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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

定期檢查胎壓。胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標(biāo)示的胎壓進(jìn)行充氣。夏天盡量讓胎壓低一些；冬季寒冷，盡量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些，因?yàn)檩喬ト菀谉崦浝淇s。這樣駕駛起來才舒適又安全。

經(jīng)常檢查輪胎的磨損情況。有時(shí)個(gè)別車輛會出現(xiàn)“吃胎”

的情況，這就要經(jīng)常查看一下輪胎，特別是內(nèi)側(cè)，看看是否有異常的磨損，主要觀察輪胎兩側(cè)花紋深度是否一致。

及時(shí)清除輪胎里的小石子等異物。輪胎花紋里的異物有潛在的危險(xiǎn)，容易在汽車行駛時(shí)飛濺蹦出。因此應(yīng)該發(fā)現(xiàn)小石子等就要用鑰匙等摳出來，盡量保證輪胎的干凈。

按時(shí)輪換輪胎。汽車前輪是轉(zhuǎn)向輪，磨損比較大，一般為了減輕錢輪磨損，

車輛首保后，每5000公里左右進(jìn)行一次四輪更換，最好是對角線更換。

定時(shí)進(jìn)行四輪定位。當(dāng)車輛出現(xiàn)跑偏或者其它異常的轉(zhuǎn)向時(shí)，要及時(shí)給輪胎進(jìn)行定位，以免輪胎出現(xiàn)其它異常。四輪定位能保證車輛4個(gè)輪胎均勻受力，避免過度磨損。

及時(shí)補(bǔ)胎。如果車輛扎了釘子，即使沒有漏氣，也要盡快的換上備胎，然后補(bǔ)上扎釘子的輪胎。小編有過經(jīng)驗(yàn)，其實(shí)有時(shí)扎上釘子先不用換備胎，讓補(bǔ)胎師傅先看看釘子，如果釘子不大，扎的不深，可能沒有炸透輪胎，就不用換備胎了。輪胎的磨損極限是多少？長期不保養(yǎng)輪胎有什么危害？

輪胎是汽車和地面接觸的唯一部件，輪胎是否穩(wěn)定會決定車主能否安全的行駛。輪胎主要材質(zhì)為橡膠，橡膠也是有保質(zhì)期的，長期使用或者在太陽下暴曬就會出現(xiàn)老化的現(xiàn)象。根據(jù)機(jī)動車安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，輪胎的極限磨損值是1.6毫米，如果輪胎的花紋深度小于1.6毫米，就需要及時(shí)的更換輪胎。長期不保養(yǎng)輪胎就可以使輪胎與地面的摩擦力減弱，導(dǎo)致輪胎抓地力不足，很容易出現(xiàn)輪胎打滑的情況，踩剎車制動距離也會過長，存在著非常大的安全隱患，經(jīng)常會因?yàn)樵诟咚亳{駛的過程中沒有辦法承受住行駛過程中的高壓，從而有爆胎的可能性，是十分危險(xiǎn)的。

如何判斷輪胎要不要換？

怎樣判斷輪胎要不要換？這個(gè)時(shí)候可以看一下輪胎花紋是否磨損到極致，正常情況下輪胎使用時(shí)間是6年，如果超過6年最好就需要更換一下，還可以觀察一下輪胎胎面的老化程度，像比較惡劣的路況就會讓輪胎老化的情況加重，輪胎表面會有大量的裂紋就需要及時(shí)更換，不然很容易引發(fā)爆胎的后果，還可以看一下輪胎側(cè)面是否受損嚴(yán)重或者有鼓包的情況，一定要及時(shí)的更換。

如何延長輪胎的使用壽命？

日常在行車的過程中避免車速過快過猛，這些操作方式也會對輪胎造成很大的磨損程度，最好保證輪胎在正常的速度下進(jìn)行行駛，同時(shí)對于輪胎氣壓也要根據(jù)季節(jié)進(jìn)行控制，避免輪胎胎壓過高或過低，日常在停車的時(shí)候最好停在正規(guī)的停車場或者平坦的路邊，避免將車停在有污漬的對面，否則可能會對輪胎也造成磨損或不適。

