黑色轎車輪胎怎么區(qū)分 輪胎顏色黑色深好淺好
有白色輪胎,但只是用在輪胎的側(cè)面,真正的磨擦部位還是黑色的,老式的美國(guó)車常用這種輪胎,最初是因?yàn)槊烙^,后來(lái)人們發(fā)現(xiàn)白色橡膠雖比黑色的更柔軟,但抗老化和耐磨性要比黑膠差很多。用于制造輪胎的橡膠為了提高耐磨性,而加入了碳,所以是黑色的。動(dòng)畫片《汽車總動(dòng)員》里說(shuō)白胎比黑胎好也是為了美觀,可以很明顯地把車輪與黑色的路面區(qū)別開(kāi)。汽車的輪胎型號(hào)怎么區(qū)分?
輪胎規(guī)格我們可以從輪胎的側(cè)面文字看到。目前乘用車輪胎幾乎都是子午線輪胎,按照子午線乘用車輪胎規(guī)格的標(biāo)識(shí)方法,按照“胎寬、扁平比、適配輪轂直徑、負(fù)重指數(shù)、速度級(jí)別”的排序標(biāo)注。
例如:205/60R16-92V,具體含義為:輪胎名義胎寬205毫米,扁平比60%,適配輪轂直徑16英寸,負(fù)重指數(shù)92(630公斤),速度級(jí)別V(240公里每小時(shí))。
如果遇到某些輪胎后綴XL字符的,是“負(fù)荷增強(qiáng)輪胎”的意思。例如205/60R16-96H-XL,尺寸規(guī)格與上述輪胎相同,但負(fù)重指數(shù)96(710公斤),速度級(jí)別H(210公里每小時(shí))。汽車輪胎通常為黑色,那小部分紅色輪胎構(gòu)造與黑色輪胎有什么不同?
早在十九世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),汽車橡膠輪胎由于添加劑的不同,其顏色并不固定。到1915年,由于采用碳元素與碳?xì)浠衔锔邷啬鄣墓に?,橡膠呈現(xiàn)墨水般的純黑色,而且耐磨性達(dá)到前所未有的水準(zhǔn)。此后,橡膠輪胎進(jìn)入黑色一統(tǒng)天下的漫長(zhǎng)時(shí)期。在二十世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)三、四十年代,國(guó)外許多擁有轎車的人為了顯示自己的財(cái)富與社會(huì)地位,紛紛把輪胎的外側(cè)壁刷上白色油漆,以區(qū)別他人,體現(xiàn)個(gè)性。但是這種輪胎美容法最大的缺點(diǎn)就是輪胎使用一段時(shí)間后,油漆會(huì)逐漸剝落,胎側(cè)斑駁,很不雅觀,這種方式逐漸被冷落了。到20世紀(jì)601年代,使用白色橡膠的白色橡膠輪胎又見(jiàn)復(fù)蘇,不過(guò)這種輪胎的強(qiáng)度和反抗撕烈性能較差,耐老化性能差,成本也較為昂貴,使用時(shí)間稍久,膠料就會(huì)慢慢變黃變棕,失去原來(lái)的裝飾效果。80年代,日本、德國(guó)和美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家曾重新生產(chǎn)并投入胎側(cè)帶有白色字體或環(huán)帶的輪胎,美國(guó)的固特異公司甚至還設(shè)計(jì)出一種全透明的輪胎,它在夜間可以照明。90年代,米其林公司與法國(guó)一家化工集團(tuán)合作,用二氧化硅取代碳,取得了良好的效果。由于二氧化硅的固有顏色是白色,可以加入任意不同的染色劑輪胎從此可以任意選擇顏色了。近些年來(lái),隨著新型橡膠防老化劑和白色以及淺色橡膠補(bǔ)強(qiáng)劑的出現(xiàn),又進(jìn)一步推動(dòng)了裝飾輪胎的發(fā)展。不過(guò)無(wú)論如何,彩色輪胎始終只能作為裝飾輪胎使用,其成本性能等很多方面還是無(wú)法與人們研究使用了數(shù)十年的黑色輪胎相提并論。所以,汽車輪胎是黑色的。而小部分紅色輪胎可以用于內(nèi)胎,構(gòu)造上沒(méi)有很大不同,只是添加物成分不同而己,因?yàn)橛糜趦?nèi)胎,耐磨性差些,韌性更好。怎么區(qū)分同意品牌 同一型號(hào)輪胎?
