輪胎平衡怎么做 輪胎平衡怎么做?
汽車輪胎動(dòng)平衡步驟:輪胎裝上動(dòng)平衡機(jī)器上,如有舊平衡塊,行拆除,測(cè)量機(jī)器到輪胎鋼圈的距離;輪輞半徑(也就是輪胎型號(hào)R后面的那個(gè)數(shù));輪輞寬度4起動(dòng);看數(shù),打鉛塊。
汽車輪胎動(dòng)平衡操作步驟如下:
1、把輪胎裝上動(dòng)平衡機(jī)器上,用卡扣固定好,如果輪胎上有舊的平衡塊,要先把舊的平衡塊拆掉。
2、測(cè)量機(jī)器到輪胎鋼圈的距離,在機(jī)器上輸入對(duì)應(yīng)數(shù)值。
3、用卡尺測(cè)量鋼圈的寬度,得出數(shù)值后,在機(jī)器上輸入數(shù)據(jù)。
4、讀取輪胎鋼圈半徑,一般輪胎上都會(huì)有規(guī)格,例如輪胎半徑為R13,在機(jī)器上輸入13即可。
5、以上都完成后同,即可按機(jī)器上Start按鈕,此時(shí)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)輪胎停止下后,機(jī)器上會(huì)顯示輪胎偏差數(shù)值。
6、用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎,當(dāng)機(jī)器內(nèi)側(cè)顯示滿格時(shí),就可在內(nèi)側(cè)加對(duì)應(yīng)的平衡塊,如果數(shù)值過大,可以用幾個(gè)平衡塊相加得到顯示的數(shù)值。
7、內(nèi)側(cè)加好后,繼續(xù)用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎,待外側(cè)滿格時(shí),把外側(cè)的平衡塊加上。
8、再次按機(jī)器上start按鈕,輪胎轉(zhuǎn)動(dòng),停止后,機(jī)器上顯示兩個(gè)00數(shù)值,說明動(dòng)平衡做好了.
(圖/文/攝: 黎彩英) @2019汽車輪帶動(dòng)平衡怎么做
如何做動(dòng)平衡?1.做動(dòng)平衡有四個(gè)步驟:首先去掉LOGO將車輪安裝在動(dòng)平衡儀上選擇合適尺寸的固定器。首先拔出動(dòng)平衡儀上的直尺測(cè)量測(cè)量然后輸入第一控制器。2.然后拿出彎尺測(cè)量輪緣寬度在第二個(gè)控制器上輸入。3.在控制器中輸入輪輞直徑然后按“開始”開始。4.當(dāng)檢查停止時(shí)電腦會(huì)測(cè)量要加在輪輞內(nèi)外兩側(cè)的重量先安裝外側(cè)轉(zhuǎn)向輪胎根據(jù)提示敲擊重量。動(dòng)平衡只針對(duì)單個(gè)輪胎目的是防止輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)重心偏移。只需通過動(dòng)平衡拆下輪胎移動(dòng)平衡機(jī)轉(zhuǎn)過身來看機(jī)器顯示的數(shù)值。同時(shí)敲擊輪轂兩側(cè)數(shù)值對(duì)應(yīng)的平衡重(一個(gè)帶帶扣的小錫塊上面標(biāo)有重量)。但是需要注意的是例如左右兩邊分別顯示10和15那么左右兩邊應(yīng)該同時(shí)敲兩個(gè)10和15的平衡塊而不僅僅是右邊5的平衡塊不能滿足要求。氣車輪胎動(dòng)平衡的檢測(cè)方法與步驟
氣車輪胎動(dòng)平衡的具體操作步驟如下:
1、準(zhǔn)備好來動(dòng)平衡需要使用的工具。如圖所示
2、清除輪胎花紋中的石子和泥土。如圖所示
3、給輪胎充自氣到標(biāo)準(zhǔn)氣壓。如圖所示
4、把輪胎裝在動(dòng)平衡機(jī)器上。如圖所示
5、調(diào)整動(dòng)平衡機(jī)器的數(shù)據(jù)值。如圖所示
6、開始檢測(cè)。如圖所示
7、在對(duì)應(yīng)的輪輞位置鑲上zd系統(tǒng)顯示的鉛塊就完成了動(dòng)平衡調(diào)試。如圖所示
擴(kuò)展資料:
當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后,就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài),造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象,就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的回過程就是人們常說的動(dòng)平衡。
輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動(dòng)平衡檢查,用動(dòng)平衡檢測(cè)儀檢查。輪胎平衡分為動(dòng)態(tài)答平衡和靜態(tài)平衡兩種。動(dòng)態(tài)不平衡會(huì)使車輪搖擺,令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損。靜態(tài)不平衡會(huì)產(chǎn)生顛簸和跳動(dòng)現(xiàn)象,往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。
因此,定期檢測(cè)平衡不但能延長輪胎壽命,還能提高汽車行駛時(shí)的穩(wěn)定性,避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng),失去控制而造成的交通事故。輪胎的動(dòng)平衡如何去做?