最后對于車主來說，只要定期檢查好胎壓和輪胎的磨損情況就可以，一旦發(fā)現(xiàn)有異常就可以直接去4S店或者修理廠去更換。輪胎應(yīng)該什么時(shí)候更換 輪胎保養(yǎng)

輪胎到底多久更換一次？

1.按照我國目前的法規(guī)要求，輪胎表面花紋磨損到低于1.6毫米時(shí)，就應(yīng)該更換了。實(shí)際上輪胎上的磨損標(biāo)記也是按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)置的。但是在實(shí)際使用當(dāng)中，這是一個(gè)最低的要求，輪胎真的到了這個(gè)程度，它的抓地力和排水性能會大幅下降，安全性也會變差很多。而國外的一些輪胎專家表示，在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)上提高一倍才會比較安全，也就是說輪胎要保留3毫米以上的深度才可以。

2.現(xiàn)在輪胎公司普遍建議使用3到5年，并在使用年限之內(nèi)根據(jù)輪胎實(shí)際磨損程度進(jìn)行更換。不過很多私家車主一年的里程不過1萬公里左右，輪胎磨損也較少，真的要跑到胎面的花紋磨損到改換的程度，怎么也要7、8年才可以。關(guān)鍵的問題是輪胎是橡膠材質(zhì)，存在老化問題，而這個(gè)老化的周期到底該如何計(jì)算呢？

3.如果小伙伴去4S店進(jìn)行保養(yǎng)，他們都會建議你輪胎3年或者是5萬公里進(jìn)行更換。

4.輪胎到底能用幾年，這個(gè)問題一直讓很多小伙伴感到迷惑。說句實(shí)話，輪胎不是食品，更不會注明保質(zhì)期，而在實(shí)際的使用當(dāng)中輪胎“保質(zhì)期”也真心不好確定，因?yàn)樗膲勖褂们闆r有很大的關(guān)系，比如氣候、停車環(huán)境、車主開車的習(xí)慣等等這些都會影響輪胎的壽命。

關(guān)于輪胎能用多少年，各國的官方也沒有明確規(guī)定。汽車公里和輪胎品牌的說法也不一樣，比如米其林輪胎以及大陸輪胎都聲稱自己的輪胎可以用到10年以上，但是日產(chǎn)和奔馳卻提示車主輪胎不管磨損情況如何，都要在出廠6年后進(jìn)行更換，不過他們倒是同時(shí)都建議車主5年以后，每年必須由專業(yè)的人員進(jìn)行一次全面檢查。

5.輪胎的主要材質(zhì)是由橡膠、金屬以及織物和各種化學(xué)添加劑制成,而橡膠是最容易老化的，就算是你不用橡膠也會隨著時(shí)間而慢慢失效，既而出現(xiàn)很多細(xì)碎的裂紋。在實(shí)際的使用當(dāng)中私家車一般4年左右，輪胎就會出現(xiàn)一些細(xì)碎的裂紋，如果要是非得確定一個(gè)安全使用的年限，專業(yè)人士覺得5到6年最合適，保守一些要在5年左右的時(shí)候進(jìn)行更換。其實(shí)汽車輪胎安全行駛里程公認(rèn)的大概在8萬公里，年限大概也就5年。

輪胎到底出現(xiàn)什么情況要及時(shí)更換？

1.輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志的時(shí)候必須要停止使用（就是前面所講的胎面花紋深度低于1.6毫米時(shí)）。這樣的輪胎遇到濕滑路面因?yàn)樘ッ嬉呀?jīng)磨損了沒有了花紋，下方積水完全排出，很容易導(dǎo)致車輛失控。

2.多次補(bǔ)胎。一般超過三次補(bǔ)胎之后，建議要考慮更換新輪胎。因?yàn)楦咚傩旭偟臅r(shí)候，輪胎內(nèi)溫度過高，損傷多的輪胎危險(xiǎn)性會大大增加。

3.輪胎出現(xiàn)裂縫或鼓包等損傷。輪胎的胎面裂縫、鼓包、橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴(yán)重、輪胎多次被異物扎傷等等，尤其是輪胎鼓包會隨時(shí)出現(xiàn)爆裂的危險(xiǎn)，必須要及時(shí)更換。