在輪胎品牌規(guī)格相同的情況下,有以下幾種區(qū)分形式:
1.看輪胎花紋是否一致(轎車,卡客車)
2.看胎口處得白底黑色條形碼(轎車)
3.看輪胎的胎號(hào),印在輪胎輪胎的胎壁,一般轎車輪胎是 DOT什么什么,有較小的幾率重復(fù)??蛙囕喬サ奶ヌ?hào)品牌不同,格式也就不同,一般不會(huì)重復(fù)。
以上是車主自己就可以使用的方法,如果有什么比較重要的原因,一定要區(qū)分兩根輪胎,而以上三種方法又恰巧行不通,那就只有找廠家協(xié)助檢測(cè)輪胎暗碼。輪胎品牌花文怎么區(qū)分
各輪胎生產(chǎn)廠家都要把本廠輪胎花紋設(shè)計(jì)編號(hào)標(biāo)在胎側(cè)上,花紋是有代號(hào)的。輪胎按花紋分類有很多種,但大體上可以分為五種:
1、直溝花紋,也叫普通花紋。這種花紋操縱安定性優(yōu)良,轉(zhuǎn)動(dòng)抵抗小,噪聲低,特別是排水性能優(yōu)秀,不容易橫向滑移。之所以叫它為普通花紋是相對(duì)越野花紋和泥雪花紋而言的。其實(shí)統(tǒng)而言之的普通花紋種類也很多,因?yàn)槊總€(gè)大的輪胎生產(chǎn)廠家都有自己的實(shí)驗(yàn)室和試胎場(chǎng),無(wú)數(shù)的工程技術(shù)人員在那里研究花紋。不過(guò)在研究過(guò) 程中,仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智,有些花紋注重寧?kù)o和舒適,有些花紋注重防水防滑,有些花紋注重抓地性,而有些花紋則注重波動(dòng)阻力小、節(jié)省燃料。因此,雖然只是窄窄的胎面,卻有萬(wàn)種變化,真可謂"方寸之間,萬(wàn)花世界"。而且每個(gè)大的生產(chǎn)廠家,每年還都在不斷地推出新的花紋。
2、橫溝花紋。橫溝花紋的驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和牽引力特別優(yōu)秀,而且其耐磨性能極佳,因此,十分適合如推土機(jī)、挖掘機(jī)等工程車輛使用,但橫溝花紋的操縱性和排水性能較差。
3、縱橫溝花紋。縱橫溝花紋也叫綜合花紋,它兼?zhèn)淞丝v溝和橫溝花紋的優(yōu)點(diǎn),因此,它也比較適合于吉普等越野車輛,如日本三凌吉普原廠配套使用的750—16輪胎,即是這種縱橫溝花紋。
4、泥雪地花紋。泥雪地花紋,顧名思義,是指專為適于泥地和雪地使用而設(shè)計(jì)的花紋。它用字母"M+S"表示,"M"指泥地,而"s"指雪地。此類輪胎一般都 直接將"M"+"s"銹刻在輪胎的側(cè)壁上,使人一目了然。在國(guó)外,比如日本國(guó)家,大多數(shù)駕駛員為了雪天行車的安全都備有雪地胎,或使用防滑鏈,冬季一過(guò),有些不愿保存到來(lái)年使用的人,就把雪地胎賣掉?,F(xiàn)在我國(guó)有很多人在經(jīng)營(yíng)這種輪胎,規(guī)格以微型車用的最多,他們給這種輪胎取名為"落地新",意即:落(著) 過(guò)地,但還很新。在此提醒使用者,在使用這種輪胎時(shí),一定要將胎面上的防滑釘去掉,否則,會(huì)破壞路面,因?yàn)槲覀兒芏囫{駛員購(gòu)買這種輪胎并不是為了雪天使用。
雪地用胎,用一冬季即賣掉很浪費(fèi),但保存起來(lái)又很占地和麻煩,為了解決雪胎夏季不能用的問(wèn)題,日本BS公司曾研究了幾種可以變化的花紋。這種花紋,隨著輪胎的磨損,接地胎紋會(huì)起變化。首先,從冬天開(kāi)始使用,雪地紋在雪地上發(fā)揮踏雪前進(jìn)的優(yōu)秀功效,而過(guò)了冬季,專為雪地而設(shè)計(jì)的肩部橫溝已經(jīng)磨損,表現(xiàn)出了一 般普通花紋的性能。這樣一胎二用,即解決了雪天用胎,又不會(huì)浪費(fèi);可謂用心良苦。同時(shí)也體現(xiàn)了日本商人的敬業(yè)精神。
縱溝胎紋、橫溝胎紋、縱橫胎紋和塊狀胎紋四種基本胎紋及其特點(diǎn):
①縱溝胎紋=操縱安定性優(yōu)良/轉(zhuǎn)動(dòng)抵抗小抵噪音/排水性佳/不易橫向滑動(dòng)。
②橫溝胎紋=驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力、牽引力優(yōu)/耐磨性佳。
③縱橫胎紋=兼具縱溝及橫溝胎紋的優(yōu)點(diǎn)。
④塊狀胎紋=驅(qū)動(dòng)力及制動(dòng)力都很好。
5、越野花紋。越野花紋是專門為適應(yīng)干、濕、崎嶇山路和泥濘、沙路而設(shè)計(jì)的花紋。這種花紋輪胎就象五項(xiàng)全能運(yùn)動(dòng)員一樣,一身兼具數(shù)種特長(zhǎng),能適用各種惡劣環(huán)境和氣候,因此,它是年輕人或吉普等越野車使用的最佳輪胎。越野輪胎,除了一樣享有每個(gè)廠的花紋代號(hào)以外,一般還有十分動(dòng)人的名字。如日本東洋輪胎 MG101花紋。因?yàn)檫@種花紋極適應(yīng)于泥沙、干、濕及崎嶇山路,因此,該廠給它取了一個(gè)即有諷刺意味又有美好象征的名字——"諾曼底登陸",取第二次世界 大戰(zhàn)時(shí),美國(guó)五星上將艾森豪威爾指揮的諾曼底登陸戰(zhàn)役之意(諾曼底登陸之所以取勝,有其它各方面因素,但當(dāng)時(shí)盟軍使用的輪胎能夠在沙灘、山路暢行無(wú)阻,也 是盟軍取勝的一個(gè)重要原因)。從給它取的名字就可想象出這種花紋的卓越越野性能。
輪胎按花紋分類,可以歸納為上述五類,所以,當(dāng)您了解了自己車上用的是什么花紋類輪胎以后,就可以到輪胎專賣店購(gòu)買自己想要的輪胎。
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