè)使用，以保證汽車(chē)的相同轉(zhuǎn)向。如果車(chē)主在行駛的途中發(fā)現(xiàn)汽車(chē)有跑偏的現(xiàn)象，方向盤(pán)有歪斜的話(huà)，就應(yīng)該做一個(gè)動(dòng)平衡，通過(guò)調(diào)整來(lái)確保汽車(chē)在行駛時(shí)候的安全性與穩(wěn)定性。

安裝在汽車(chē)上的輪胎分為驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪，在前的驅(qū)動(dòng)輪和在后的非驅(qū)動(dòng)輪受力不同，從而造成的磨損不同。再加上汽車(chē)在向左向右轉(zhuǎn)向的緣故，導(dǎo)致汽車(chē)左右邊輪胎磨損不同。

擴(kuò)展資料：

全時(shí)四驅(qū)車(chē)輪胎介紹如下：

如果汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間行駛較長(zhǎng)路程后，四個(gè)輪胎不同步不均勻磨損的現(xiàn)象會(huì)越發(fā)嚴(yán)重，不僅使四個(gè)輪胎的使用壽命不一樣，同時(shí)會(huì)降低汽車(chē)操控的穩(wěn)定性，從而影響汽車(chē)的安全行駛。但是前后車(chē)輪調(diào)換可不能亂調(diào)。

輪胎前后互換，有利于防止輪胎長(zhǎng)時(shí)間受到不均勻的磨損，能夠延長(zhǎng)汽車(chē)輪胎的整體使用壽命，安全出行有保障。為了安全起見(jiàn)，大概1.5萬(wàn)公里至2萬(wàn)公里就要互換一下前后輪胎。

參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-換新輪胎應(yīng)該裝前輪還是后輪？99%的人都做錯(cuò)了！

參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-漲知識(shí) | 為啥全時(shí)四驅(qū)的車(chē)子拖不得？四驅(qū)車(chē)輪胎要一起換嗎

如果條件允許，建議四個(gè) 輪胎 一起換。如果條件不允許，至少兩個(gè)同軸的要一起交換。同軸輪胎必須同品牌、同型號(hào)、同花紋，負(fù)荷指數(shù)和速度等級(jí)必須一致。如果只換一個(gè)輪胎，會(huì)導(dǎo)致車(chē)兩側(cè)輪胎紋路不同，不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)帶來(lái)很多安全隱患。比如急

四驅(qū)車(chē)輪胎要一起換嗎

如果條件允許，建議四個(gè)輪胎一起換。如果條件不允許，至少兩個(gè)同軸的要一起交換。

同軸輪胎必須同品牌、同型號(hào)、同花紋，負(fù)荷指數(shù)和速度等級(jí)必須一致。如果只換一個(gè)輪胎，會(huì)導(dǎo)致車(chē)兩側(cè)輪胎紋路不同，不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)帶來(lái)很多安全隱患。比如急轉(zhuǎn)彎或急剎車(chē)時(shí)，汽車(chē)很可能發(fā)生傾斜，造成事故。

如果中央 差速器 沒(méi)有限滑裝置(LSD)的話(huà)，和普通前驅(qū)、普通后驅(qū)沒(méi)什么區(qū)別。一旦一個(gè)車(chē)輪失去抓地力，其余三個(gè)車(chē)輪將沒(méi)有牽引力。

需要注意的是，如果原車(chē)的四個(gè)輪胎是同一個(gè)型號(hào)，更換時(shí)需要保證四個(gè)輪胎是同一個(gè)型號(hào)，而不是兩個(gè)前輪和兩個(gè)后輪。因?yàn)榍昂髽虻妮喬コ叽绮灰粯樱昂髽蜉喬サ淖サ亓蜁?huì)不一樣，或者輪胎外徑不一樣，就會(huì)導(dǎo)致操控或者機(jī)械問(wèn)題。

四驅(qū)車(chē)就一定厲害嗎

很多朋友其實(shí)很喜歡4x4，尤其是一些4x4越野車(chē)，但是4x4和4x4不一樣。

四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是全時(shí)四驅(qū)、非全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。

顧名思義，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)就是四個(gè)輪子隨時(shí)都有動(dòng)力。這種四驅(qū)系統(tǒng)一般安裝在一些越野車(chē)和一些豪華高端SUV上。比如寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

兼職四驅(qū)可以選擇模式。一般的兼職四驅(qū)系統(tǒng)有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。切換到低速四驅(qū)模式后，車(chē)輪上的扭矩會(huì)被放大，可以幫助汽車(chē)順利脫困。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是三種四驅(qū)系統(tǒng)中成本最低的。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)一般配備在一些水平發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車(chē)和一些城市SUV上。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)，通常只有前輪才有動(dòng)力，前輪打滑后才會(huì)分配給后輪動(dòng)力。

配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的城市SUV，脫困能力不是很強(qiáng)，但是這種四驅(qū)系統(tǒng)的成本比較低，使用這種四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性也比較好。

大部分硬派越野車(chē)都會(huì)搭載兼職的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。比如豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），豐田FJ酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），Jeep牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是配備了兼職的4wd系統(tǒng)。

部分高性能車(chē)還會(huì)配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這些車(chē)的機(jī)械抓地力很強(qiáng)，過(guò)彎速度也很快。所以很多車(chē)友喜歡高性能的4x4。

奧迪的很多高性能車(chē)都配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，斯巴魯的很多高性能車(chē)也會(huì)配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。如果對(duì)高性能四驅(qū)感興趣，可以試試奧迪和斯巴魯?shù)能?chē)。

如果經(jīng)常在一些濕滑的路面上行駛，不如開(kāi)一輛4x4，在濕滑的路面上行駛更安全。

四驅(qū)車(chē)輪胎要一起換嗎 @2019四驅(qū)車(chē)換輪胎要換4個(gè)嗎？四驅(qū)車(chē)換輪胎的原則

;?????四驅(qū)車(chē)換輪胎最好是更換四個(gè)，也有的車(chē)主只是更換了同軸的兩個(gè)輪胎，不過(guò)要求同軸的輪胎必須是品牌、花紋、尺寸、載重指數(shù)、速度等級(jí)要一樣。如果經(jīng)濟(jì)條件允許的話(huà)，建議最好四個(gè)輪胎都一起更換，這樣的安全系數(shù)會(huì)更高一些。

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??????四驅(qū)車(chē)換輪胎的原則：建議最好四個(gè)輪胎一同更換，并且如果原車(chē)四個(gè)輪胎是同一型號(hào)的話(huà)，更換時(shí)要保障輪胎也是同一型號(hào)。如果前后車(chē)輪規(guī)格不同的話(huà)，可能會(huì)造成前后軸輪胎的抓地力不同，或者是使輪胎的外直徑不同，引起操控方面或機(jī)械等問(wèn)題。

??????切記不要只更換同軸上的一個(gè)輪胎，這樣車(chē)輛兩邊輪胎花紋不一樣，會(huì)增加在行駛過(guò)程中的危險(xiǎn)性。

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??????四驅(qū)車(chē)，就是有前后差速聯(lián)動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。四驅(qū)車(chē)越野性能優(yōu)越，在野外山坡、灘涂、泥地、沙漠均可以應(yīng)付，不過(guò)應(yīng)付程度如何還是要看輪胎的品牌與質(zhì)量。需要注意的是四驅(qū)車(chē)的重心比兩輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的還要高，特別是使用較大輪胎或裝舉升器升高車(chē)架以提高通過(guò)性的車(chē)輛。在彎道和急彎中行駛的四驅(qū)車(chē)，其更容易發(fā)生側(cè)滑甚至是側(cè)翻。