4.輪胎老化。輪胎表面硬化，繼而會出現(xiàn)龜裂紋，也存在爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

5.胎壁被扎。如果輪胎標(biāo)識下冊靠近輪轂邊緣的地方受損，輪胎就必須要更換了，因?yàn)檫@地方的鋼絲強(qiáng)度非常弱，幾乎沒辦法修補(bǔ)。車胎不進(jìn)行保養(yǎng)會出現(xiàn)什么情況？

核心信息：?1. 胎壓過高或者在窄輪輞上選用寬輪胎，會造成中央部分早期磨損； 2. 胎壓過低或長期超負(fù)荷行駛，會造成胎肩部分早期磨損； 3. 四輪定位調(diào)整不當(dāng)或懸掛部件錯位變形、球頭松曠等，會造成輪胎羽狀磨損。

結(jié)論：輪胎異常磨損/早期磨損的形式很多，原因各不相同，與日常的使用及保養(yǎng)密切相關(guān)。

建議：?如果發(fā)現(xiàn)車輛輪胎出現(xiàn)異常磨損/早期磨損，請到店進(jìn)行檢查。

2、胎壓過高、過低對車輛有哪些影響？

核心信息：?1. 胎壓過高，輪胎與路面接觸面變小，會產(chǎn)生以下影響： ①輪胎中心磨損嚴(yán)重； ②附著力變小，不利于行車安全； ③輪胎減震效果變差，舒適性降低； ④炎熱的夏季會加大爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。 2. 胎壓過低，輪胎與路面接觸面變大，會產(chǎn)生以下影響： ①兩邊磨損嚴(yán)重； ②轉(zhuǎn)向沉重； ③滾動阻力變大，油耗增加； ④輪胎反復(fù)擠壓變形，導(dǎo)致產(chǎn)生大量的熱，從而發(fā)生爆胎。

結(jié)論：?輪胎氣壓過低或過高均會加劇輪胎磨損，降低車輛的操縱穩(wěn)定性、舒適性、安全性。

建議：?1. 至少一個(gè)月檢查一次胎壓，并且每次長途出行前也要檢查； 2. 務(wù)必根據(jù)負(fù)載情況調(diào)整胎壓，標(biāo)準(zhǔn)參照油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)簽。

3、為什么輪胎換位后輪胎噪音變大了？

核心信息：?1. 由于各輪胎工況和負(fù)荷不同，輪胎花紋磨損程度有微小差異；2.輪胎換位是為了減小各輪胎花紋的磨損差異，延長輪胎壽命； 3. 輪胎換位后，會產(chǎn)生一定的噪音，使用一段時(shí)間聲音就會消除。

結(jié)論：?換位后產(chǎn)生輪胎噪音屬于正常現(xiàn)象。

建議：?避免急加速、急剎車等操作，盡量避免胎異常磨損。

4、為什么輪胎會鼓包？

核心信息：?1. 車速較高時(shí)，輪胎受到路面坑洼的邊沿或者路沿的擠壓，容易出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象； 2. 一般情況下，輪胎鼓包出現(xiàn)在輪胎的胎側(cè)。

結(jié)論：?輪胎鼓包多數(shù)情況下是使用不當(dāng)造成的。

建議：?1. 遇到較高的路沿或坑洼路面，請謹(jǐn)慎駕駛。 2. 輪胎如果出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，容易出現(xiàn)爆胎風(fēng)險(xiǎn)，請盡快更換輪胎。

5、為什么輪胎噪音比以前大了？

核心信息：?1. 在輪胎滾動過程中，接觸地面處的花紋與路面形成小空腔，空腔中的空氣頻繁地被吸入、壓縮、排出，這是輪胎噪音的一個(gè)直接原因； 2.輪胎氣壓不足，輪胎花紋磨損，路況較差，急加減速均會使輪胎噪音增大。