做輪胎動(dòng)平衡有4個(gè)步驟:
1、首先把LOGO拆掉,把輪子裝上動(dòng)平衡儀,選擇適應(yīng)大小的固定器。先把動(dòng)平衡儀上的尺子拉出來,測(cè)量,然后輸入第一個(gè)控制器;
2、把彎尺拿出,測(cè)量輪輞寬度,同樣在第二個(gè)控制器上輸入;
3、在控制器輸入輪輞直徑,按STRAR,開始;
4、當(dāng)檢測(cè)停止后,電腦會(huì)測(cè)量出輪輞內(nèi)外側(cè)需要增加的砝碼重量,先裝外側(cè),轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎,根據(jù)提示把砝碼敲打上。動(dòng)平衡是只對(duì)單個(gè)輪胎而言,目的是使輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)自身不發(fā)生重心的偏轉(zhuǎn)。動(dòng)平衡只要把輪胎拆下來,上動(dòng)平衡機(jī),轉(zhuǎn)一下,看機(jī)器顯示的數(shù)值。在輪轂兩邊同時(shí)敲上與數(shù)值對(duì)應(yīng)重量的平衡塊(一個(gè)帶扣的小錫塊,上面標(biāo)好了重量),但要注意的是,比如左右分別顯示10、15,就應(yīng)同時(shí)在左右分別敲上重10和15的兩個(gè)平衡塊,而不能只在右側(cè)敲一塊重5的平衡塊,那是達(dá)不到要求的。汽車輪胎動(dòng)平衡的操作步驟
當(dāng)你去汽車維修時(shí),很多維修人員會(huì)提醒你去做動(dòng)平衡。這個(gè) 輪胎 怎么樣動(dòng)平衡怎么做?保養(yǎng)的時(shí)候還是要做動(dòng)平衡的,這關(guān)系到我們的行車安全,尤其是高速的時(shí)候。然而,做起來很簡單動(dòng)平衡。下面教你怎么做。
輪胎動(dòng)平衡的做法
1.首先去掉車標(biāo),將車輪安裝在動(dòng)平衡儀表上,選擇合適尺寸的固定器。首先拔出動(dòng)平衡儀表上的直尺,測(cè)量,然后輸入第一控制器。
2.取出彎曲尺,測(cè)量輪輞寬度,同樣輸入第二控制器。
3.在控制器中輸入輪輞直徑,然后按STRAR開始。
4.當(dāng)檢查停止時(shí),電腦會(huì)測(cè)量要加在輪輞內(nèi)外兩側(cè)的重物重量,先安裝外側(cè),轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎,根據(jù)提示敲打重物。
需要注意的是,輪轂兩側(cè)需要同時(shí)敲擊與數(shù)值對(duì)應(yīng)的權(quán)重,但不是兩側(cè)數(shù)值的差,而是顯示的數(shù)值,比如左右兩側(cè)分別為10和15。你應(yīng)該同時(shí)在左右兩邊打出10和15的兩個(gè)重量,而不是只在右邊打出一個(gè)5的重量。
動(dòng)平衡僅適用于單個(gè)輪胎。目的是防止輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)重心偏移。因此,測(cè)量值是相對(duì)于單個(gè)輪胎的測(cè)量值而言的,因此配重都是基于顯示的值。一般需要在更換輪胎、輪轂或補(bǔ)胎后再做動(dòng)平衡。但是如果長時(shí)間使用車輛,也可能會(huì)導(dǎo)致動(dòng)平衡配重脫落。因此,當(dāng)你以一定的速度行駛時(shí),你需要做動(dòng)平衡來調(diào)整它。輪胎動(dòng)平衡怎么做
車輪是一個(gè)整體,由輪轂和輪胎兩大部分所組成。但由于制造原因使各部分的質(zhì)量分布不均勻,所以當(dāng)汽車高速行駛的過程中,會(huì)出現(xiàn)汽車車輪抖動(dòng),方向盤震動(dòng)的感覺。針對(duì)此現(xiàn)象,人們通過給車輪在動(dòng)態(tài)情況下增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。因此,這就叫做輪胎的動(dòng)平衡。
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輪胎動(dòng)平衡的準(zhǔn)確性不僅僅與操作人員的專業(yè)技術(shù)水平有關(guān),還與機(jī)器的精確性有關(guān)。所以,要保證輪胎動(dòng)平衡的準(zhǔn)確性,既要具備高專業(yè)水平的人員,還要具備高精度的動(dòng)平衡機(jī)。
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1.首先,在動(dòng)平衡機(jī)器上安裝車輪胎,通過卡扣將其固定好;
2.如果有就舊平衡塊的話,需要將舊的平衡塊去掉;
3.測(cè)量機(jī)器到輪胎鋼圈的距離,并輸入相應(yīng)的數(shù)值在機(jī)器上;
4.再次輸入數(shù)據(jù),輸入輪胎的尺寸在機(jī)器上;
5.點(diǎn)擊開始按鈕,輪胎開始轉(zhuǎn)動(dòng)。停止后,機(jī)器會(huì)顯示輪胎的偏差數(shù)值;
6.添加平衡塊在輪胎上,相加得到的顯示數(shù)值;
7.繼續(xù)測(cè)試,當(dāng)00兩個(gè)數(shù)值顯示在機(jī)器上,則證明動(dòng)平衡過程完成。
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