結(jié)論：?輪胎出現(xiàn)了異常磨損或不同路況等因素使輪胎噪音變大。

建議：?1. 經(jīng)常檢查輪胎氣壓是否正確； 2. 及時(shí)進(jìn)行輪胎換位及四輪定位。

6、為什么要檢查輪胎的動平衡？

核心信息：?1. 輪胎動平衡不好會影響駕駛舒適性，如方向盤震顫、車輪行駛有跳動感； 2.輪胎動平衡不好會導(dǎo)致底盤零部件快速磨損（如轉(zhuǎn)向部件、懸掛部件、軸承以及輪胎本身等）。

結(jié)論：?檢查并調(diào)整輪胎動平衡，能夠保證駕駛舒適性，同時(shí)減少輪胎磨損。

建議：?1. 如果車輛行駛中出現(xiàn)方向盤震動的情況，可能是輪胎動平衡不好，請及時(shí)到店進(jìn)行檢查； 2. 輪胎修補(bǔ)后，也必須做動平衡。

7、為什么行駛中方向盤會抖動？

核心信息：?1. 車輛在某段車速范圍（一般為100至120Km/H）會有共振點(diǎn)，此時(shí)會出現(xiàn)方向盤抖動；2底盤件存在故障，如輪輞變形、輪胎的動平衡不好、輪胎鼓包或磨損不均、四輪定位數(shù)據(jù)不對等 ，也可能導(dǎo)致方向盤抖動。此抖動并不是在固定某個(gè)車速段內(nèi)發(fā)生。

結(jié)論：?1. 如果在共振點(diǎn)抖動，是正?，F(xiàn)象； 2.如果抖動隨車速升高而變大，車輛存在故障。

建議： 出現(xiàn)異常抖動時(shí)，請及時(shí)到店進(jìn)行檢查。

8、為什么中高速行駛時(shí)方向會跑偏？

核心信息：?1. 多數(shù)路面為中間高兩邊低的魚脊型路面，可能會導(dǎo)致跑偏。 2. 四輪定位、輪胎氣壓、輪胎花紋等存在問題，也可能會導(dǎo)致跑偏。

結(jié)論：?車輛的跑偏受很多因素影響，不一定是產(chǎn)品質(zhì)量問題。

建議： 1. 為了確保行車安全，在行駛時(shí)不要雙手離開方向盤；2. 定期檢查四輪定位，以保證車況良好。

9、為什么路面顛簸時(shí)底盤會“嘎吱嘎吱”響？ （北方、冬季）

核心信息：?天冷時(shí)，車輛各橡膠件會出現(xiàn)硬化，在顛簸路面行駛時(shí)，橡膠件與金屬部件會產(chǎn)生動摩擦，出現(xiàn)“嘎吱嘎吱的響聲。

結(jié)論：?此響聲是零部件硬化后的正常聲音，不會影響車輛的行駛安全。

建議：?對車輛進(jìn)行定期的保養(yǎng)和維護(hù)，如響聲嚴(yán)重，請到店檢查。佳通輪胎的保養(yǎng)周期是多久？

我自己的佳通輪胎是大概是2個(gè)月左右會做一次胎壓檢測，然后半年清理一次輪胎，看情況再決定要不要做動平衡和輪胎換位。我個(gè)人覺得佳通輪胎還蠻硬朗的，平時(shí)損耗不多，我用了兩年多了，雖然平時(shí)保養(yǎng)不勤，但感覺性能跟剛買回來的時(shí)候差不太大，不過還是推薦大家要注重輪胎保養(yǎng)，這樣才能有備無患，以上僅供參考哈。車輛沒到保養(yǎng)期間有條輪胎廢了怎么辦

要看你的胎是怎么廢的，人為的是不保的，人為包括行駛中扎釘，氣壓過高或過低導(dǎo)致的爆胎都屬人為，正常氣壓下無任何扎釘?shù)谋佥喬ベ|(zhì)量問題是可以要求質(zhì)保的，但要經(jīng)檢驗(yàn)報(bào)告證據(jù)太麻煩了，如不是因輪胎問題出現(xiàn)事故需大量資金賠償?shù)倪€是算了，自己去買條換上就好，輪胎便宜，兩百多的就好了。